sport

Formula 1 u Abu Dhabiju: Posljednja zavjesa sezone

22.11.2023.

Posljednji čin sezone Formule 1 već tradicionalno se odigrava na stazi Yas Marina u Abu Dhabiju, glavnom gradu Ujedinjenih Arapskih Emirata. Prva utrka u Abu Dhabiju održana je 2009. godine uz zalazak sunca, pod impozantnim svjetlima koja su bila upaljena od početka do kraja utrke kako bi olakšala vidljivost prilikom prelaska iz dana u noć.

Staza koju je dizajnirao Hermann Tilke izgrađena je u okviru projekta izgradnje umjetnog Yas otoka, na kojem se još nalaze i luka, Ferrari World tematski zabavni park, Yas vodeni svijet i koncertna dvorana Du Arena. Ovaj ljudskom rukom izgrađen otok dom je i različitih trgovačkih centara, golf terena i hotela te je prikaz ogromnog novca i želje za pokazivanjem istog iz ovog dijela svijeta. Krajem 2014. godine, organizatori su potpisali ugovor s Formulom 1 za dugogodišnjim boravkom ove staze u kalendaru Svjetskog prvenstva, koji je nedavno produljen najmanje do 2030. godine.

Yas Marina staza može ugostiti oko 60.000 gledatelja i ulaznice su redovito unaprijed rasprodane, iako se radi o jednoj od najskupljih utrka u kalendaru. Zbog velike popularnosti prošle godine su uvećani kapaciteti gledališta. Tijekom vikenda stazu posjeti oko 160.000 gledatelja i taj broj raste iz godine u godinu. Čak i u vrijeme neobične pandemijske sezone, ova utrka je održana, ali iza zatvorenih vrata. 2020. godine utrka za VN Abu Dhabija nije imala gledatelje na tribinama.

Kao pobjednici na ovoj utrci dominiraju momčadi Red Bull i Mercedes, s po šest pobjeda svaka. Po jednu pobjedu upisali su još McLaren i Lotus, kad je 2011. godine pobijedio Lewis Hamilton, a 2012. Kimi Raikkonen. Od vozača najuspješniji je Hamilton s pet pobjeda, i jedini koji je pobjeđivao s dvije različite momčadi, ali istim proizvođačem motora. Naime, kad je Lewis pobijedio za McLaren 2011. godine, momčad je koristila Mercedesove pogonske jedinice. Kimijeva pobjeda upamćena je po slavnom Icemanovom odgovoru momčadi putem tim radija, „Pustite me na miru, znam što radim“.

Staza Yas Marina ima mogućnost za šest različitih konfiguracija staze kako bi mogla biti domaćin različitih serija utrkivanja. Ima niz posebnosti kao što je tunel koji je dio izlaska iz boksa, i Yas Viceroy Hotel koji se uvriježio kao simbol ove staze. Do nedavno je ova utrka bila jedina koja je nosila naziv Velike nagrade po gradu u kojem se održava, no više to nije nepoznanica, pa su tako utrke za Velike nagrade Sao Paula, Meksiko Cityja, Las Vegasa i drugih sastavni dio kalendara Svjetskog prvenstva Formule 1.

U svojoj kratkoj povijesti Abu Dhabi je ljubiteljima Formule 1 donio niz uzbudljivih trenutaka, dobrim dijelom zahvaljujući činjenici i da je uglavnom domaćin završne utrke sezone. Period dominacije Red Bulla započeo je osvajanjem prve Vettelove titule u Abu Dhabiju, ispred Fernanda Alonsa koji je tada branio boje momčadi Ferrari i u završnicu sezone ušao rame uz rame s mlađahnim Vettelom, koji mu je uz naslov svjetskog prvaka oteo i titulu najmlađeg svjetskog prvaka. Šanse za naslov do posljednje utrke imao je još i Mark Webber, no stvari se nisu poklopile ni za Alonsa ni Webbera i tako je započela četverogodišnja dominacija Red Bulla i Sebastiana Vettela, koji je u mirovinu otišao s upravo ta četiri naslova svjetskog prvaka na svom kontu.

2014. godina donijela je neka nova vremena za Formulu 1, a kako to obično bila kad se vremena promijene, Red Bull se nije najbolje prilagodio i na tron je zasjela momčad Mercedes. Ovaj put se bitka za naslov vodila unutar iste momčadi, pa su do posljednje utrke sa šansama za naslov došle momčadske kolege iz Mercedesa, Lewis Hamilton i Nico Rosberg. Iako je Hamiltonova prednost bila pozamašna, Abu Dhabi je tad nosio dvostruke bodove, pa su još uvijek sve karte bile na stolu. Bolji Hamiltonov start u utrci i dalji Rosbergovi problemi kroz utrku naslov su odveli u ruke Lewisa Hamiltona. Tako je počela dominacija Mercedesa na čelu s Lewisom Hamiltonom. Još jednom su Rosberg i Hamilton do završnice sezone stigli obojica sa šansama za naslov, ali je kao uspješniji 2016. godine izašao Nico Rosberg. Nico je osvojio svoj prvi i jedini naslov svjetskog prvaka u karijeri koju je prikladno, po osvajanju istog, okončao.

