Uistinu je Magico taj lik. Znao sam se često sprdati na to jer navijači Ferrarija nekad zbilja pretjeruju, ali nikad u pitanje nisam doveo razlog tog naziva. Fernando Alonso je vozač kakvog bi svaki tim poželio imati barem jednu sezonu. Da me netko sada zaustavi na cesti i pita da mu nabrojim 10 utrka u kojima je Alonso podbacio, morao bih se dobro zamisliti. Od 88 utrka, koliko je odvozio za Ferrari, samo 8 puta nije osvojio bodove. Tri puta to nije mogao učiniti radi više sile (Malezija 2010. kvar, Belgija 2012. sudar i Malezija 2013. izlijetanje zbog krive odluke iz Ferrarija). Dakle, samo je 5 puta svojom krivicom propustio osvojiti bodove, s čime se ne može pohvaliti niti jedan vozač na gridu u tom razdoblju. Ne samo što Ferrari drži na životu zadnjih godina, već pomiče granicu konstantnosti na jednu novu razinu.
Ovu sezonu komotno mogu nazvati izvlačenje iz mrtvih, jer upravo to Fernando radi. Njegovih 115 bodova naspram Kimijevih 27 ipak previše govori, unatoč tome što je Finac imao više problema od njega. Niti jednu utrku nije završio ispred Fernanda, a u kvalifikacijama je bio bolji dva puta. Razlika je ogromna, pa čak i da napravim veliku analizu svega, nećemo doći do značajnog pomaka, jer je Kimi ove sezone previše ispod Fernanda. Jasno je da se muči i da ima velikih problema, ali nitko nije očekivao baš ovakav rasplet. No, možda druga polovica sezone donese neki pomak kod Finca, jer jedan takav vozač zna i umije voziti puno bolje od ovoga što je pokazao u prvih 11 utrka. S druge strane ostaje pitanje, što se više može izvući iz ovakvog Ferrarija, a da to nismo vidjeli. Alonso je vrlo vjerno pokazao stanje u kojem se nalazi njihov bolid. U posljednjih nekoliko utrka tri su momčadi po pitanju brzine konstantno ispred njih, no Španjolac stalno završava na mjestima koja donose dvoznamenkasti broj bodova.
Na kraju teksta bih iznio svoje mišljenje i viđenje onoga što je Fernando Alonso učinio ove sezone. Po meni je učinio čudo. Svaka čast Rosbergu, Hamiltonu, Bottasu i Ricciardu, ali za razliku od njih, Alonso vozi kanturinu. Ovogodišnji Ferrari zaostaje u kvalifikacijama jednu, do čak jednu i pol sekundu za konkurencijom. To nije ništa drugo nego obična kanturina od bolida. U utrci je nešto konkurentniji, ali ništa značajno. U Kini je završio na trećem mjestu, a to je bila staza na kojoj je Ferrari bio jako loš. Maksimalna brzina im nije bila jača strana, a konfiguracija staze im je odgovarala kao Caterhamu sve staze u kalendaru. Po meni je to bila njegova najbolja utrka sezone, a siguran sam da će biti još takvih. Još jedan naslov je zaslužio, nama samo preostaje da vidimo kad će ga osvojiti najbolji vozač današnjice.
Izvor: GP1.hr
