sport

Donešena nova pravila oko pogonskih jedinica za 2021.

FIA je danas zajedno sa čelnicima Formule 1 došla do rješenja za pogonske jedinice od 2021.

Nova pravila od 2021.

  • 1.6 litreni V6 hibridni turbo motori
  • 3000 okretaja u minuti više radi poboljšanja zvuka
  • Preskriptivni parametri unutarnjeg dizajna koji ograničavaju troškove razvoja i onemogućavaju ekstremne dizajne i uvjete rada
  • Uklanjanje MGU-H
  • Snažniji MGU-K s naglaskom na njegov samostalni raspored kojeg će u utrci obavljati vozači zajedno s mogućnošću uštede energije tijekom nekoliko krugova kako bi se vozaču omogućio konrtolirani taktički element u utrkivanju
  • Pojedinačni turbo s ograničenjima u dimenzijama i ograničenjima težine
  • Standardizirana baterija i kontrolna elektronika
  • Visoka razina vanjskog propisanog dizajna kako bi se dobila lakša zamjene motora i šasije
  • Namjera je istražiti pooštrene propise o gorivu i ograničiti broj korištenih goriva

Ross Brawn

“Prijedlog koji je danas prezentiran rezultat je serije sastanaka održanih tijekom 2017. s trenutnim momčadima u Formuli 1 i proizvođačima koji su pokazali interes za ovaj sport.”

“Također smo pažljivo slušali što navijači misle o aktualnim pogonskim jedinicama i što bi htjeli vidjeti u budućnosti, s ciljem definiranja novih pravila koja će omogućiti jednostavnije, jeftinije i glasnije motore koji bi privukli nove proizvođače u Formulu 1 kako bi dobili izjednačeniji grid.”

“Nova Formula 1 ima cilj biti vodeće sportsko natjecanje povezano s umjetnošću tehnologije. Cilj je privući, donijeti uzbuđenje i uživanje svim dobnim skupinama ljubitelja ovog sporta, ali učiniti to na održiv način. Vjerujemo da će nove pogonske jedinice to učiniti.”

Sada će započeti niz sastanaka sa svim zainteresiranim stranama kako bi razgovarali i razvili prijedlog u duhu najšire moguće suradnje.

Izvor: GP1.hr