Ako smo utrku održanu prije dva tjedna u Španjolskoj zbog manje-više procesijskog karaktera, u prošlom izdanju ove rubrike nazvali dosadnjikavom, logika i zdrav razum nalažu kako se ono što smo imali priliku vidjeti ove godine u Monte Carlu mora nazvati jednostavno – dosadnim.
Iako subjektivna ocjena autora ovih redaka, čini mi se kako ta tvrdnja ipak nije daleko od istine jer su sličnim pridjevima nedjeljno kruženje ulicama Kneževine, okarakterizirali i sami vozači. U tome je prednjačio Fernando Alonso koji je išao tako daleko da je ovogodišnje izdanje VN Monaka nazvao najdosadnijom utrkom u povijesti Formule 1.
Prilično siromašna sadržajima, po prvi put od 2009. godine bez sigurnosnog automobila, bez onih tipičnih incidenata u smislu udaraca ili češanja o zidove, u konačnici i bez kiše ovo je utrka nakon koje je vrlo nezahvalno davati ocjene za učinak i nekoga proglasiti dobitnikom ili gubitnikom, no ipak ćemo pokušati.
Za početak naravno, dobitnici.
- Daniel Ricciardo – 10 – izbor se nameće sam po sebi jer Australac je izdominirao konkurenciju i još od prvih slobodnih treninga, kasnije i kvalifikacija, dao do znanja da ga od pobjede u Kneževini može udaljiti samo nekakav incident ili kvar. I umalo se dogodilo jer je Ricciardov bolid nakon prve trećine utrke počeo gubiti snagu, prema nekim informacijama i do 25 posto u odnosu na konkurenciju. Ipak, Dani je zahvaljujući i konfiguraciji staze i svojoj pametnoj vožnji, uspio obraniti prvo mjesto i doći do potpuno zaslužene pobjede.
- Esteban Ocon – 9 – ono što smo nakon Barcelone rekli za Kevina Magnussena, sada vrijedi za Sebastiana Ocona. Gotovo isti scenarij i na kraju ista pozicija priskrbili su Francuzu visoke ocjene i neosporno mjesto u redovima dobitnika. Nakon muke u Španjolskoj, očekivalo se kako će se Force Indija i u Monaku provesti kao bosa po trnju, no ipak, mimo očekivanja, izgledali su solidno što je Ocon u utrci koju je vozio praktički sam za sebe, na kraju i kapitalizirao. Nije to bio nekakav spektakularan nastup, no u ovom trenutku ovi su bodovi zlata vrijedni kako za Franzuca, tako i za momčad koja se ove sezone poprilično muči.
- Lewis Hamilton – 8,5 – treće mjesto daleko je od onoga što se za Britanca smatra uspjehom. Ipak, ako uzmemo u obzir činjenicu kako su se Mercedesi i ove godine na stazi u Monte Carlu poprilično mučili, rekli bismo kako je ovo bila itekako dobra kontrola štete. Hamilton je posao odradio korektno i iako se gotovo cijelu utrku žalio na probleme s gumama i loš tempo, došao je do postolja i što je najvažnije, izgubio samo 3 boda u odnosu na Vettela.
- Sebastian Vettel – 8,5 – mogao je Nijemac dobiti i koji bod više, vozio je dobro i sve odradio u skladu s očekivanjima, ali od Lewisa i Seba jednostavno nismo navikli na umirovljenički stil vožnje i nametnuto im, čuvanje guma. Kao i Hamilton, Sebastian Vettel uzeo je u Monaku najviše što se moglo uzeti. Odradio je dobre kvalifikacije, utrku odvezao rutinski kružeći 78 krugova iza Red Bulla i čekajući eventualnu pogrešku ili izdisaj Australčeva bolida. Nije dočekao ni jedno ni drugo pa se na kraju morao zadovoljiti drugim mjestom. Više vjerojatno nije niti očekivao.
- Pierre Gasly – 8 – u konkurenciji velike trojke te Renaulta i McLarena koji se realno, mogu nadati bodovima u manje više svakoj utrci, osvajanje bodova za nekoga od uljeza iz donjeg dijela poretka, mora se nagraditi topom. Ovoga puta to je uspjelo vozaču Torro Rossa što je nesumnjivo, jako dobar rezultat. Nakon pomalo senzacionalnog 4. mjesta u Bahreinu, mladi je Francuz malo posustao, no nakon tri sušne utrke, prikupio je nove bodove. Nakon (opravdane) pljuvačine tijekom protekle tri godine zbog nedostatka snage, nepouzdanosti i sve sile problema, moramo barem jednom rečenicom, pohvaliti i Hondu jer iako im nesumnjivo još uvijek nedostaje snage i brzine, u ovoj sezoni to ipak izgleda dosta bolje.
