sport

Todt: Nisam siguran da će svih deset timova ostati u Formuli 1 i 2021.

Predsjednik Svjetske automobilističke federacije Jean Todt svjestan je pod kakvom se prijetnjom nalazi automobilizam uslijed pandemije koronavirusa, a ističe da bi i Formula 1 mogla ostati bez nekih proizvođača ili timova.

U intervjuu za Motorsport.com predsjednik FIA-e govorio je o utjecaju trenutne globalne krize na svijet utrkivanja. Formula 1, primjerice, trenutno ulaže velike napore kako bi smanjila troškove u ovom teškom razdoblju, ali Todt ne želi sa sigurnošću tvrditi da će svih deset timova ostati u natjecanju.

Na pitanje vjeruje li da će svi timovi biti u Formuli 1 i 2021. godine, Todt odgovara: “Ne, ali se nadam da će svi ostati i sljedeće godine.”

“Zbog toga moramo slušati sve njih. Čak i kad su veliki u pitanju, ništa ne smijete uzimati zdravo za gotovo i moramo biti spremni na sve. Također, moramo biti skromni. Iako volimo utrkivanje, ono nije od esencijalne važnosti za društvo. Moramo se pobrinuti za donošenje ispravnih odabira, ispravnih odluka.”

Timovima je Formula 1 “nametnula” gašenje pogona u ovim proljetnim mjesecima dok nema utrka, umjesto ljetne stanke u kolovozu. Već je odgođena implementacija novih tehničkih pravila kako bi se smanjili troškovi, a razgovara se i o dodatnom ograničavanju budžeta za 2021.

S prvotnih 175 milijuna dolara dogovorno je granica spuštena na 150, no FIA bi željela ići još niže, ali se tome protive neki od timova, navodno Red Bull i Ferrari jer bi dodatni rezovi uzrokovali otpuštanje radnika. Todt se zalaže se posve novi pristup.

“U svakoj katastrofi, u svakoj krizi, imate mnogo lošega, ali i ponešto dobro. Među to dobro spada prilika da učinimo stvari boljima za budućnost. Posebno u Formuli 1, došli smo do nekih visina koje po meni nisu razumne i koje trebamo riješiti.”

“Računao sam jutros da onime što želimo nametnuti timovima, zajedno s F1 grupom, budžet će po novim brojkama biti između 150 milijuna za manje momčadi pa do iznad 300 milijuna za one veće, što još ne uključuje razvoj motora za proizvođače. To je i dalje suludo. Možete li uopće zamisliti gdje smo onda bili prije? A još nailazimo na otpor od nekih”, govori Todt.

Proizvođači automobila posebna su priča jer bi mogli osjećati goleme posljedice ove krize uzrokovane pandemijom koronavirusa. Moglo bi doći do velikog pada prodaje automobila u svijetu, masovnih otkaza, financijskih gubitaka… a to bi neke kompanije moglo natjerati na povlačenje iz svijeta utrkivanja.

O toj temi Todt kaže: “Čitao sam danas izvješće UN-a o ciljevima održivog razvoja, prema kojem se procjenjuje da bi 25 milijuna ljudi moglo ostati bez posla. Zato ne mislim da je proizvođačima nastavak utrkivanja prioritet broj jedan.”

“Zbog toga respektiram program svake kompanije, ali ako kompanija izgubi nekoliko desetaka ljudi u trkaćim timovima, ne mislim da je to dramatično. Dramatično bi bilo ako izgubimo četiri momčadi u F1, na primjer.”

“Nadam se da će svi uzeti u obzir širu sliku, a ne samo gledati svoje interese. To pokušavamo raditi s grupom Formule 1. Nadam se da će vlasnici timova i sponzori zadržati motivaciju. Moramo se pobrinuti da ih mi u tome ohrabrujemo, inače bi oni mogli reći: ‘U redu, nakon svega toga, gdje je smisao? Želim li ja to i dalje? Treba li mi to?”

Dakle, dužnost je FIA-e i čelnika Formule 1 pobrinuti se za stvaranje uvjeta u kojima će timovi moći prebroditi ovu krizu i nastaviti s utrkivanjem. Mjere štednje su neophodne, a u narednim danima očekuje se nastavak pregovora.

Izvor: GP1.hr