Toyota na ovogodišnjem Sajmu automobila u Ženevi (3.-13.3.2016.) predstavlja dugoočekivani automobil baziran na studiji C-HR Concept. Jednostavnog naziva C-HR, Toyoti će omogućiti prisutnost u popularnom crossover segmentu. Dizajniran kako bi se maksimalno istaknuo u Toyotinoj ponudi i svome segmentu tržišta, C-HR savršeno predstavlja želju Akia Toyode za većom dizajnerskom slobodom te inženjerskom kreativnošću, kako bi se stvorio oku upadljiv dizajn i povećao vozački užitak.
Jasno je na prvi pogled da novi serijski model ostaje vjeran originalnim vrijednostima konceptnog izdanja, koji je upravo privukao toliko pažnje na Pariškom salonu automobila 2014. godine i u Frankfurtu prošle godine. Njegove coupeovski inspirirane linije te iznimno atraktivan dizan ne samo da ga ističu u Toyotinoj ponudi, već postavljaju nove smjernice među srednje velikim crossoverima.
Nova Toyota C-HR također unosi inovaciju u segment u pogledu izbora pogona. Koristeći upravo zadnje izdanje Toyotinog hibridnog sustava iz novog Priusa, iskustvo vožnje je savršeno prilagođeno modernom urbanom životu te po ugođaju i učinkovitosti podignuto na do sada neviđene razine u crossover segmentu. S ovakvim pogonom novi C-HR omogućuje prosječnu razinu emisija CO2 ispod 90 g/km, što je izvan svake konkurencije u crossover segmentu.
Kao alternativa hibridnom pogonu u ponudi je novi 1,2-litreni turbobenzinski motor koji je premijerno predstavljen s novim Aurisom. Stiže s izborom između 6-stupanjskom ručnog ili automatskog CVT mjenjača s kontinuiranim prijenosom, koji je dostupan u izvedbama s prednjim i pogonom na sve kotače. Također, odabrana tržišta bit će dostupan i dvolitreni motor s CVT mjenjačem.
Nova Toyota C-HR proizvodit će se u Toyotinom proizvodnom pogonu u Turskoj (TMMT) u Sakaryiji. Time je ovo prvi hibridni model koji će se proizvoditi u Turskoj, a spada pod proizvodne i prodajne procese pod nadležnošću Toyote Motor Europe. Turska je treći proizvodni pogon za hibride u Europi, zajedno s proizvodnim pogonima u Francuskoj (Yaris hibrid) i Velikoj Britaniji (Auris hibrid i Auris TS hibrid). Hibridni 1,8-litreni motor će se proizvoditi u Toyotinom proizvodnom pogonu u Deesidelu, Wales.
