Novi Volvo Drive-E motori donose novu dimenziju užitka, obzirom da broj cilindara sada nije više od presudnog značaja za uživanje u vožnji. Prva tri motora Drive-E serije, dvolitreni četverocilindraši, bit će lansirani ove jeseni. Dizelska verzija donosi inovativnu i-Art tehnologiju, dok najjača benzinska verzija nudi vrhunsku kombinaciju kompresora i turbopunjača.
“Stvorili smo manje, inteligentnije motore, s krivuljom snage koja daje uzbudljiva vozna svojstva, usporediva s motorima s više cilindara, uz potrošnju četverocilindraša. Uz to, dodajući elktrifikaciju, poput hibridne tehnologije, postići ćemo snagu na razini V8 motora,“ izjavio je Derek Crabb, dopredsjednik odjela za razvoj motora pri Volvo Car grupaciji.
Čitava Drive-E ponuda modela, koja se tijekom razvojne faze zvala Volvo Engine Architecture (VEA), sastoji se od dva četverocilindrična motora, jednog common rail diesel i jednog benzinskog s izravnim ubrizgavanjem, a koji zajedno zamjenjuju čak osam motora na tri platforme. Drive-E diesel motori će biti u rasponu snage od 120 do 230 KS, dok će benzinski motori razvijati od 140 do preko 300 KS.
Nekoliko razina turbo punjenja donosi veliku fleksibilnost i omogućuje proizvodnju motora različitih svojstava, od izrazito štedljivih, do vrlo snažnih izvedbi. Kako bi se zadovoljile sve potrebe kupaca, neki će motori dobiti elektrifikaciju i ostale pomoćne tehnologije.
