Kaotična Velika nagrada Australije bila je upravo takva, kaotična, za njemačkog povratnika u Formulu 1.
U svojoj trećoj utrci u povratničkoj F1 sezoni, Nico Hülkenberg osvojio je prve bodove i to sasvim lijepu količinu bodova. Završio je utrku na sedmom mjestu, što mu je donijelo šest bodova i trenutačno respektabilno deveto mjesto u ukupnom poretku vozača.
No, s obzirom na to da je utrka bila puna incidenata i preokreta, mogla je vrlo lako drugačije završiti i za Hulka. Primjerice, on je bio dosta blizu Alexanderu Albonu kad se Williamsovom vozaču dogodila nesreća u sedmom krugu utrke. Nico priznaje da se ozbiljno uplašio u toj situaciji jer mu je vidljivost bila vrlo loša.
“To je za ozbiljno bilo strašno. Hvala Bogu da se ništa nije dogodilo. Scena iz noćne more je kad prolazite kroz slijepi zavoj na uličnoj stazi. Ovo je bio ružan primjer kad vozač izgubi kontrolu, razbije se pa se vraća na stazu. Tamo je šljunčana klopka, bilo je prašine i stvarno se nije moglo puno toga vidjeti”, opisuje Hülkenberg.
“Mislim da je Pierre bio ispred mene, on je bio prvi bolid, ja drugi, a nijedan sudac na stazi ne može reagirati tako brzo. Nismo imali žute zastave, samo sam vidio oblak prašine i šljunak koji leti naokolo. Nisam išao normalnom trkaćom linijom, nego nešto šire. Svejedno, mislim da ga nisam promašio za mnogo i odmah sam vikao putem radio veze da trebamo sigurnosni automobil jer je to bila opasna situacija.”
Kasnije tijekom utrke Nico se držao u prvih deset. Izgubio je mjesto od Pereza koji se probijao iz pozadine, a onda i od Norrisa u jednom interesantnom dvoboju. Upao je tu u manje probleme s gumama, tako da nije mogao zadržati McLaren iza sebe.
“Bila je to luda utrka, toliko se toga dogodilo, toliko različitih scenarija. S crvenom zastavom smo dobili besplatan ulazak u boks i to je išlo nama na ruku. Onda sam imao prilično usamljenu utrku prateći vodeću ekipu, a onda pri branjenju od Landa malo sam se mučio s gumama, nisam mogao obraniti svoju poziciju nažalost. Bio sam u kontroli na devetom mjestu, a onda opet crvene zastave, sve se zakuhalo i nastala je ludnica”, prepričao je Nijemac.
“Dobar trening startova za mene, svi su bili vrlo dobri. Kod zadnjeg sam zapravo došao s osmog na četvrto mjesto. Uspio sam ostati neokrznut i nisam bio uključen u incidente. To je bilo lijepo, ali nažalost opet su prekinuli utrku i nismo mogli zadržati taj rezultat do kraja. Bez obzira, mislim da imamo puno pozitivnih stvari za ponijeti sa sobom. Bili smo kompetitivni još jednom.”
A top drive from Nico yesterday earned him his firsts points since his return to F1
#HaasF1 pic.twitter.com/3UQXSrkKPi
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) April 3, 2023
U jednom se trenutku činilo da bi Nico mogao do svog prvog postolja u F1 karijeri. Naime, došao je do tog četvrtog mjesta i ispred njega je bio Sainz s kaznom koju su mu dodijelili suci zbog sudara s Alonsom. Da je ostao taj poredak, Hulk bi konačno razbio to prokletstvo, no suci su odlučili vratiti redoslijed kakav je bio prije restarta punog incidenata, tako da je Haasov vozač vraćen na osmo mjesto. Zbog Sainzove kazne, pomaknuo se na sedmo.
Ponudio je svoje viđenje o restartu utrke u samoj završnici i naglasio da je to umjetno stvoreno uzbuđenje koje ne pripada u Formulu 1.
“Uvijek je to veliko uzbuđenje i postoji element zabave, ali za vozače i timove je prilično čudan osjećaj. Radili ste cijelu utrku, ostalo vam je samo par krugova i onda biste trebali ponavljati cijelu proceduru starta utrke. Postoje dvije strane toga i mislim da će biti puno rasprava.”
“Bio je tu Aston kojeg su izvrtjeli, ali je imao sreću da se mogao vratiti u utrku. Jasno, to je za vozača scenarij iz noćne more. Odradite dobru utrku, u dobroj ste poziciji i onda dođe crvena zastava. Slijedi restart, netko vas pogodi i to nije vaša krivica, a cijeli vam se vikend samo obriše.”
“Stoga, osjećam da je to element koji je nekako umjetan i nisam siguran da je to u DNA Formule 1 kakvu sam poznavao”, zaključio je Hülkenberg.
Sasvim sigurno, s Nicom se o ovoj temi mogu složiti brojni fanovi sporta, koji su u nedjelju ostali razočarani načinom na koji je utrka vođena. Sigurno će se o tome puno raspravljati uoči iduće Velike nagrade u Azerbajdžanu i nadajmo se samo boljem prepoznavanju situacija i racionalnijem korištenju sigurnosnih automobila i crvenih zastava.
Objava Hülkenberg: Umjetno uzbuđenje kasnih restartova utrke nije u DNA Formule 1 pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.
Izvor: GP1.hr
