U posljednjem nastavku našega pregleda dolazimo i do onog vjerojatno najzanimljivijega dijela odnosno do dvije momčadi koje će sasvim sigurno voditi najveću borbu za pobjede i titule, naravno riječ je o Ferrariju i Mercedesu.
Ferrari
Sebastian Vettel i Charles Leclerc
Tijekom prošlogodišnjih predsezonskih testiranja, momčad Ferrarija prometnula se u glavnoga favorita za sezonu 2019.. Bolidi momčadi iz Maranella letjeli su stazom i uglavnom lakoćom mljeli konkurenciju. Mnogi su stoga najavljivali dosadnu i dominantnu sezonu za crvene bolide, no kako je sve skupa na kraju završilo svi smo vidjeli.
Što očekivati u nadolazećoj sezoni?
Iako predsezonska testiranja još nisu počela pa samim tim nemamo ni nekakav okvirni uvid u ovogodišnje odnosne snaga, jedno je jasno, u Ferrariju ništa osim pobjeda i naslova neće biti dovoljno dobro, tim više što suša za talijansku momčad traje već cijelu vječnost pa u tom kontekstu više nikakve izlike i polovični uspjesi nisu dovoljni niti prihvatljivi. Ako je suditi prema onome što smo vidjeli tijekom protekle sezone, možemo vjerovati kako je Ferrari u stanju napraviti brz i konkurentan bolid, no pitanje je može li u toj ekipi funkcionirati i sve ono drugo što je potrebno za pobjede i naslove.
Što se vozačke postave tiče, Vettel i Leclerc svakako čine jedan od najzanimljivijih vozačkih tandema na gridu. S jedne strane imamo višestrukog prvaka i već pomalo veterana ovoga sporta čiji je sjaj poprilično izblijedio uslijed već nekoliko sušnih sezona i izostanka onoga zbog čega je u Ferrari doveden, naslova i pobjeda. S druge strane, na megdan Vettelu stigao je mladi, talentirani i Vettelom nimalo impresionirani klinac koji je starom asu postao sve veća prijetnja. Kako ta suradnja funkcionira imali smo priliku vidjeti u nekoliko navrata već u prošloj sezoni, pa u sljedećoj očekujem u najmanju ruku još vatrenije i našpanovanije odnose.
Razloga za to ima nekoliko. Kao prvo, Ferrari je potpisivanjem dugogodišnjeg ugovora s Leclercom jasno dao do znanja da u njegove mogućnosti apsolutno vjeruje te da po tom pitanju nema nikakve sumnje potvrdivši tako i kako je Leclerc budućnost momčadi iz Maranella. S druge strane, Vettel, koji je osjetio kako se fokus polako ali sigurno okreće prema mladuncu iz Kneževine, zasigurno će pokušati obraniti čast i dokazati kako njegov angažman i njegova era u Ferrariju nije bila neuspješna i uzaludna. Vjerujem kako je Nijemcu ovo ujedno i posljednja prilika da to dokaže pa stoga očekujem kako od Seba u ovoj sezoni možemo očekivati borbu bez puno kalkulacija, taman i ako se na putu nađe momčadski kolega. S druge strane, Leclerc ima prigodu još jednom dobrom sezonom i potencijalnim trijumfom nad iskusnijim momčadskim kolegom i službeno preuzeti ulogu prve violine, što je htjeli to oni priznati ili ne, svakom vozaču na neki način cilj. Naravno, osim ako Vettela ne naslijedi Hamilton.
Mercedes
Lewis Hamilton i Valtteri Bottas
O Mercedesovoj dominaciji koja traje godinama već sve znaju i ptice na grani pa se stoga nema previše smisla osvrtati na sve te pobjede, dvostruke titule i rekorde koje su postavili Mercedes i prije svega Lewis Hamilton. I u sljedećoj sezoni ne očekuje se ništa manje, to je svima jasno. Bez obzira što će Ferrari vrlo vjerojatno biti brz, bez obzira što će se ponešto pitati i Red Bull, u Mercedesu će vrlo vjerojatno ponovno biti gospodari svoje sudbine i oni koji će unatoč manjim ili većim problemčićima i mogućim deficitima biti referentna točka za konkurenciju.
Što očekivati u nadolazećoj sezoni?
Što se vozačke postave tiče, po pitanju bilo kakve hijerarhije stvari su tu odavno kristalno jasne, pa s te strane Britančeva pozicija neće i ne može biti ugrožena dok god se bude nalazio u momčadi. To je uostalom svojim rezultatima i zaslužio pa stoga taj dio priče vjerojatno nikome i nije sporan. Ono što vjerojatno predstavlja veći upitnik i veću neizvjesnost od još jedne potencijalne trofejne sezone je pitanje Hamiltonove ali i Mercedesove budućnosti. Aktualnom prvaku ugovor ističe na kraju sezone, a šuškanja o prelasku u Maranello sve su glasnija. Nadalje, i veliki šefovi Mercedesa najavili su kresanje troškova u iznosu od oko 900 milijuna eura, a kako na program Formule 1 godišnje sprže oko 850 nije nerealno očekivati kako bi nakon što su u Formuli 1 prešli igricu i osvojili sve što se osvojiti dalo, mogli smotati kablove i otići. U sljedećim mjesecima o tome će se zasigurno puno pričati i pisati pa će, kao što sam i rekao, to biti možda i veća tema od samih rezultata i borbe na stazi.
Za kraj, bilo bi neprofesionalno ne spomenuti i Valtterija Bottasa čija je uloga baš kao i Lewisova prilično izvjesna i jasna. Iako Finac stalno najavljuje i govori o tome kako ga puko sakupljanje bodova i sekundiranje Hamiltonu ne zadovoljava, jasno je kako će mu to biti sudbina u i sljedećoj sezoni. Unatoč najavama Bottasa 2.0, 3.0 ili koje serije već, prilično sam siguran da za podvig sličan Rosbergovom Valtteri nema niti karakter, možda niti kvalitetu. Za mir u kući i neometan Lewisov put do novih titula, Bottas je idealan partner koji će i dalje bespogovorno i u rezultatskom smislu korektno odraditi ono što treba, no kao i u slučaju Vettela u Ferrariju, kako se god rasplela Mercedesova budućnost u Formuli 1, vjerujem kako bi ovo mogla biti i posljednja sezona za Finca u Mercedesu.
Izvor: GP1.hr
