sport

Ubuduće kazna za vozača koji izazove crvenu zastavu u kvalifikacijama?

Nakon situacije koja se dogodila u završnoj rundi kvalifikacija za Veliku nagradu Monaka, postavlja se pitanje bi li trebalo promijeniti pravila i na neki način kazniti vozača koji izazove crvenu zastavu.

Charles Leclerc je u svom Ferrariju postavio najbolje vrijeme u prvom brzom krugu, no Q3 je u Monaku morao biti prekinut jer je privremeni vlasnik pole positiona završio u zaštitnoj ogradi. Neki su vozači još bili u brzom krugu, no zbog crvene zastave morali su odustati od tih pokušaja, a Leclercu je potvrđena prva startna pozicija.

Posljedično, pojavile su se rasprave na temu je li takav sustav pravedan. Jedan od vozača razbije bolid i prekine sesiju, time onemogući svoje rivale u postavljanju boljih vremena, a sa strane pravilnika ne osjeća nikakve posljedice. Da ga nije spriječio kvar na bolidu, Leclerc bi u nedjelju najnormalnije startao s prvog mjesta.

Leclerc beats Verstappen to sensational Monaco pole as late crash prevents others improving https://t.co/OuA8Gq7LOP #F1 #Formula1 pic.twitter.com/0yH50asQEG

— Flyin18T Motorsports (@Flyin18T) May 22, 2021

Jedan od prijedloga koji su se pojavili je primjena pravila iz IndyCar serije. Vozaču koji izazove crvenu zastavu briše se ranije postavljeno vrijeme, a direktor utrka Formule 1, Michael Masi, kaže da će taj prijedlog biti razmotren.

“Kao i sa svakom situacijom koja se pojavi, FIA će s Formulom 1 i timovima razmotriti situaciju i procijeniti koje je najbolje rješenje. Znam za pravilo iz IndyCar-a, takvo se pravilo primjenjuje i u brojnim drugim međunarodnim serijama FIA-e, kao i nacionalnim prvenstvima diljem svijeta.”

“Razmotrit ćemo to sa svim ključnim sudionicima pa odlučiti bi li to bilo prihvatljivo ili ne”, izjavio je Masi.

Vozači se nakon kvalifikacija ipak nisu previše bunili. Upitani je li u redu što Leclerc zadržava pravo na start s prvog mjesta, oni koji su bili glavni Charlesovi rivali i pretendenti na pole – Verstappen i Bottas, komentirali su da nema razloga mijenjati pravila.

“Ne mislim da bi trebalo brisati krugove u budućnosti. Po mom mišljenju to ne bi bilo pošteno jer svi se silno trudimo i nije lagano ovdje voziti na limitu. S druge strane, lako je napraviti pogrešku”, rekao je Verstappen.

Sličnog je stava bio i Mercedesov Finac: “Pravila su u redu. Tako je kako je. Ponekad vam u sportu stvari ne idu na ruku, a ponekad vam se posreći. Događa se.”

It was a disastrous Monaco Grand Prix qualifying for Mercedes with Valtteri Bottas in P3 and Lewis Hamilton in P7. The session was cut short after polesitter Charles Leclerc crashed into the barrier in the last seconds of Q3.#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/wqYjqTtcEc

— Mercedes F1 News – SilverArrows.Net (@SilverArrowsNet) May 22, 2021

Jasno, druga bi priča bila da je Leclerc samo okrznuo zid i potrgao prednje krilo pa stao kraj staze. Ovako je evidentno da je najveću štetu napravio sebi jer na kraju nije niti startao u nedjelju, a priču o namjernom udesu odbacio je i Masi.

“Incident je odmah pregledan u kontrolnoj sobi. Bilo je jasno da se radi o pogrešci u prvom dijelu zavoja broj 15. Pregledom snimke, podataka i preslušavanjem timske komunikacije, ne mislim da bi bilo koji vozač išao na stazi oštetiti svoj bolid do ovog stupnja u bilo kojim okolnostima”, poručio je direktor utrke.

Objava Ubuduće kazna za vozača koji izazove crvenu zastavu u kvalifikacijama? pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Izvor: GP1.hr