sport

Sergio Perez pobjednik teške VN Singapura!

⚫

Vozačima fizički najtežu utrku prvenstva najbolje je odradio Sergio Perez u Red Bullu ispred oba Ferrarija. Ususret vikendu postojale su prognoze za kišu, što se i nekim dijelom do današnje utrke i ostvarilo. No, upravo prije utrke bio je pravi potop na stazi, te je nakon nekoliko odgoda start utrke krenuo s nešto više od jednog sata kašnjenja. Točnije, umjesto u 14:00, formacijski krug počeo je u 15:05 po našem vremenu.

George Russell je nažalost morao startati iz bokseva nakon promjena komponenata pogonske jedinice, a Fernando Alonso započeo je rekordni 350. nastup u utrci Formule 1. Vozači su se za start utrke morali odlučiti između intermedija i guma za potpuno mokre uvjete, a sve momčadi su se na kraju odlučile za intermedije.

Sergio Perez bolje je odradio start utrke i preuzeo vodstvo Charlesu Leclercu, odmah iza njih Hamilton i Sainz imali su mali kontakt te je Lewis izašao malo izvan staze u drugom zavoju. Max Verstappen je loše startao, te izgubio čak 4 pozicije u prvom krugu. Odlično je startao Sebastian Vettel s 5 mjesta napretka zauzevši osmo mjesto na kraju prvog kruga. Perez i Leclerc su se ubrzo malo odvojili od Sainza i Hamiltona, DRS-a naravno tada nije bilo.

Albon se izvrtio i udario stražnjim krajem bolida u ogradu, ali je nastavio utrku. S petim krugom, Max je došao do borbe za svoje startno mjesto, osmo s Vettelom, a približavali su se i sedmom Gaslyu. Lando Norris javio je momčadi da se staza ne suši dovoljno brzo, kao što se u početku očekivalo. U sedmom krugu, iz utrke je odustao Guanyu Zhou u Alfa Romeu, nakon kontakta s Williamsom Nicholasa Latifija koji je bio neoprezan na kočenju. Ubrzo su uslijedili uvjeti sigurnosnog automobila jer Zhouov bolid nije bio dovoljno sigurno sklonjen iza ograde. Latifi  nakon odlaska u boks ipak više nije nastavio utrku.

Sigurnosni automobil maknuo se na kraju 10. kruga, a iznenađenja nakon samog odlaska nije bilo. Max je prošao Vettela u borbi za osmo mjesto i odmah krenuo u napad na Gaslya te i njega prošao i zauzeo sedmo mjesto. Sljedeći na radaru bio mu je Alonso na 6. poziciji, a bio je tu odmah i Norris na 5. koji se nakon nekoliko krugova ipak malo odvojio od dvoboja Španjolca i Nizozemca. U 15. krugu blizu su si opet bili Hamilton i Sainz, ali neke napetije borbe nije bilo. Carlos je u 18. krugu momčadi javio da uvjeti na stazi nisu daleko od guma za suho.

U 19. krugu Max je javio momčadi da ima problema s promjenom u višu brzinu, a Alonso je upitao momčad da li postoji neka suha linija na stazi, pošto on iz bolida ne vidi nikakvu takvu liniju. Nažalost, Fernando odustaje iz utrke u 22. krugu. Parkirao je bolid pored staze nakon gubitka snage u bolidu i nastupili su uvjeti virtualnog sigurnog automobila. Max je naravno odletio naprijed. Russell je odradio prvi pravi odlazak u boks i stavio medium komponentu guma.

Nakon prestanka uvjeta virtualnog sigurnosnog automobila, Perez se i dalje nastavio pomalo odvajati Leclercu, na oko 3 sekunde prednosti, a pod pritisak Hamiltona pao je Sainz u borbi za 3. mjesto. S 26. krugom, Max je stigao Norrisa na 5. mjestu, te je počela nova borba ususret skorašnjim odlascima u boks. U istom krugu, u zid se opet lagano zaletio Alex Albon u Williamsu, ali se uspio vratiti na stazu i doći do bokseva s otkinutim prednjim krilom.

