Vodeći operativac Formule 1 tvrdi da iza odluke o odrađivanju VN Belgije sa samo dva kruga iza sigurnosnog automobila ne stoje komercijalni razlozi. U isto vrijeme, vodstvo natjecanja planira razgovore s timovima i FIA-om oko promjene pravila za situacije viđene na stazi Spa.
Vodstvo Formule 1 susrelo se s brojnim kritikama zbog kreiranja farse na Velikoj nagradi Belgije. Loši vremenski uvjeti onemogućili su start u predviđenom vremenu. Odgoda je trajala satima, čekalo se i čekalo, a onda je “utrka” formalno odrađena sa samo dva kruga vožnje iza sigurnosnog automobila.
Podijeljeni su polovični bodovi, a rijetki su bili zadovoljni takvim ishodom. Navijači na stazi satima su se smrzavali na kiši, oni pred malim ekranima satima čekali na nekakvu akciju, a frustrirani su većinom bili i vozači. Primjerice, Lewis Hamilton je postupke vodstva utrke nazvao “govorom novca”, ističući da je to bio jedini razlog zašto se utrka formalno trebala završiti, ovako ili onako.
Stefano Domenicali, CEO Formule 1, kaže: Kad čujem da su iza toga stajali nekakvi komercijalni dogovori, moram reći da je to totalna neistina. Kad govorimo o utrkivanju, postoji odgovornost i jasno definirani proces, a te stvari nikako nisu povezane.”
“Za ljude je, naravno, šteta jer svi su željeli vidjeti pravu utrku, međutim smatram da je direkcija utrke donijela apsolutno ispravne odluke. Postojala je želja i namjera da se utrka odradi. Čim se pojavila informacija da postoji okvir mogućeg poboljšanja vremena, pokušalo se odraditi utrku.”
“Kad su krenuli, komentari su bili prilično jasni, a i nova vremenska prognoza sugerirala je da utrkivanje nije moguće. Usprkos razočaranju svih, mislim da su sa strane upravljanja situacijom napravili ispravnu stvar.”
Ipak, vodstvo Formule 1 sprema razgovore o promjeni pravila kako se slična situacija ne bi ponovila, prenosi Motorsport.com. Svima je jasno da je belgijski Grand Prix završio pravim fijaskom pa će se potražiti neko drugo rješenje. Moguće je da se bodovi više neće dodjeljivati u slučaju kad nije bilo krugova utrkivanja ili će Formula 1 razraditi neki sustav prema kojem bi se utrka održala drugog dana.
Naravno, svaka promjena pravila zahtjeva slaganje F1, FIA-e i timova, ali vjerojatno se na ovako nešto nitko ne bi bunio. Na primjer, McLarenov CEO Zak Brown izjavio je da jednostavno nije ispravno proglasiti utrkom vožnju dva kruga iza sigurnosnog automobila.
“Pravila nalažu da se nakon vožnje nekoliko krugova to može nazvati utrkom. Mislim da takva pravila treba revidirati. Ne mislim da itko može tvrditi da su vremenski uvjeti bili sigurni za utrkivanje, ali moramo naći bolje rješenje za naš sport kad se takve situacije dogode. Ishod nikako ne bi trebala biti vožnja tri kruga iza sigurnosnog automobila.”
“Trebamo nešto naučiti i razmisliti što napraviti drukčije kad se opet nađemo u takvoj situaciji. Je li to utrka idući dan ili u nekom drugom terminu, u svakom slučaju radit ćemo na tome da se ovo ne ponovi”, poručio je Amerikanac.
Objava Domenicali: Nije bilo pritisaka s komercijalne strane pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.
Izvor: GP1.hr
