Pred nama je posljednja etapa prvog dijela ovogodišnjeg svjetskog prvenstva. Četiri preostale utrke u svega pet tjedana će ponuditi pravi ljetni maraton po europskim zemljama. Prva u nizu je Velika nagrada Velike Britanije. Kultni britanski Silverstone je gnijezdo Formule 1 još od polovine prošlog stoljeća kada je ta staza ugostila prvu ikad utrku u ovom natjecanju. U novom će izdanju trkaćeg evergreena mnogi britanski vozači i timovi htjeti ostaviti što bolji dojam.
Ovoga je vikenda na redu Velika nagrada Velike Britanije. Okrugli deseti ovosezonski trkaći vikend obilovat će motivima Union Jacka, nekolicini vozača i timova ovo će biti domaća utrka, a mjesto radnje je kultni Silverstone.
Poznata staza u središnjem dijelu Engleske je davne 1950. godine ugostila prvu utrku u povijesti Formule 1. Prvu Veliku nagradu Velike Britanije je vozeći Alfu Romeo osvojio Talijan Giuseppe Farina koji će nekoliko utrka kasnije postati prvi svjetski prvak Formule 1.
Velika nagrada Velike Britanije je u svim kasnijim godinama bila nezaobilazni dio kalendara F1, a u pojedinim godinama se ova utrka vozila na stazama Aintree te Brands Hatch. Od 1987. godine svaka utrka je vožena na stazi Silverstone. Iz bogate povijesti još valja izdvojiti da se 2020. godini na Silverstonu vozila ona slavljenička Velika nagrada 70. obljetnice Formule 1.
Na vječnoj ljestvici staza koje su najviše puta ugostile utrku Formule 1, Silverstone se nalazi na trećem mjestu. S prosječnom brzinom od 251,6 km/h Silverstone je treća najbrža staza od svih staza ovogodišnjeg kalendara, a ovogodišnju utrku za Veliku nagradu Velike Britanije, koja se održava 3. srpnja, će upotpuniti trojica britanskih vozača od kojih se i ovog vikenda očekuje mnogo.
I ova će utrka biti obilježena borbom Ferrarija i Red Bulla. Propeti konjić očekuje kiks Razjarenog bika i šansu da se vrati u aktivnu borbu u oba poretka. Pa ipak, glavni likovi ovog vikenda su Britanci, a vozači Mercedesa će iskoristiti svaku priliku da pobijede pred domaćom publikom.
Osokoljeni visokim plasmanima s posljednje dvije utrke, vozači Mercedesi puni motiva dolaze pred svoje navijače. Na utrci u Azerbajdžanu treću je poziciju zauzeo George Russell, a Hamilton je bio četvrti dok su plasmani s VN Kanade bili obrnuti.
Visokim su rezultatima učvrstili svoju treću poziciju u poretku konstruktora, a za drugoplasiranim Ferrarijem kaskaju četrdeset bodova.
Miljenik svih britanskih navijača je zasigurno Lewis Hamilton koji zna kako iskoristiti prednost domaćeg terena. Sir Lewis je u posljednjih osam izdanja ove utrke slavio čak sedam puta, a tim pobjedama ćemo dodati i njegovu prvu pobjedu na ovoj stazi 2008. godine.
Ukoliko u nedjelju upiše eventualnu devetu pobjedu na VN V. Britanije, Hamilton će oboriti rekord najviše pobjeda na nekoj utrci, a ako se popne na postolje, Hamilton će s 12 britanskih postolja postati vozač s najviše postolja na domaćim utrkama.
Lewisu se u garaži Mercedesa početkom sezone pridružio mladi George Russell. Britanac ove sezone ostvaruje sjajne rezultate završavajući u Top 5 iz vikenda u vikenda. Pred domaćom publikom su apetiti još i veći, a Russell gaji nadu kako će Mercedesov W13 u Britaniji biti konkurentan.
