sport

Organizatori izmijenili devet zavoja na Sepangu

Organizatori VN Malezije napravili su veliku renovaciju staze Sepang, a renovacija je uključivala i izmijene nagiba u devet zavoja.

Na cijelu stazu je nanesen novi sloj asfalta ranije ove godine, a povećani su i odljevni kanalići te izletne zone. Neravnine su ispeglane, a teškoće nekih zavoja su promijenjene.

Izvršni direktor Sepanga, Razlan Razali, rekao je da su promijene tolike da će neki vozači misliti da su došli na Sepang po prvi put.

I Jarno Zaffeli, osnivač dizajnerske kompanije Dromo za trkaće staze, rekao je da će se gume sada drugačije ponašati na novoj površini.

“Skoro svi zavoji će biti zahtjevni u pogledu vertikalnog opterećenja, dok će posljednji zavoj biti suprotan tome, s obrnutim nagibom i niskom brzinom. Priajanje će se većinom oslanjati na gume,” kaže Zaffeli.

Devet zavoja je izmijenjeno, a skoro 600 metara rubnika je iznova napravljeno prema FIA-inim i FIA-inim specifikacijama.

Najveća promjena je u 15. zavoju tj. ukosnici prije startno-ciljne ravnine. U tom zavoju je unutrašnjost podignuta za jedan metar kako bi se promijenila trkaća linija i potencijalno poboljšale prilike za pretjecanje.

Lateralni nagib je sada minus četiri posto dok je na vrhu zavoja plus dva posto. Takva izmjena bi sada trebala poboljšati otjecanje vode koja je se prije nakupljala nakon kiše.

Uz 15. zavoj, izmijenjeni su zavoji 2, 3, 4, 5, 6, 9, 12 i 13. U tim zavojima su također promijenjeni nagibi kako bi se poboljšala vozna svojstva zavoja i otjecanje vode.

Najznačajnije od tih promjena je podizanje unutarnjeg dijela drugog zavoja koji je ranije imao značajniju padinu. U tom zavoju se rubnik na vrhu zavoja bolje vidi, a restrukturirani su i rubnici u brzom petom zavoju.

Neravnine koje su bile karakteristične u dolascima u prvi i četvrti zavoj su sada ‘ispeglane’.

Nakon svih izmjena, FIA-in trkaći direktor Charlie Whiting je u izvješću napisao:

“Cijela površina staze i brza linija u boksu je promijenjena prema vrlo visokim standardima. U nekoliko lokacija je razina staze reprofilirana kako bi se zavoji bolje vozili i kako bi se poboljšalo otjecanje vode. Ovo je rad visoke kvalitete. Obavljeni posao je izvrstan. Generalno stanje novih instalacija je prvorazredno.”

Međutim, pojavili su se neki problemi s izmjenama u Sepangu. Tijekom MotoGP testa ranije ove godine se pojavio problem sa sušenjem staze i voda je prodirala kroz površinu. No, mjere poduzete su kako bi se problem riješio i Sepang je spreman za VN Malezije koja se vozi ovog vikenda.

Izvor: GP1.hr