U utrci bez pravog utrkivanja, čak i bez nekakvih većih incidenata koga uopće nazvati gubitnikom? Vjerojatno one koji utrku nisu niti završili uz eventualno još pokojeg nesretnika.
- Max Verstappen – 8,5 – iako je Nizozemac bio gotovo jedini vozač koji je na stazi nekoga prestigao i još se k tome s posljednjeg dovukao do 9. mjesta, čak i bez incidenta ili sudara, jednostavno mora ići u redove luzera. I ovaj vikend nije uspio odvoziti bez sudara ili izlijetanja što ga je koštalo starta sa začelja, samim tim i pozdrava s bilo kakvih izgledima za viši plasman. A mogao ga je, možda i morao ostvariti jer, gledajući brzinu Red Bullova bolida u Ricciardovim rukama, Max je trebao u najmanju ruku biti na pobjedničkom postolju. Visoka ocjena za nedjeljni nastup, ali Nizozemac je u Monte Carlu jednostavno morao uzeti više.
- Fernando Alonso – 7 – odradio vrlo dobre kvalifikacije, u utrci se, kako je rekao, dosađivao vozeći u koloni od početka do kraja. Vjerojatno bi Španjolac i u nedjelju došao do svog već uobičajenog 7-8 mjesta, no prvi kvar ove sezone Alonsa je primorao da bolid parkira prije kraja utrke i tako prekine svoju seriju redovnog ulaska u bodove koja traje još od Australije.
- Romain Grosjean – 5 – ovoga nesretnika u rubriku gubitnika stavljamo praktički i prije nego utrka krene. Nažalost, kako stvari stoje ne čini se kako će iz nje uskoro i izaći. Nije imao incidente, nije mu se dogodio nikakav kvar, nije se zabio u zid tijekom zagrijavanja guma ali jednostavno i on i Haas ovoga su vikenda izgledali stvarno loše. Francuz je i dalje s nulom na kontu pa se ipak nadamo kako će se u Kanadi konačno pomiriti sa srećom i prekinuti ovu užasnu seriju.
- Williams x 2 – 3 – na četvrto mjesto stavljam oba Williamsa jer su i u Monte Carlu izgledali stvarno loše pa se nekako teško odlučiti tko je od trojca Sirotkin – Stroll – FW 41 izgledao lošije. Sirotkin je čak u kvalifikacijama uspio dokotrljati taj bolid do respektabilnog 13. mjesta, no kada je krenula utrka oba vozača momčadi iz Grovea potonuli su na samo dno poretka. Stvarno je mučno i tužno gledati ovosezonsko mučenje ove nekada respektabilne momčadi. Nažalost, čini se kako se tom mučenju kraj ne nazire.
- Stoffel Vandoorne – 3 – možda ćete se pitati otkuda sam uopće iskopao ovog čovjeka i zašto ga kažnjavam uvrštavanjem u rubriku luzera jer ga tijekom utrke vjerojatno nisu previše vidjeli niti ljudi iz McLarena. Nije u ovoj utrci McLaren bio favorit, još manje Vandoorne ali ova ocjena i flop ne ide samo na račun ovoga nastupa. Dva deveta i jedno osmo mjesto u ovoj sezoni, tanak su rezultat za vozača koji sam kaže kako je njegova razina vožnje otprilike na razini momčadskog mu kolege Alonsa. O tome bi se dalo raspravljati, no bilo kako bilo vozač McLarena, uz sve mane koje MCL 33 neosporno pokazuje iz utrke u utrku, jednostavno mora dati više.
Uz desetoricu winnera i luzera, evo osvrta i na ostatak grida.
Kimi Raikkonen / Valtteri Bottas – 7,5
Nico Hulkenberg – 7
Carlos Sainz – 7
Marcus Ericsson – 6
Sergio Perez – 5,5
Kevin Magnussen – 5
Charles Leclerc – 4,5
Brandon Hartley – 4
VN Monaka ove nam sezone nažalost nije pružila previše uzbuđenja prije svega zbog kalkulacija i strategija oko čuvanja guma kod vodeće petorke. Kao što je i u uvodu rečeno, bez sigurnosnog automobila i pokojeg incidenta, drugačije nije moglo ni biti. Ipak, ne treba biti previše kritičan jer takve se utrke s vremena na vrijeme jednostavno moraju dogoditi. Nakon dvije uspavanke u nizu, s nestrpljenjem očekujemo Kanadu koja, gotovo smo sigurni, ne može nastaviti ovaj niz.
Događanja na stazi: 1/5
Neizvjesnost: 2/5
Općeniti dojam: 2/5
Izvor: GP1.hr