„Svaki vozač voli ići na sjajne staze, svaki se vozač voli utrkivati u zemlji gdje su navijači tako uzbuđeni i koji podržavaju sport i svaki vozač voli svoju domaću utrku. Ja, stoga, imam tri u jednom. Biti će sjajno!“
„Svaka pojedina staza na kojoj smo se ove sezone natjecali nam je na neki način ponudila novu nepoznanicu. Suočavamo se s različitim problemima na svakoj utrci na koju dođemo. Volio bih misliti da ćemo u Silverstonu biti konkurentniji, no to ne mogu znati.“
„Utrkivali smo se u vrhu, završavali nisko u poretku, a izvedba se nije poboljšala ili smanjila. Kada smo se natjecali u vrhu i kada smo završavali nisko u poretku, imali smo različite efekte. Čini se da trenutno nema slatke točke na koju možemo dovesti bolid. Došli smo do zaista zeznute iteracije bolida.“, navodi George Russell.
Ocjenjujući Mercedesove nade za Veliku nagradu Velike Britanije, tehnički direktor Mercedesa Mike Elliot navodi da će, uz dovedena poboljšanja, momčad Mercedesa pokušati biti što uspješnija.
„Na Silverstone donosimo nove dijelove. Pokušat ćemo unaprijediti bolid, a novim nadogradnjama želimo poraditi na tempu. Ipak, moramo biti iskreni prema sebi i reći kako u ovom trenutku zaostajemo za Red Bullom i Ferrarijem.”
“U utrci će biti teško. Mislim da će Silverstone biti staza koja nam malo bolje odgovara, kao što je bio slučaj i u Barceloni, no možda će ovdje biti malo teže. Štogod se dogodi, trudit ćemo se koliko god možemo. Naši vozači će se truditi jer se želimo vratiti pobjedama. Želimo pobijediti za svoju momčad i za svoje navijače.”, rekao je Mercedesov tehnički direktor Mike Elliot.
Promatrajući dosadašnji učinak Mercedesovih vozača, u oko upada činjenica da Hamilton i Russell u utrci redovito ostvaruju bolje plasmane od onih koje ostvare na kvalifikacijama.
Vozači Mercedesa su na dosadašnjih devet velikih nagrada, u kombiniranih 18 nastupa čak 15 puta napravili bolji plasman u nedjeljnoj utrci nego u kvalifikacijama za tu utrku. Elliot dodaje da je treba dobro odvagnuti kako pristupiti svakom vikendu.
„Pošteno je reći da se uvijek trguje između performansi bolida u kvalifikacijama i na utrci. No ako razmotrite što je zaista važnije, onda izvedba u utrci ima prednost. Ako pogledate neke od bolida protiv kojih se natječemo, možete vidjeti da su nas neki pobijedili u kanadskim kvalifikacijama, no njihov je tempo u toj utrci bio lošiji.“
„Znamo da bismo mogli poduzeti korake da poboljšamo kvalifikacijski rezultat, ali vjerojatno će nam to naštetiti u utrci. Mislimo da je bolid trenutno na pravom mjestu na kojem u ovom trenutku može biti.“, sumirao je Mike Ellliot.
Britanski navijači neće navijati samo za Hamiltona i Russella. Svoju će podršku s tribina Silverstona imati i britanski timovi Mclaren, Williams i Aston Martin. Iako sve tri momčadi nisu u najboljoj formi, iz njihovih tabora stižu poruke ohrabrenja i nade da će se pred domaćom publiko pokazati u najboljem svjetlu.
Mclarenov Lando Norris se nije dobro proveo na VN Kanadi završivši na 15. mjestu, no Lando je u svim svojim dosadašnjim F1 utrka na Silverstonu osvojio bodove, a taj će trend pokušati nastaviti i ove nedjelje.
“Toliko sam uzbuđen što se vraćam na svoju domaću utrku na Silverstone. Uvijek je motivirajuće i poticajno za momčad vidjeti britanske navijače obučene u boju papaje dok vozimo stazom. Ništa nije bolje od domaće publike. Veselim se koga ću sve vidjeti u fan zoni i upijati tu atmosferu.”
“Naporno smo radili na svojim izvedbama na kanadskoj utrci. Radimo kao tim kako bismo shvatili što trebamo poboljšati. Sada to dobro razumijemo i iako znamo da nema poboljšanja preko noći, učinit ćemo sve što možemo da domaćim navijačima priuštimo povod slavlje.”, tvrdi Britanac Lando Norris.
Williams na Silverstone donosi poboljšanja, ali samo za Alexa Albona. Podatke koje prikupe kroz izvedbe mladog Tajlanđanina će im služiti u pripremi utrke idućeg tjedna.
