Verstappen pobjednik VN Austrije!

Vrhunac trkaćeg vikenda u Austriji obilježen je solidnim dvobojima iza leđa pobjednika, Maxa Verstappena u Red Bullu, iako se i on morao probiti natrag do vodstva pokraj drugo plasiranog Ferrarijevog Charlesa Leclerca. Sergio Perez je na kraju odlično odvozio, došavši do 3. mjesta s 15. startne pozicije.

Održana je i minuta šutnje za preminulog Dilana van ‘t Hoffa, koji je jučer stradao u utrci na Spa-Francorchampsu.

Kiša je padala na Red Bull Ringu oko 14:00, ali staza se do početka utrke posušila. Svoju 150. utrku Haasov Kevin Magnussen startao je iz bokseva, a pridružio mu se i AlphaTaurijev Nyck de Vries, nakon promjena na bolidima kod obojice.

Start utrke prošao je bez incidenata, ali ipak je došlo do sigurnosnog automobila zbog Yukija Tsuonde koji je otišao izvan staze u zavoju broj 4. Uspio se vratiti do bokseva, ali i u prvom zavoju je bilo previše sitnih komada bolida nakon mnogobrojnih kontakata između bolida vozača.

Utrka se nastavila s 4. krugom utrke. Lando Norris nastojao je vratiti 4. poziciju od Lewisa Hamiltona, žaleći se na Lewisovo prekoračenje granica staze, ali odmah iza njih bio je i Fernando Alonso koji je startao na najtvrđoj komponenti guma. Većina vozača je startala na mediumu.

DRS je bio omogućen u 6. krugu, a Verstappen je tada imao oko dvije sekunde prednosti ispred Charlesa Leclerca kojeg je u stopu pratio momčadski kolega Carlos Sainz. Oni su također brzo odmakli Hamiltonu na preko dvije sekunde prednosti.

Lijepo se probijao, a što bi drugo i trebao, Sergio Perez, nakon dobre borbe s Georgeom Russellom, s 11. krugom bio je na 11. mjestu. Ferrarijevci su se dogovorili da neće biti međusobnog dvoboja, zato se dvojac iza njih pobrinuo za zanimljivu borbu. Počelo je to psihičkim igrama Landa Norrisa koji je javljao momčadi da Hamilton skoro u svakom krugu prelazi granicu staze u posljednjem zavoju. Rezultiralo je to crno-bijelom zastavom upozorenja za vozača Mercedesa.

Nažalost Haas Nice Hülkenberga nije izdržao željeni tempo i Nico zaustavlja bolid na izlasku iz prvog zavoja. Nastali su uvjeti virtualnog sigurnosnog automobila te su počeli masovni ulasci u bokseve. Ferrari je odradio duplo zaustavljanje, a Sainz je izgubio tri mjesta. No, ubrzo se vraća na 4. mjesto iza Pereza koji nije ušao u boks.

U 17. krugu Lewis Hamilton zarađuje 5 sekundi kazne za, pogađate, previše puta prekoračenu granicu staze. Isto je zaradio i Yuki Tsunoda. Sergio Perez kako smo spomenuli gore još nije ušao u boks te se probio do 3. mjesta, Max također nije pod virtualnim sigurnosnim automobilom ušao u boks. Ali, leteći Sainz ubrzo skida Pereza i vraća se na 3. mjesto koje je imao prije ulaska u boks.

U 21. krugu slijedio je dvoboj Hamiltona i Pereza za 4. mjesto. Sada je Lewis radio Sergiu ono što je Lando radio njemu te redovito javljao momčadi kako Perez uporno prelazi preko granica staze. U međuvremenu, Max je s vodeće pozicije ušao u boks u 25. krugu i vratio se odmah iza Sainza na 3. mjestu. Krug kasnije u boks ulazi i Perez.

Verstappen prolazi ispred Sainza u 26. krugu i kreće u lov na Leclerca, a vratio nam se i dvoboj Hamiltona i Norrisa za 4. mjesto. Lando prolazi naprijed u 4. zavoju 28. kruga, ali Lewis je i dalje prijetio. Nova žrtva kazne prekoračenja granice je i Sainz u 29. krugu, +5 sekundi.

Približavanjem polovici utrke, u 35. krugu Verstappen prolazi Leclerca za vodstvo i vraća prvu poziciju na kočenju u 3. zavoj. Alex Albon: 5 sekundi kazne za prekoračenje granica staze.

S 30 krugova do kraja utrke, akcija na stazi je malo utihnula, ali počeo je polako novi ulazak u bokseve, prvi na potezu bio je Norris s odlične 4. pozicije, a krug kasnije ulazi naravno Hamilton. Odrađuje kaznu od 5 sekundi i vraća se na stazu na 8. mjesto.

U 46. krugu u boks ulazi i Carlos Sainz, odrađuje također kaznu od 5 sekundi i vraća se na 5. mjesto, iza Norrisa. Ali, Carlos to odmah s lakoćom vraća s vanjske strane u 4. zavoju. U 48. krugu u boks ulazi i Leclerc po također hard komponentu guma, te izlazi iza Pereza na 3. mjesto s 8 sekundi zaostatka. U 50. krugu ulazi i Max po medium komponentu, a u 51. i Perez, pa se poredak vodećih opet vratio na staro.

Anonimnu utrku vozio je Fernando Alonso u Aston Martinu na 6. mjestu, a momčadski kolega Lance Stroll bio je 9. u 53. krugu. S 54. krugom dobili smo troboj za posljednju stepenicu podija. Perez je stigao Norrisa koji je u zoni DRS-a pratio Sainza, ali je vozač Ferrarija to držao pod kontrolom.

Norris ipak nije uspio zadržati Pereza iza sebe i Checo u 4. zavoju 57. kruga prolazi naprijed i kreće odmah u lov na Sainza za posljednju stepenicu podija. Slijedio je odličan dvoboj do 4. zavoja 62. kruga kada Checo konačno prolazi ispred Carlosa koji se žali momčadi preko radija za poteze Sergia Pereza.

S 5 krugova do kraja imali smo vlakić na začelju poretka koji je najgore prošao za Kevina Magnussena – nove žrtve kazne od 5 sekundi radi prekoračenja granica staze. Max je ušao u boks po nove gume kako bi uzeo najbrži krug od momčadskog kolege, imao je 23 sekunde prednosti ispred Leclerca. Ali, vratio se s lakoćom natrag na vodeće mjesto i uzeo najbrži krug utrke.

Poredak prvih 10:

1. Verstappen, Red Bull
2. Leclerc, Ferrari
3. Perez, Red Bull
4. Sainz, Ferrari
5. Norris, McLaren
6. Alonso, Aston Martin
7. Hamilton, Mercedes
8. Russell, Mercedes
9. Gasly, Alpine
10. Stroll, Aston Martin