Šef Red Bull Christian Horner rekao je kako je momčad proživjela najgoru sezonu po pitanju pouzdanosti motora od 2006. godine.
Problemi s Renaultovom pogonskom jedinicom u 2017. onemogućili su vozačkom dvojcu Verstappen – Ricciardo da se uključe u borbu za titulu prvaka.
U sezoni je ukupno dodijeljeno 720 kazni koje su bile vezane uz promjenu određenih komponenti pogonski jedinica, gdje je Honda zajedno s McLarenom skupila 380 mjesta kazne. Poslije njih se nalazio Renault s 320 mjesta kazne, dok su Mercedes i Ferrari dobili svaki po 20 mjesta kazne.
“Po pitanju pouzdanost motora te općenito pouzdanost je bila najgora koju smo imali od 2006. godine,” rekao je Horner Motosportu.com.
“Naš partner naporno radi kako bi odstranio taj problem tijekom zime, no također rade to i za svoju momčad. Nadamo se kako možemo zajedno zaprijetiti Ferrariju i Mercedesu iduće godine u borbi za prvenstvo, no oni naravno neće mirovati niti iduće godine.”
Performance Renaultove pogonske jedinice poboljšavale su se kako je sezona odmicala, a to se pokazalo Verstappenovim pobjedama u Maleziji i Meksiku, no poteškoće u kvalifikacijama su bile i dalje prisutne.
“Vidio se pomak na utrci, ali i dalje u kvalifikacijama s tim postavkama i načinom korištenjem ulja i slično postojale su određene razlike.” rekao je.
Unatoč teškom početku sezone, gdje se Red Bull mučio sa šasijom bolida, Horner je zadovoljan načinom kako se momčad oporavila te se u završnim fazama sezone ugurala između Ferrarija i Mercedesa.
“Ova sezona je bila sastavljena od dva dijela,” rekao je.
“Na početku smo promašili naš cilj. Određeni problemi s alatima tijekom zime prenijeli su se na stazu sve dok nismo shvatili kako stvari nisu usklađene s našim simulacijskim alatima.”
“Kada smo to shvatili. imali smo jasan put razvoja bolida.”
“Prema našim analizama, ako pogledate zadnjih četiri ili pet utrka, u utrci imali smo najbolju šasiju. Zadovoljavajući je vidjeti takav napredak.”
Izvor: GP1.hr