Najsvježiji title decider dogodio se 2021. godine, a rane od istog su još uvijek svježe. Bila je to jedna od najiščekivanijih utrka sezone, prva nakon 1974. godine da su dva vozača na posljednju utrku stigla s istim brojem bodova. Cijelu sezonu bitka se vodila između Maxa Verstappena i Lewisa Hamiltona. Lewis je jurišao na svoju osmu i rekordnu titulu, dok je Max sanjao san od prvoj. Na najbolju startnu poziciju kvalificirao se Max, no nisu stvari protekle glatko za budućeg najmlađeg svjetskog prvaka u Formulu 1. Zapravo, Lewis je bio taj koji je vodio gotovo cijelu utrku, a snovi o osmom naslovu srušili su se doslovce u posljednjem krugu.

Hamilton je utrku započeo bolje od Verstappena i poveo je od prvog zavoja. Ubrzo je došlo do prve sporne situacije, kad je Lewis malo prekratio zavoj, ali suci nisu smatrali da treba Maxu prepustiti prvu poziciju. Hamilton je situaciju držao pod kontrolom do samog kraja utrke, kad su se sve karte pomiješale nakon nesreće Nicolasa Latifija koja je na stazu poslala sigurnosni automobil. Max je otišao na brzinsku zamjenu guma, a Lewis ostao na stazi. Max je i nakon zaustavljanja po svježe meke gume zadržao drugo mjesto, no između njega i vodećeg Hamiltona bilo je pet vozača koji su kasnili za cijeli krug. I onda je nastala cijela zbrka. Samo tih pet vozača je dobilo dozvolu da preteknu vodećeg i vrate se u isti krug i iako se očekivalo kako će utrka završiti pod sigurnosnim automobilom i kako je sve već završeno, vodstvo utrke je ipak odlučilo povući safety car u boks i dozvoliti još jedan krug utrkivanja.

U zadnjem krugu Max je iskoristio prednost svojih novih mekih guma i pretekao Hamiltona za ostvarenje snova svakog vozača Formule 1. Uspio se oduprijeti Hamiltonovim napadima i uspješno proći ciljnom linijom za svoj prvi naslov. Mercedes je uspio osvojiti dovoljno bodova za utješnu nagradu i svoj osmi konstruktorski naslov, i bezuspješno protestima nakon utrke pokušao i vozački naslov vratiti u ruke svog vozača.

Hamilton čestita Verstappenu na tituli (Photo by Lars Baron/Getty Images)

Još jedna momčadsko-vozačka dominacija završena je u Abu Dhabiju i nova era Red Bulla je započela. Ova put na čelu s Maxom Verstappenom koji je ove godine bez ikakvih problema i dilema osvojio svoj treći naslov svjetskog prvaka Formule 1.

Unatoč sve većoj prisutnosti Formule 1 na Srednjem istoku, ovaj dio svijeta još uvijek nije iznjedrio niti jednog vozača u momčadima Formule 1. Iz Emirata dolaze vozači različitih serija utrkivanja, a sestre Amna i Hamda Al Qubaisi sanjaju san da jednom voze bolide Formule 1. Amna, starija od svije sestre, 2018. godine postala je prva žena sa Srednjeg istoka koja je sudjelovala u programu Formule E, na testiranjima pred utrku u Saudijskoj Arabiji.

Amna se s četrnaest godina počela baviti kartingom, napredujući kroz godine prema višim serijama utrkivanjima u jednosjedima. Dvadesetogodišnja Hamda prva je žena u povijesti koja se popela na pobjedničko postolje u Talijanskoj F4. Hamda se kartingom počela baviti 2015. godine, a 2019. godine je počela natjecati u F4. Prošle godine se okušala i u bolidima Formule 3, kad je sudjelovala u testiranjima bolida na stazi Magny-Cours. Amna i Hamba Al Qubaisi pridružile su se kao vozačice momčadi MP Motorsport prvoj sezoni F1 Academy natjecanja, novog natjecanja u jurećim jednosjedima za žene osnovanog od strane Formule 1.

„Prvih nekoliko zavoja ove staze je prilično dobro, a sve ostalo je obično s****“, svoje dojmove o stazi Yas Marina u svom stilu podijelio je Kimi Raikkonen.

Objava Formula 1 u Abu Dhabiju: Posljednja zavjesa sezone pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Izvor: GP1.hr