Ovog ljeta Renault obnavlja svoju liniju Trafic koja drži vrh europskog tržišta lakih gospodarskih vozila od 1998. Konstruirana da služi kao ured na kotačima, kabina obiluje posebno izrađenom opremom, uključujući nosače za mobitele i tablet-računala, prostor za prenosivo računalo i držač dokumenata veličine A4 koji se može izvaditi, ne bi li se pojednostavio život poslovnim korisnicima. Ujedno, kako troši samo 5,7 litara goriva na 100 km, a razvija najveći okretni moment od 340 Nm i najveću snagu od 140 KS, nova linija motora spaja učinkovitost i performanse. U usporedbi s Traficom II, poslovnim će se korisnicima potrošnja goriva, u prosjeku, smanjiti za 1 l/100 km, što će im u tri godine uštedjeti oko 7.500 kuna*. Pozornost je usto bila posvećena tovarnom prostoru koji se sad ističe sposobnošću prijevoza najduljih predmeta na tržištu (inačica L2: 4,15 metara). Zadržao je i jednake kockaste oblike koje su hvalili korisnici Trafica II.
Novi će se Trafic proizvoditi u Sandouvilleu što će francuskoj tvornici osigurati dugoročnu budućnost. A to znači i da Renault u Francuskoj sad ima tri tvornice za proizvodnju cijele svoje europske palete vrhunskih furgona.
*Izračun temeljen na godišnjoj kilometraži od 30 000 km i cijeni goriva od 10,26 kn/l (s PDV-om).
