Međunarodna automobilistička federacija je danas potvrdila da od sljedeće sezone na snagu stupa novi pravilnik za pogonske jedinice. Promjena je prošla kroz sve razine vladajuće strukture Formule 1, uključujući Svjetsko motorsportsko vijeće. Promjene pokrivaju četiri dijela, a to su cijena pogonskih jedinica, dužnost opskrbe ostalim momčadima, usklađivanje performansi i poboljšanje zvuka.
Dogovoreno je smanjenje cijene koje kupci moraju davati za nabavku pogonskih jedinica. U 2017. će cijena jedinica za customer momčadi biti smanjena za jedan milijun eura po sezoni. Od 2018. će godišnji iznos biti smanjen za dodatna tri milijuna eura. Ova točka se poklapa sa sportskim pravilnikom koji će u narednim sezonama smanjiti broj pogonskih jedinca koji svaki vozač ima na raspolaganju u jednoj sezoni.
Osim toga, bit će osigurana isporuka pogonskih jedinica svim customer momčadima, odnosno onim ekipama koji nemaju status tvorničke momčadi nekog proizvođača. U procedurama homologacije će biti uključena stavka ‘obveze opskrbe’ koja će biti aktivirana u slučaju da se određena momčad nalazi u situaciji da nema osiguran pogon za naredne sezone (poput Red Bulla sredinom prošle godine).
Tu je i set mjera koje su usmjerena prema usklađivanju performansi pogonskih sustava. Kao što je najavljivano, sustav tokena će od sljedeće godine biti ukinut. Ograničenja na masu određenih dijelova pogonske jedinice, njihove dimenzije, materijale od kojih se izrađuju i tlak punjenja turbopunjača će biti uvedena u 2017. i 2018.
Posljednja stavka je zvuk hibridnih pogonskih jedinica. Proizvođači trenutno provode istraživanja oko dodatnog poboljšanja zvuka aktualnih motora, s ciljem implementacije najkasnije do 2018. godine.
Izvor: GP1.hr