Ipak, kratko su nastupili uvjeti virtualnog sigurnosnog automobila zbog potrebe uklanjanja sitnih dijelova Albonovog bolida. Nažalost, Albon nije uspio nastaviti utrku. Slijedilo je novo odustajanje za Alpine. Naravno, to je ovog puta bio Esteban Ocon, a ponovo su nastupili uvjeti virtualnog sigurnosnog automobila zbog uklanjanja Oconovog bolida nakon zavoja 13. Prestanak uvjeta virtualnog sigurnosnog automobila donio je nastavak borbe između Hamiltona i Sainza, bilo je to u 30. krugu. Max je bio u potpunom napadu na Norrisa.

U 33. krugu na kočenju u sedmi zavoj je pogriješio Hamilton. Lagano je dodirnuo ogradu i vratio se na stazu točno između Norrisa i Verstappena, imao je lagano oštećenje na prednjem krilu, ali troboj se nastavio. Od vodećih, prvi u boks ulazi Leclerc u 35. krugu i uzima poput Russela medium komponentu guma. Iza njega, u boks je ušao i Hamilton po novo krilo i također medium komponentu. Krenuli su lagano i ostali vozači po gume za suhe uvjete na stazi. Perez kao vodeći ulazi u boks krug kasnije i vraća se na vodeću poziciju.

Novi izlet u zid u 36. krugu odradio je Yuki Tsunoda, on se za razliku od ostalih nije uspio vratiti na stazu, a izašao je sigurnosni automobil. Ricciardo je lijepo profitirao što nije išao u boks u prethodnim krugovima i nakon odlaska u boks pod uvjetima sigurnosnog automobila, vratio se na šesto mjesto iza Verstappena. Hamilton je nakon svega pao na deveto mjesto iza Vettela.

Sigurnosni automobil maknuo se sa staze na kraju 38. kruga, a do kraja utrke počeo je i odbrojavati sat s 34 minute do kraja utrke. Max je u nastavku u pokušaju pretjecanja Norrisa pretjerao na kočenju u peti zavoj i morao produžiti u izletnu zonu. Vratio se ispred – Lewisa Hamiltona. Ipak, Max je otišao u boks po nove gume, a probušenu gumu imao je Russell nakon kontakta s Schumacherom u prvom zavoju i vozio polako prema boksevima. Leclerc je napokon počeo napadati Checa koji je momčadi javio da ima problema s bolidom.

Napokon borba za vodstvo u utrci, s 26 minuta do kraja utrke, Leclerc je vidno vozio na limitu, ali Checo je to kontrolirao. Drugi Ferrari je pak bio pod napadom Norrisa za posljednje mjesto podija, a bio početo je biti dostupan i DRS. Hamilton je bio u borbi s Vettelom za osmo mjesto, a miran na 5. mjestu bio je Daniel Ricciardo. Napokon solidna utrka za Australca. Sa 17 minuta do kraja, Checo je malo odahnuo jer je Leclerc malo popustio u napadima, a napravio je Charles i nekoliko grešaka na kočenju.

Za 9. mjesto vodio se troboj između Gaslya, Bottasa i Verstappena, a Russell je imao novu borbu sa Schumacherom za 13. mjesto. Max se s 12 minuta do kraja utrke vratio u  bodove, a Hamilton je napokon počeo hvatati Aston Martine ispred sebe. S 11 minuta do kraja utrke saznalo se da je zabilježen Perezov prekršaj vezan uz sigurnosni automobil. Radi rizika od mogućeg dobivanja kazne od 5 sekundi, Checo je ubrzao tempo i s 8 minuta do kraja utrke napravio 3 sekunde prednosti ispred Leclerca, a do kraja utrke i preko sedam.

Novi dvoboj Verstappena i Hamiltona u borbi za osmo mjesto. Max je bio vidno brži, ali Lewis je to donekle kontrolirao koristeći zavjetrinu od Vettela ispred sebe. Bio je to odličan troboj 12 svjetskih naslova prvaka, a Lance Stroll se odlično držao ispred njih na 6. mjestu. Lewis je s minutom i pol do kraja utrke pogriješio u napadu na Vettela, a to odmah iskorištava Max i prolazi na osmo mjesto. Max je uspio proći i Vettela za 7. mjesto, a utrka je završila u 17:11 po našem vremenu sa strpljivom i odličnom vožnjom Sergia Pereza!

Rezultat utrke:

Objava Sergio Perez pobjednik teške VN Singapura! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Izvor: GP1.hr