Red Bull nastavlja dominirati današnjim slobodnim treninzima u Monaku. Daniel Ricciardo je i u ovom treningu bio najbrži ispred Maxa Verstappena i Sebastiana Vettela. Iza njih su Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen i Valtteri Bottas. Solidnu brzinu su pokazali i vozači Renaulta i McLarena. Oni su zaključili vodeću desetorku, sedmi je bio Nico Hulkenberg, iza njega su redom Stoffel Vandoorne, Fernando Alonso i Carlos Sainz.
Prvi dio treninga su vozači vozili na hypersoftu. Plan im je bio izvući još podataka o ponašanju te komponente te su se ujedno pripremali za kvalifikacije koje su najvažnije u cijeloj sezoni jer poredak na kraju kvalifikacija u Monaku u većini slučajeva diktira poredak na kraju utrke jer je jako teško pretjecati na ovoj stazi. Pred kraj treninga momčadi su se orijentirale na simulaciju utrke.
Suci su provjeravali incident koji je na prvom treningu izazvao Verstappen. Odlučili su da neće poduzimati ništa u vezi toga.
Treći slobodni trening je u subotu u 12:00 sati.
TIJEK TRENINGA:
Očekuje se da će vozači i dalje najviše koristiti hypersoft, kao na prvom treningu. Vremenski uvjeti na stazi se nisu puno promijenili u odnosu na prvi trening, samo je temperatura staze za koji stupanj viša.
Weather looks
for FP2 #MonacoGP
#F1 pic.twitter.com/JlSefTr0SF
— Formula 1 (@F1) May 24, 2018
Prvi na stazi je Magnussen. Zbog tehničkih problema je propustio veći dio prvog treninga pa je razumljivo zašto je izašao odmah po početku drugog treninga. Izašao je na supersoftu. Prvo vrijeme postiže Leclerc, 1:15.795.
Deset minuta od početka treninga svi su na stazi osim vozača Mercedesa, Red Bulla i Williamsa. Pet minuta kasnije izlaze oba Mercedesa, Hamilton na supersoftu a Bottas na ultrasoftu.
Vettel niže brze krugove na ultrasoftu, najbrži krug je 1:13.180. Zatim Verstappen na hypersoftu vozi najprije sedam desetinki brže, a u idućem krugu je još dvije destinke brži.
Nakon dvadeset minuta treninga svi osim Ricciarda su odvozili mjereni krug. U ovoj početnoj fazi treninga dva Toro Rossa su dosta brza, odvozili su četvrto i peto najbrže vrijeme. Verstappen je još brži i ruši rekord staze sa vremenom 1:12.071.
25. minuta treninga: CRVENA ZASTAVA – Potrebne popravke na stazi između 4. i 5. zavoja, najvjerojatnije je jedan od poklopaca na kanalizacijskim otvorima popustio i potrebno je dodatno pričvršćivanje.
RED FLAG
Track repair needed between Turns 4 and 5 (drain cover)
All drivers return to the pit lane#MonacoGP— Formula 1 (@F1) May 24, 2018
Crvena zastava je prekinula neke vozače u ostvarivanju brzih vremena, poput Verstappena i Vettela. Verstappen je bio još i brži od svog najbržeg vremena.
Nakon 15 minuta trening je nastavljen. Prvi izlazi Gasly, a nakon njega na stazu izlaze svi osim vozača Mercedesa.
Dosta problema vozačima zadaje gužva na stazi te mnogi vozači ne mogu stvariti brzo vrijeme. Raikkonen se žali kako mu dva kruga zaredom jedan od Williamsa ometa brzi krug. Za to vrijeme Verstappen je još brži i za još četiri stotinke popravlja svoje najbrže vrijeme i postavlja novi rekord staze. Kako vremena padaju ne bi bilo čudno ni da do kraja kvalifikacija vremena padnu ispod 70 sekundi.
Verstappen zamalo ostaje bez prednjeg krila. Dolazi do vrlo laganog kontakta njegovog prednjeg krila sa zadnjim lijevim kotačem Grosjeana.
Za razliku od dosadašnjih utrka u kojima je Haas bio po brzini uglavnom prvi iza vodećih ekipa, sada u Monaku ne pokazuju neku brzinu. Imaju dosta problema i ne ostvaruju značajna vremena, Magnussen je 16. a Grosjean 18.
20 minuta prije kraja treninga vozači odrađuju simulaciju utrke. Svi osim Ricciarda, koji je odvozio odličan krug te kao prvi vozi krug ispod 1:12, njegovo vrijeme je 1:11.841 i za dvije destinke je brži od momčadskog kolege.
U završnim trenucima treninga ne očekujemo promjene u poretku jer svi su orijentirani na simulacije utrke. Ferrari je pokazao dobru brzinu u simulaciji, bili su vrlo blizu Red Bullu. Mercedes je nešto sporiji od njih. No, nepoznate su nam količine goriva sa kojima su vozili simulaciju. Jasniju sliku brzine vodeće tri momčadi ćemo imati nakon subotnjeg trećeg treninga.
Izvor: GP1.hr
