Za sve ljubitelje Formule 1 dugačka ljetna stanka ovaj je vikend napokon došla kraju nastavkom sezone na legendarnom Spa – Francorchampsu. Hamiltonovo slavlje u Mađarskoj prije mjesec dana već je odavno arhivirano pa se stoga s nestrpljenjem očekivalo što će nam ponuditi nastavak sezone i uvijek rado iščekivana VN Belgije. S nestrpljenjem se očekivalo vidjeti nove odnose snaga prije svega na relaciji (Hamiltonov) Mercedes – (Vettelov) Ferrari, iako smo naravno pratili što su radili i ostali. Nažalost, potpunu sliku nismo dobili jer je već u prvih nekoliko krugova nekolicina konkurentnih bolida i vozača okončalo svoj nedjeljni nastup čime je utrka sasvim sigurno izgubila na zanimljivosti i kvaliteti. Dokaz je tomu to što je bez kiše koja je obišla stazu, pitanje pobjednika bilo riješeno praktički već nakon prva tri zavoja, a puno neizvjesnije nije bilo niti u borbi za ostale pozicije koje donose bodove jer osim Bottasovog probijanja sa začelja, većina je vozača zadržala pozicije koje su izborili u prvih nekoliko krugova. Zbog svega navedenog dugoočekivana utrka, iako s dosta događanja možda nije ispunila sve što smo očekivali, no u konačnici ipak nismo ostali previše razočarani.
A sada kako to običaj nalaže krećemo i s ocjenama koje ćemo podijeliti ovoga puta prilično okrnjenom sastavu grida.
Dobitnici:
- Sebastian Vettel – 10 – u kišnom završetku kvalifikacija nije uspio doći do pole positiona za koji je Ferrari realno imao najveće izglede, no i tu je drugim mjestom i startom iz prvoga reda uspio minimalizirati štetu i izbjeći uvijek kaotični start iz sredine poretka koji u Belgiji svi žele izbjeći pošto poto. Svoj posao Vettel je zapravo odradio već nakon tri zavoja kada je na ravnini pretekao Hamiltona nakon čega je do kraja utrke više nego očito kontrolirao situaciju vozeći 4,5 sekundi ispred svog najvećeg konkurenta za naslov. Dojam je kako su u Ferrariju ovaj put tijekom ljeta dodatno zapeli kako im se ne bi ponavljali šlamperaji i toliko puta viđeno rasipanje bodova u drugom dijelu sezone. Nikad ne reci nikad, no Ferrari i Vettel u Belgiji su izgledali dominantno i Mercedesima nedostižno što je potvrdio i sam Hamilton. Ako se k tomu u obzir uzme i činjenica kako se uz sve Britanac žalio i na svoj podređeni položaj u odnosu na Ferrari i Vettela kada su u pitanju snaga i performanse motora, priča postaje još zanimljivija i za Ferrari svakako optimističnija.
- Lewis Hamilton – 9 – Lewis je u nedjelju napravio sve što je mogao jer bolje i više jednostavno nije išlo. Nepredvidivo vrijeme i kiša u subotnjim kvalifikacijama gurnule su ga na vrh startnog grida, no u utrci Mercedes jednostavno nije bio na razini potrebnoj za trijumf. Bez Raikkonena, Ricciarda pa i Bottasa put ka utješnoj nagradi bio je prilično olakšan, ne i lagan jer legendarni Spa krije brojne zamke koje je Hamilton uspješno izbjegao. Vettel je ipak bio nedostižan pa Lewisu ostaje zadovoljiti se drugim mjestom i činjenicom kako je ako ništa drugo, uspio minimalizirati štetu. Ono čime Lewis i čelni ljudi u Mercedesu ne mogu biti zadovoljni je činjenica kako se nakon ljeta, sudeći po onome što smo imali priliku vidjeti u nedjelju, odnosi snaga nisu promijenili, čak naprotiv.
