Audi je temeljito obnovio A6 “obitelj”. Novi motori, mjenjači i prednja svjetla, kao i novi informacijski i zabavni sustav čine Sedan i Avant modele još učinkovitijima, snažnijima i atraktivnijima. A6 allroad quattro, te S6, S6 Avant i RS 6 sportski modeli također su dorađeni.
“S novim Audijem A6 pišemo sljedeće poglavlje izvrsne priče o uspjehu. On predstavlja inovativnu tehnologiju i Audijev premium smjer. Audi A6 postavlja nove standarde u raznim tehničkim područjima: lagana karoserija koja uključuje mnoge aluminijske komponente, snažni i vrlo učinkoviti motori, sportska šasija i napredni multimedijski i sustavi pomoći vozaču.”, izjavio je Prof. Dr. Ulrich Hackenberg, član Upravnog odbora kompanije AUDI AG, zadužen za tehnički razvoj.
Dizajn je pažljivo izbrušen kao dio osvježavanja modela, s promjenama koje se mogu vidjeti na Singleframe rešetki, prednjim svjetlima, otvorima za zrak, branicima, bočnim pragovima, stražnjim svjetlima i ispušnim cijevima. Audi opcijski nudi prednja svjetla s LED tehnologijom ili Matrix LED tehnologijom u kombinaciji s dinamičkim pokazivačima smjera.
Ponuda motora za nove A6 i A6 Avant modele uključuje tri TFSI motora sa snagama između 140 kW (190 KS) i 245 kW (333 KS) i pet TDI motora čije snage se kreću od 110 kW (150 KS) do 240 kW (326 KS). Svi motori sukladni su s Euro 6 standardom emisija i njihove CO2 emisije smanjene su za približno 22 %. U Audiju najučinkovitiji benzinski i dieselski motori nose oznaku ”ultra”. U kombinaciji s potpuno novim S tronic mjenjačem 1.8 TFSI ultra model troši samo 5,7 l goriva na 100 km, što odgovara CO2 emisiji od 133 g/km. Model 2.0 TDI ultra snage 110 kW (150 KS) postiže ekstremno nisku potrošnju goriva – bez ograničenja u pogledu dodatne opreme – od 4,2 l goriva na 100 km, što odgovara CO2 emisiji od 109 g/km.
Audi A6 allroad quattro, koji je baziran na modelu A6 Avant, uključuje podignutu karoseriju i letvice od nehrđajućeg čelika koje zaokružuju prednji i stražnji kraj vozila. Dizajn je robustan i mišićav, s okomitim letvicama u Singleframe rešetci. Moguće je birati između četiri trolitrena V6 motora – 3.0 TFSI i tri izvedbe motora 3.0 TDI. Adaptive air suspension dio je serijske opreme.
Novi Audi S6 i S6 Avant sportski su automobili za svaki dan. Izvedba sa 4.0 TFSI biturbo V8 motorom koji razvija 331 kW (450 KS) ubrzava limuzinski model od 0 do 100 km/h za 4,4 sekunde. Model S6 Avant izvodi ovo ubrzanje za 4,6 s. Prosječna potrošnja goriva je samo 9,2 l na 100 kilometara u Sedan izvedbi i 9,4 l u Avant izvedbi, što odgovara CO2 emisijama od 214 i 219 g/km. Ova učinkovitost u najvećem dijelu može se zahvaliti sustavu isključivanja rada cilindara prema potrebi (COD – Cylinder On Demand) koji u slučaju djelomičnog opterećenja gasi četiri od osam cilindara.
Najdinamičniji model nove A6 “obitelji” je Audi RS 6 Avant. Ovaj automobil visokih performansi ubrzava do 100 km/h za 3,9 s i postiže maksimalnu brzinu od 305 km/h (elektronički ograničenih). Njegov 4.0 TFSI motor razvija 412 kW (560 KS), ali u prosjeku troši samo 9,6 l goriva na 100 km, što odgovara CO2 emisijama od 223 g/km.
