Sljedećeg vikenda VN SAD-a biti će poprište zanimljive i vrlo rijetke pojave u svijetu F1. Naime, Toro Rosso će u potpunosti promijeniti vozačku postavu koja je nastupila na VN Japana. Nije neobično da momčadi mijenjaju svoje vozače tijekom sezone zbog loše forme, financijske situacije, ozljeda ili bolesti. Na primjer, Felipe Massa je zamijenjen rezervnim vozačem Williamsa, Paulom di Restom tijekom ovogodišnjeg izdanja VN Mađarske. Međutim, od 1994. godine niti jedna momčad nije nastupala sa potpuno različitim vozačkim postavama u dva uzastopna trkača vikenda.
Toro Rosso je bio prisiljen na promjene vozača zbog spleta neuobičajenih okolnosti koje je bilo vrlo teško unaprijed predvidjeti. Daniil Kvjat i Carlos Sainz Jr. su činili vozačku postavu momčadi početkom ove sezone. Nakon razočaravajuće prošle sezone, Kvyat je i ove sezone bio vrlo loš. S druge strane, Carlos Sainz Jr. je nastavio impresionirati, pritom jasno ciljajući na mjesto u jednoj od tvorničkih momčadi. Kotačić promjena se zavrtio nakon vijesti o prekidu suradnje između McLarena i Honde. Toro Rosso potvrđuje Hondu kao novog dobavljača motora za 2018. godinu, a McLaren započinje suradnju s Renaultom.
Francuska tvornička momčad je tijekom VN Singapura potvrdila Sainza kao novog vozača za 2018. godini. Toro Rosso je objavio kako će Red Bullov mladi vozač, Pierre Gasly, dobiti priliku u F1 umjesto Daniila Kvjata. Važno je napomenuti kako je mladi Francuz u borbi za naslov prvaka Super Formule (bivša Formula Nippon), a nastupa za Team Mugen koji surađuje s Hondom kao dobavljačem motora. Gasly je nastupio tijekom VN Malezije i VN Japana, no pregovori su se odvijali s druge strane garaže.
Tijekom VN Japana Palmer je potvrdio prekid suradnje s Renaultom. Nekoliko trenutaka nakon toga Renault objavljuje kako će Sainz nastupati za njih do kraja tekuće sezone, počevši od VN SAD-a. S obzirom da je završnica Super Formule u isto vrijeme kao i VN SAD-a, Gasly neće biti dostupan Toro Rossu u Austinu. Kako Sainz od VN SAD-a nastupa za Renault, a Gasly odrađuje obveze prema Hondi, Kvjat je iznenada ponovno postao poželjan vozač. Momčadski kolega će mu biti Brendon Hartley. Od Sainza i Gaslyja do Kvjata i Hartleyja, potpuna promjena vozačke postave u dva uzastopna trkača vikenda, prvi puta u 23 godine. Isto se dogodilo 1994. godine kada je Lotusova postava Adams/Herbert zamijenjena Alessandrom Zanardijem i Éricom Bernardom.
Izvor: GP1.hr
