Prema riječima odgovornog čovjeka iz Red Bulla, Andya Dameruma, novi aeroscreen koji će se od dogodine koristiti u IndyCar-u može podnijeti veću silu nego što to može zaštita u Formuli 1 – Halo.
Njihova mjerenja su pokazala da novi aeroscreen može podnijeti opterećenje od 150 kN, dok je Halo zaštita namijenjena do opterećenja od 125 kN.
”Iako smo od početka predlagali aeroscreen i za Formulu 1, na kraju smo morali ugraditi Halo zaštitu na naše bolide, ali smo nedavnim testiranjima ustvrdili kako naš aeroscreen može podnijeti veću silu od Halo-a, čak 150 kN,” rekao je Damerum.
Do kraja ove godine su planirani dodatni testovi kako bi se potvrdila dobra vidljivost s ugrađenim aeroscreenom, ali vozači IndyCar-a Power i Dixon vjeruju da je sve odrađeno kako treba i da će od dogodine aeroscreen biti obvezan na svim bolidima u IndyCar-u.
”Aeroscreen će biti grijan kako ne bi došlo do zamagljivanja, nešto na što smo posebno trebali obratiti pažnju. I za mokre uvjete bi aeroscreen trebao biti dobar jer postoje razni preparati uz koje voda samo klizi po staklu tako da ne bi trebalo biti problema u kišnim uvjetima,” zaključio je Power.
Note: There is a poll embedded within this post, please visit the site to participate in this post’s poll.
Izvor: GP1.hr
