Leclerc osvojio pole position na VN Monaka, kvalifikacije završio u zaštitnoj ogradi!

Prvi put nakon Velike nagrade Meksika u 2019. godini, u jednu utrku Svjetskog prvenstva Formule 1 s prve će startne pozicije krenuti bolid Ferrarija.

Kvalifikacije za Veliku nagradu Monaka na prvom je mjestu završio Charles Leclerc. U svom bolidu SF21 na uličnoj je stazi dugačkoj 3337 metara postavio vrijeme 1:10,346 i osvojio prvu startnu poziciju za nedjeljnu utrku, no u samoj završnici posljednje runde kvalifikacija udario je u zaštitnu ogradu i izazvao crvenu zastavu. Društvo u prvom startnom redu pravit će mu Max Verstappen u bolidu Red Bull Racinga.

Nisu to bile dobre kvalifikacije za društvo iz Mercedesa, a posebno za Lewisa Hamiltona, koji će startati sa sedmog mjesta.

Na posljednjem treningu uoči kvalifikacija najbrži je bio Max Verstappen, a zbog posljedica silovitog udara u zaštitnu ogradu, iste je morao propustiti Haasov vozač, Mick Schumacher. Dakle, 19 je vozača krenulo u borbu za startne pozicije, a u prvoj su se rundi tražila četvorica za eliminaciju.

Što se vremenskih uvjeta tiče, uoči početka kvalifikacija temperatura zraka bila je 18° Celzija, temperatura staze 35°, uz vlažnost zraka od 71 posto. Dosta se oblaka skupilo na nebu iznad Monte Carla pa timovi nisu mogli sasvim isključiti mogućnost kiše ili pljuska.

Q1 – eliminirani vozači: Tsunoda, Alonso, Latifi, Mazepin

Očekivano, prvu rundu kvalifikacija obilježila je velika gužva na uskoj i kratkoj uličnoj stazi, no što je najvažnije za sve – nije bilo incidenata, prekida, niti razbijenih bolida.

Na vrhu poretka su u prvih desetak minuta smjenjivali vozači Ferrarija i Red Bulla, a onda je najbolje vrijeme postavio Bottas u Mercedesu (1:10,938). Iza njega su se poredali Leclerc, Verstappen, Norris i Sainz, dok je Hamilton bio gotovo sedam desetinki sekunde sporiji od momčadskog kolege, na kraju na sedmom mjestu.

Žestoka je bila borba za prolazak u Q2, odlučivale su nijanse. Na koncu su prošle dalje obje Alfe, Giovinazzi kao odličan deveti, a i Russell je uspio nastaviti svoj niz prolazaka u Q2 s Williamsom (14. vrijeme). Vettel je zauzeo 15. mjesto i progurao se u Q2 s minimalnom prednošću u odnosu na Tsunodu, koji je svoje prve kvalifikacije u Monaku zaključio ispadanjem u Q1. Loš je nastup imao Alonso i osvojio tek 17. mjesto, a očekivano su na začelju poretka ostali Latifi u Williamsu i Mazepin u Haasu.

Rus je bio uvjerljivo najsporiji. Njemu će se na začelju poretka pridružiti i Mick Schumacher, koji će na svoje prve F1 kvalifikacije u Monte Carlu morati pričekati sljedeću godinu.

Q2 – eliminirani vozači: Ocon, Ricciardo, Stroll, Raikkonen, Russell

Kroz drugu rundu kvalifikacija relativno su lagano prošli vozači Ferrarija, Red Bulla i Mercedesa te Norris za McLaren. Jedno je vrijeme vodio Sainz s krugom 1:10,806. Uspio je to nadmašiti Verstappen, za desetinku i pol, no Ferrari na prvo mjesto vraća Leclerc krugom 1:10,597. Monegaški je vozač prvi put na domaćoj stazi ušao u Q3 i učinio je to sa stilom. Iza njega poredak je bio Verstappen, Bottas, Sainz, Perez, Norris, Hamilton.

Pohvale za vožnju apsolutno zaslužuju Gasly i Vettel. Francuz je bio manje od desetinke iza Hamiltona, dok se Vettel ubacio u Top 10 krugom koji je bio tek sedam desetinki sporiji od Leclercovog. Najveće iznenađenje bio je ipak Giovinazzi, koji je s Alfom postavio deseti rezultat i ušao u Q3.

Ocon je ostao kratak za osam stotinki, tako da je Alpine završio kvalifikacije već u Q2. Ricciardo opet nije bio ni blizu razine momčadskog kolege i osvojio je tek 12. startnu poziciju. Slijedili su Stroll u drugom Aston Martinu, Raikkonen u drugoj Alfi te Russell, koji s Williamsom ovoga puta nije mogao više od 15. mjesta.

Q3 – pomiješane emocije u garaži Ferrarija

U završnoj rundi kvalifikacija za VN Monaka gledali smo po dva bolida Ferrarija, Red Bulla i Mercedesa te po jedan bolid McLarena, AlphaTaurija, Aston Martina i Alfa Romea. S obzirom na sve rezultate viđene tijekom vikenda, za očekivati je bilo spektakularni boj za pole position.

Nakon prvog seta brzih krugova, vrh je opet držao Leclerc izuzetno dobrim vremenom 1:10,346. Slijedili su Verstappen, Bottas i Sainz, a Hamilton je bio tek sedmi sa zaostatkom od sedam i pol desetinki.

Za završnu jurnjavu neki su vozači uzeli i malo više goriva, kako bi mogli odraditi dva ili čak tri pokušaja. Dobar je prvi sektor imao Verstappen, no onda su suci pokazali crvenu zastavu jer se Leclerc zabio u zaštitnu ogradu u trećem sektoru. S obzirom da je do isteka predviđenog vremena ostalo manje od pola minute, bio je to i kraj kvalifikacija. Leclerc je osvojio pole position, ali i jako oštetio svoj Ferrari.

Ovim osvajanjem pole positiona, Ferrari se izjednačio s McLarenom po broju prvih startnih pozicija na Velikoj nagradi Monaka. Obje momčadi sada imaju po 11.

Verstappen se morao pomiriti drugom pozicijom, ali vjerojatno neće biti jako nezadovoljan, s obzirom na rezultat njegovog glavnog rivala. Hamilton je osvojio tek sedmu poziciju, a između njih su Bottas, Sainz, Norris i Gasly. Osmo mjesto osvojio je Vettel, ispred Pereza i Giovinazzija.

Uoči nedjeljne utrke ostaje vidjeti kakva su oštećenja na bolidu Charlesa Leclerca, a činjenica da se među prvih šest nalazi čak pet različitih timova svakako je dobra najava za nedjelju. Start utrke zakazan je za 15 sati.