- Force Indije – 8,5 – momčad koja je na ljetnu stanku otišla s velikim upitnicima nad glavom i pitanjem hoće li uopće vidjeti Belgiju, bez sumnje je najveće iznenađenje i dobitnik nedjeljne utrke. Vremenski uvjeti i povoljan razvoj situacije u kvalifikacijama dogurali su Force Indije do drugog startnog reda pri čemu su lako mogli i do prvog. U utrci su i Perez i Ocon odradili ono što su mogli i trebali i novim gazdama sasvim sigurno izmamili smiješak na lice. Gubitak pozicija od Verstappena i pogotovo Bottasa nije nešto čime trenutno trebaju razbijati glavu pa se peto i šesto mjesto mogu smatrati velikim uspjehom. Sve u svemu ovo je za roze bolide bio uspješan vikend i dobro odrađen posao u Belgiji. Budućnost za ovu momčad sada izgleda kud i kamo svjetlije i vedrije pa nije čudo ako se do kraja sezone još pokoji put ponovi slična berba bodova.
- Max Verstappen – 8 – Nizozemac je na poludomaćem terenu u Belgiji imao zadatak obraniti čast Red Bulla, posebice nakon što mu je momčadski kolega Ricciardo odustao od ozbiljnog sudjelovanja u utrci već nakon prvog zavoja. I dobro je taj zadatak odradio Max jer je nekako tiho i samozatajno zapravo napravio odličan rezultat u vidu trećeg mjesta. Slično kao i Vettel, ključni je potez i za Maxa došao nakon samo par krugova kada je prošao obje Force Indije i zasjeo na treće mjesto s kojeg kasnije tijekom utrke nije mogao ni gore ni dolje. Preživio je Nizozemac kaos u prvom zavoju i iskoristio probleme konkurenata čime je u konačnici Red Bullu priskrbio rezultat bolji od onoga što su u ovom trenutku i na ovoj stazi realno i mogli očekivati.
- Haas – 7,5 – dvije utrke u nizu s oba bolida u završnoj rundi kvalifikacija i također dvije utrke u nizu s oba bolida u bodovima. Čini se kako su se maleri i nesreće koje su američku momčad snašle u prvom dijelu sezone sada konačno iza njih zbog čega u Haasu napokon pokazuju ono za što se njihovi bolidi realno mogu i moraju boriti. Istina, i oni su iskoristili probleme nekih konkurenata što nikako ne umanjuje dobar rezultat, no ono što je u ovom trenutku bitno je činjenica kako su u Haasu uspjeli uhvatiti pozitivan ritam za nastavak sezone.
- Marcus Ericsson – 7 – nije običaj da na listu stavljamo više od pet dobitnika, no ipak učinit ćemo iznimku i na popis winnera ubaciti i Sauberovog Marcusa Ericssona. Tek šesti bod u prvenstvu i plasmanom u bodove to zaslužuje, ako ništa drugo, a onda zbog činjenice što je iza leđa ostavio Sainzov Renault, dok Williams i McLaren za Sauber više i ne predstavljaju neku opasnost. U trenutku kada mu se budućnost u Formuli 1 čini sve neizvjesnijom ovakvi će mu rezultati sasvim sigurno biti itekako dobrodošli.
Gubitnici:
Prvi zavoj na VN Belgije nerijetko je bio poprištem krša i loma, a jedan od zasigurno spektakularnijih imali smo priliku vidjeti i u nedjelju kada je Nico Hulkenberg efektom ralice pomeo sa staze svoj i još četiri druga bolida. Samim tim rubrika gubitnika bit će poprilično puna.
- Nico Hulkenberg – 0 – do sada, Nijemac je uglavnom bio gotovo stalan gost rubrike winnera, no u današnjem izboru gubitnika on jednostavno mora biti na vrhu. Nije vozač Renaulta sasvim sigurno taj koji je odustajanjem u rezultatskom smislu izgubio najviše, no ipak, svojim je sigurno nenamjernim ali svakako nelogičnim potezom uništio utrku Alonsu, Leclercu, Ricciardu, a neizravno i Raikkonenu. Prilično čudan potez Nijemca koštao ga je i dodatne kazne u sljedećoj utrci čime je šteta još i veća. Sve u svemu, utrka za zaborav i za Hulkenberga i za Renault.
- Kimi Raikkonen – 0 – Ferrarijevom veteranu stvari su krenule loše još u subotnjim kvalifikacijama kada je zbog nedovoljne količine goriva morao propustiti zadnje minute u kojima su ispred njega na startu skočile obje Force Indije i Romain Grosjean. Platio je danak startu iz trećeg reda Kimi jer, iako se činilo kako je Finac preživio prvi zavoj, kontakt s Ricciardom, probušena guma i uništeno stražnje krilo značile su kako se Raikkonen u Belgiji neće previše navozati. Šteta jer dojam je kako su s Kimijem u utrci Ferrariji mogli dodatno zakomplicirati život aktualnom prvaku.
