Svi vozači koji si na sezonskom testu imali priliku isprobati B-specifikaciju Renaultove pogonske jedinice za 2016. su pohvalili osjećaj za upravljačem, vozne osobine i dodatnu snagu. Međutim, Kevin Magnussen je dodao da će se zaključci moći donositi tek nakon pogleda u telemetrijske podatke. Renaultov tehnički direktor Bob Bell je sada rekao da su brojke potvrdile ono čemu su se u Viryju nadali.
“Motor pokazuje ono što se za njega pričalo. Bili bismo iznenađeni da nije tako. Svi znakovi upućuju na to da nadogradnja motora isporučuje ono što je trebala.”
Neki izvori su sugerirali da bi poboljšanje moglo iznositi oko četiri desetinke sekunde po krugu. Na pitanje je li to točno i što je Renault predviđao, Bell kaže:
“Da. Nadamo se da ćemo s tim vidjeti dobitak od nekoliko desetinki. Da budem iskren, pomak i nije neki ako dobitak nije toliki.”
Motor će najvjerojatnije debitirati na VN Kanade – kako je i zakazano. Uvođenje sljedećeg tjedna u Monaku bi za sobom moglo povući neke komplikacije.
“Radi se samo o tome da želimo biti sigurni da imamo motor koji je u dobrom stanju za utrkivanje. Sve treba biti ispravno mapirano te se on treba nositi sa svim stvarima jer s ovim V6 motorima morate osigurati pravilno mapiranje za puno različitih uvjeta. Monako ima neke prilično neobične poput dosta niskih okretaja. Treba osigurati da se motor može nositi sa svim tim. Dakle, da je motor onakav kakav želimo da bude.”
Bell dodaje da je Renault puno naučio iz 2015. kada posljednja nadogradnja na stazi nije ponudila skoro ništa.
“Krajem prošle godine je bilo puno galame kada je Renault uveo posljednju specifikaciju motora za 2015. Bilo je kritika da motor ne daje ono što se pričalo. Ove godine smo pod svaku cijenu htjeli da motor isporuči ono što smo najavljivali, za tvorničku momčad, ali i Red Bull također. Radije ćemo uzeti malo više vremena i biti potpuno sigurni da je to to.”
Izvor: GP1.hr
