Sebastian Vettel se trenutno muči u ulozi vodećeg vozača u Ferrariju, tvrdnja je to nekadašnjeg vozača momčadi iz Maranella i sadašnjeg Mercedesovog šefa, Nikija Laude.
Ferrari je ambiciozno krenuo u sezonu u nadi da će se boriti s Mercedesom do kraja sezone. Međutim, brzo je uslijedio ‘hladan tuš’ i momčad je čak pala iza Red Bulla, na treće mjesto u poretku. Šef momčadi, Maurizio Arrivabene je konačno priznao da nema šanse za osvajanjem naslova 2016. godine.
“Željeli smo pobijediti i imati svoju riječ u prvenstvu. Nismo uspjeli. Prije nekoliko tjedana uveli smo protumjere i sada vidimo prve efekte, ali potpuni efekt ćemo vidjeti 2017. Atmosfera u momčadi je dobra. Znamo gdje želimo biti. Samo trebamo još vremena,” rekao je Talijan.
Lauda, u međuvremenu, uspoređuje trenutnu situaciju s onom kada je on došao u momčad 1974. ili sa situacijom prije ere Michaela Schumachera.
“Meni izgleda kao da stari, dobro poznati i temeljni problemi Ferrarija još uvijek postoje. Ljudi u Ferrariju su jako emocionalni. Ako stvari idu dobro, oni su opušteni, a to je loše za nastavak uspjeha. Kada stvari ne idu najbolje, onda je tu nemilosrdan pritisak izvana i iznutra koji stvara žurbu i brza rješenja,” rekao je Lauda za Welt am Sonntag.
Lauda se slaže da je Vettel prvotno pozdravljen kao figura Schumachera koja će donijeti boljitak Ferrariju nakon završene ere Fernanda Alonsa.
“Sebastian je došao kao plamen nade za Ferrari, kao nekakav spasitelj kakav je bio Michael Schumacher. Na početku je to funkcioniralo jako dobro, ali trenutno se Sebastian muči u toj ulozi. Ne znam reći točno zašto, ali vidimo da je Kimi Raikkonen često brži, a to za mene znači da Sebastian ima problema. On sigurno nije u ulozi koju očekuje od sebe i koju Ferrari očekuje od njega. To se mora promijeniti. Ferrari treba Vettela kao nadu i temelj pobjede,” dodao je Lauda.
67-godišnji Austrijanac jako dobro zna o čemu govori: kad je prije 42 godina došao u Maranello zatekao je ono što je kasnije uvijek volio zvati ˝Casino Ferrari˝ (casino se na talijanskom upotrebljava u značenju zbrke, kaosa), no onda su on i tada također novopridošli menadžer ekipe, mlađahni Luca di Montezemolo uveli posve novi, puno efikasniji i ˝hladniji˝ radni režim u ekipu i Lauda je s Ferrarijem osvojio naslove prvaka 1975. i 1977. Nakon drugog naslova, još i prije završetka sezone 1977. Lauda je napustio Ferrari, nakon što je godinu ranije Montezemolo premješten na druge poslove unutar Fiatovog imperija, i nakon neslaganja Laude s Enzom Ferrarijem oko osnovnih principa u vođenju cijele F1 operacije.
Izvor: GP1.hr