“Za ovaj vikend imamo ažurirani aerodinamički paket koji će biti instaliran za sada samo na Alexovom automobilu jer želimo provjeriti ponašanje bolida i potvrditi da sve radi kako se i očekivalo.”
“Radujemo se domaćoj utrci i razumijevanju novih dijelova. Vjerojatno će nadogradnje promijeniti ravnotežu i upravljanje bolidom, tako da će možda trebati neko vrijeme da ih podesimo kako bi ih vozači mogli maksimalno iskoristiti.”
“Dudući da je sljedeći tjedan sprint utrka u Austriji, ovaj vikend ćemo pokušati naučiti što više”, rekao je Williamsov Dave Robson.
Nadogradnje donosi i Aston Martin. Cilj momčadi boje limete je ulazak u Top 10 te biti konkurentniji u borbi u sredini poretka.
„Za Silverstone ćemo imati još jednu značajnu nadogradnju. Mislim da će većina momčadi na ovu stazu donijeti poboljšanja, stoga je pitanje u kojoj mjeri će naša nadogradnja biti učinkovita. Prilično smo uvjereni da smo napravili dobar korak.“
„Cilj mora biti dolazak ispred momčadi sredine poretka i ulazak u prvih deset mjesta koje donose bodove. Morate pogledati koliko je sredina poretka stisnuta; ne treba vam veliki korak da biste se odvojili. Drugačije je nego u prošlosti. Prije je razlika između bolida bila velika, stoga je svatko imao svoju poziciju.“, riječi su Mikea Kracka iz britanskog Aston Martina.
Silverstone Circuit je staza duga 5.8 kilometara po kojoj se vozi u smjeru kazaljke na satu. Prvi sektor staze čine pet zavoje te ulaz na pravac Brooklands na kojem se otvara prva DRS zona. U drugom sektoru stanuje devet zavoja, a najpoznatiji je deveti zavoj Copse, te sustav zavoja Maggots i Becketts. Treći sektor otvara pravac Hangar na kojem je smještena druga DRS zona. Zavoji Vale i Club zatvaraju krug po Silverstonu. Rekord kruga u utrci je 2020. godine postavio Max Verstappen, a ono iznosi 1.27.097.
Proizvođač guma Pirelli na takvu stazu donosi najtvrđu alokaciju guma. Silverstone je poznat kao staza koja ne štedi gume, stoga će tijekom ovog trkaćeg vikenda C1 guma poprimiti epitet harda, C2 će biti medium guma, a C3 soft.
„Na lanjskoj Velikoj nagradi Velike Britanije je prikazan izložbeni bolid za sezonu 2022. kako bi se istaknuo budući smjer sporta kojim smo ove sezone krenuli. Najnoviji aerodinamički propisi su osmišljeni kako bi omogućili vozačima da pažljivije prate jedni druge kako bi imali više šansi za pretjecanje. Gume su dizajnirane da osiguraju manje pregrijavanje, veću stabilnost i osiguraju rad na većem broju krugova. Svi ovi aspekti će ovog vikenda biti testirani na jednoj od najizazovnijih staza za rad guma.“, rekao je Pirellijev Mario Isola.
Aktivnosti trkaćeg vikenda za Veliku nagradu Velike Britanije počinju u petak u 14:00 sati prvim slobodnim treningom. Drugi slobodni trening je na rasporedu u 17:00 sati. Subota donosi treći slobodni trening koji je na rasporedu u 13:00 sati te kvalifikacije s početkom u 16:00 sati. Nedjeljna utrka za Veliku nagradu Velike Britanije na stazi Silverstone počinje u 16:00 sati.
Mogućnost kiše tijekom vikenda nije isključena, a trenutne prognoze kažu da bi u subotu trebala padati kiša. Izgledno je da će Pirellijeve Intermedias gume ponovno obilježiti kvalifikacijsku subotu!
VN Velike Britanije, Silverstone (Silverstone Circuit), 1. - 3.srpnja 2022. Petak 1. srpnja 1. slobodni trening 14:00 - 15:00 2. slobodni trening 17:00 - 18:00 Subota 2. srpnja 3. slobodni trening 13:00 - 14:00 Kvalifikacije 16:00 - 17:00 Nedjelja 3. srpnja Utrka 16:00 - 18:00
Objava Najava VN Velike Britanije: Britanske brige pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.
Izvor: GP1.hr
