Najbrži na drugom i posljednjem slobodnom treningu za VN Italije u Monzi je bio Lewis Hamilton u Mercedesu. Drugi je bio njegov momčadski kolega Valtteri Bottas. Treći i četvrti su bili Red Bullovi vozači Max Verstappen i Sergio Perez. Trening je obilježio prekid na pola treninga zbog nesreće Carlosa Sainza u Ascariju, pri čemu je najviše stradao prednji kraj Carlosova bolida. Carlos je prošao bez ozlijeda, a još mu ostaje dodatni liječnički pregled u 13:30 sati.
Peti je bio Esteban Ocon u Alpineu. Odlični šesti i sedmi su bili vozači Alfa Romea – Robert Kubica je bio ispred Antonija Giovinazzija. Osmi je bio Alpineov Fernando Alonso. U prvih deset su još završili Pierre Gasly u AlphaTauriju kao deveti te McLarenov Lando Norris kao deseti.
Ovaj trening su momčadi iskoristile kao zadnju priliku za pripremu za dvije utrke koje slijede – Sprint kvalifikacije poslijepodne te sutrašnju glavnu utrku. Vrijeme je bilo vrlo ugodno.
A glance at the weather ahead of FP2 #ItalianGP #F1 pic.twitter.com/KdneWhtDGm
— Formula 1 (@F1) September 11, 2021
Odmah su na stazu izašli vozači Haasa, Williamsa, Aston Martina, AlphaTaurija te Lando Norris. Redom su na za to predviđenom mjestu odradili probni start. Prva mjerena vremena su postavili vozači Haasa – Mazepin je bio osam stotinki brži od Schumachera.
Šest minuta nakon početka treninga na stazu su izašli Ferrariji, Perez i Ricciardo. Na izlazak dva Mercedesa i Verstappena smo čekali malo duže – izašli su nakon 15 minuta treninga. Do tog trenutka najbolje vrijeme je postavio Perez – 1:24.870. Nije bilo incidenata, jedine škakljive situacije su bile u drugoj šikani gdje je Schumacher blokirao prednji desni kotač i proklizao u izletnu zonu, te Ricciardo koji je u prvoj šikani promašio točku kočenja i pritom je morao proći preko ležećih policajaca.
Momčadi su uglavnom podijelile dužnosti između vozača – vozači su isprobavali različite komponente guma. Tako su u Red Bullu stavili meke gume na Verstappenov bolid a na Perezov srednje meke gume, dok su u Mercedesu stavili meke gume Hamiltonu a tvrde gume Bottasu. Polako se pripremala taktika za Sprint.
Nakon pola sata i simulacija utrke dva Red Bulla su pokazala nešto bolji tempo od Mercedesa. Upravo u trenutku, kad su redatelji prijenosa prikazivali tu grafiku, prvo smo vidjeli žutu a potom i crvenu zastavu zbog nesreće Carlosa Sainza u Ascariju. Nakon prelaska prvog rubnjaka izgubio je zadnji kraj bolida te se prednjim dijelom zabio u ogradu s lijeve strane staze. Najviše oštećenja je pretrpio upravo prednji kraj bolida. Ovo je drugi vikend za redom koji je za Sainza kompromitiran zbog nesreće na treningu.
RED FLAG
Big crash for Carlos Sainz as he exits Ascari
Driver has safely exited and says he is OK #ItalianGP #F1 pic.twitter.com/cCs5EXUVEj
— Formula 1 (@F1) September 11, 2021
U trenutku prekida najbrži je bio Verstappen ispred Pereza, Gaslyja, Latifija, Hamiltona, Tsunode, Russella, Bottasa, Mazepina i Ricciarda. Trening je nastavljen u 12:39. Čim je trening nastavljen vozači su pojurili na stazu. Na čelu kolone su bili Kubica i Stroll. Većina vozača je izašla na mekim gumama.
12 minuta prije kraja treninga Hamilton je odvozio pola sekunde brže vrijeme od Verstappena, te je zasjeo na čelo poretka. Koji trenutak kasnije Bottas vozi dvije desetinke sekunde sporije vrijeme od Hamiltona. Vrlo dobra vremena su do tog trenutka odvozili i vozači Alfa Romea – Kubica je bio šesti a Giovinazzi sedmi.
Pet minuta prije kraja Leclerc je javio radiom da ima neke probleme s bolidom, te se vratio u garažu i završio trening. Je li u pitanju isti problem kao jučer tijekom kvalifikacija, ili se pojavilo nešto drugo, do kraja treninga nismo doznali. Promjena u poretku nije bilo do kraja te je Hamilton trening završio kao najbrži.
Sprint kvalifikacije se voze u 16:30 sati.
Objava Lewis Hamilton najbrži na drugom slobodnom treningu u Monzi pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.
Izvor: GP1.hr