- Daniel Ricciardo – 0 – još jedna u nizu Hulkenbergovih kolateralnih žrtava iz prvoga zavoja. Činilo se kako je Australac baš kao i Raikkonen, izmigoljio tom kršu i lomu, no leteći McLaren Fernanda Alonsa zakačio je i u potpunosti uništio stražnje krilo na Danijevom Red Bullu. Poslije toga uslijedio je i kontakt s Kimijem i odlazak u boks. Skrpali su Red Bullovi mehaničari nekako taj bolid pa su Ricciarda iz nekog razloga čak i vratili u utrku. Neko je vrijeme Australac kružio stazom, no bilo je jasno kako od bilo kakvog ozbiljnijeg rezultata u Belgiji nema ništa. Opet slično kao i Raikkonen, platio je cijenu nešto niže startne pozicije i loše započeo svoju posljednju polusezonu za austrijsku momčad.
- McLaren – 0 – prema “formi” koju je pokazao McLarenov bolid u rukama Stoffela Vandoornea u Belgiji, čini se kako se Alonso odustajanjem u prvom zavoju zapravo spasio živciranja, blamaže i besmislenog kruženja stazom jer McLaren je čitav vikend izgledao najblaže rečeno sramotno loše s primjesama užasnog. Šalu na stranu, Španjolčev let u prvom zavoju nije izgledao ni malo bezazleno pa i mi zajedno s Alonsom možemo biti sretni što na kraju nije bilo težih posljedica. U rezultatskom smislu, ne dvojimo kako bi Alonso bez sumnje nadmašio Vandoornea, no vjerojatno niti njegove čarolije i znanje britansku momčad ne bi spasile blamiranja i pokazivanja svih mogućih deficita kojima ovogodišnji bolid obiluje, a koje bi na brzom Spau vrlo jasno došle do izražaja. Za razliku od probuđenih Saubera, Force Indije pa i Haasa, McLaren izgleda pogubljeno i uz već oplakani Williams trenutno najgore na gridu pa time Fernandova odluka o mirovini izgleda itekako logično i smisleno.
- Carlos Sainz – 3 – na peto mjesto luzera stavio sam Sainza samo kako bi u barem jednom članku s ove liste maknuo starosjedioca Williams. Loš vikend za Renault krenuo je zapravo već u kvalifikacijama kada su oba bolida krenula gotovo sa samog začelja što se na ovako brzoj stazi možda i dalo nadoknaditi. Ipak, već nekoliko puta spomenuti Hulkenbergov lom u prvom zavoju i neuvjerljiv nastup i Renaulta i Sainza dovele su do toga da se francuska momčad iz Belgije vraća s nulom. Tim gore jer u bodove ušli Sauber i Toro Rosso koji su u ovom trenutku po pitanju performansi ipak u određenom zaostatku za Renaultom.
Ostatak grida:
Valtteri Bottas – 7
Pierre Gasly – 6,5
Sergey Sirotkin – 4
Lance Stroll – 3
Brandon Hartley – 2,5
Stoffel Vandoorne – 2
Charles Leclerc – 0
Događanja na stazi: 3/5
Osim sudara u prvom zavoju, većina bitnog dogodila se u prvih par krugova. Ipak, i u nastavku utrke prije svega zahvaljujući Bottasu, određenih događanja je ipak bilo.
Neizvjesnost: 2/5
Otpadanjem nekoliko konkurentnih bolida na samom startu utrke i neizvjesnost je postala kud i kamo manja. U borbi za pobjedu Vettel je kontrolirao stvari i unatoč ne prevelikoj prednosti, nekako mirno došao do pobjede. Bottasovo probijanje sa začelja u trenutnom odnosu snaga i nije neka senzacija pa stoga utrku ne možemo okarakterizirati previše neizvjesnom.
Općeniti dojam: 3/5
Nije loše, ali moglo je i bolje. Izostanak nekoliko konkurentnih bolida iz kasnije faze utrke, zakinula nas je za još poneko pretjecanje, taktičko nadmudrivanje i dodatnu neizvjesnost zbog čega je i utrka u konačnici bila tek solidna.
Izvor: GP1.hr
