Ocjene s VN Singapura: Strollu najgora ocjena sezone, Lawson sve bliže stalnom poslu u F1

Na Velikoj Nagradi Singapura Carlos Sainz prekinuo je pobjedničke nizove Maxa Verstappena i Red Bulla. Aktualni svjetski prvak slavio je u deset uzastopnih utrka, a njegov Red Bull u čak 15 uzastopnih utrka. Ipak, Ferrari i Sainz tome su stali na kraj.

Dapače, Red Bullova nije ni bilo na pobjedničkom postolju. Lando Norris završio je uz Sainza, a na trećem je mjestu završio sedmerostruki svjetski prvak, Lewis Hamilton.

Prije nego što počnemo s ocjenama i kratkim komentarom svakog vozača, još ćemo jednom podsjetiti na kriterij za ocjenjivanje. Zlobno je kažnjavati vozače zbog mehaničkih kvarova i vanjskih faktora, tako da su ocjene isključivo usredotočen na performanse vozača tijekom GP vikenda.

Najbitniji je, naravno, konačan plasman u utrci. On najviše određuje ocjenu, ali u obzir se uzimaju i kvalifikacije, kao i slobodni treninzi – koji bi ipak samo u rijetkim slučajevima trebali raditi razliku na ocjenu. ‘Default’ ocjena je pet, dakle svaka je veća ocjena prikladna za nastup iznad prosjeka. Sukladno tome, ocjene manje od pet su za slabije nastupe. Važno je dodati i da se najviša ocjena (10) i najniža (1) ne koriste često. Desetka je rezervirana za izuzetne vožnje, one koje se pamte i godinama nakon utrke. Tako izuzetne vožnje rijetko vidimo, stoga neće često biti ni ocjene 10. Isto vrijedi i za ‘jedinicu’, pri ocjenjivanju više se držimo sredine, nego odlaska u ekstreme.

Za kraj ćemo još istaknuti da se u obzir uzima i mašinerija, odnosno, u nastup vozača uzimamo kontekst brzine njegovog bolida i očekivanja momčadi. Zato istu ocjenu može dobiti pobjednik utrke i netko tko je u najgorem bolidu na gridu osvojio mršavi bod.

• Logan Sargeant (4) – Jasno je kako će novaci raditi greške u prvoj sezoni Formule 1, ali teško je nači nešto pozitivno u Sargeantovoj vožnji ove sezone. Praktički je uvijek u zaostatku za Albonom i još nema osvojen bod. Izgledalo je kao da bi se to moglo promjeniti u Singapuru, ali Amerikanac je napravio još neizazvanu pogrešku, izletio je sa staze i oštetio bolid.
• Alexander Albon (5) – Uoči vikenda bilo je jasno kako će Williams teško ponoviti sjajnu formu s Monze na zavojitoj stazi u Singapuru. Ipak, Albon je izvukao najviše iz paketa i borio se za bodove u utrci sve dok ga Perez nije zakucao u zid.
• Liam Lawson (8) – Novozelanđanin je možda i najugodnije iznenađenje sezone, iako svakako pomaže što je sjeo u AlphaTauri bez ikakvih očekivanja. U tri dosadašnje utrke oduševio je mirnoćom i staloženosti koju je pokazao iako nije imao prijašnjeg iskustva u F1. U Singapuru je prvi put izborio Q2 i osvojio osmo mjesto, što je najbolji rezultat AlphaTaurija u ovoj sezoni. Sad je sve jasnije kako ćemo ga i u budućnosti gledati u F1.
• Yuki Tsunoda (4) – Kao da je Japanac magnet za lošu sreću tijekom utrke. Vjerojatno u tome ima i malo istine. Tsunoda se kvalificirao na 15. mjesto, čak pet slabije od manje iskusnogi Lawsona. To je nakon što ga je Verstappen zadržao tijekom kvalifikacijskog kruga u Q2, iako je sam napravio veliku grešku u drugom krugu. Utrku je rano završio zbog kontakta s Perezom.
• Nico Hülkenberg (5) – Jedan od rijetkih vikenda u kojem Nijemac nije bio najbrži Haas. U utrci je izgubio puno vremena zbog dvostrukog zaustavljanja Haasa i zato nije mogao konkurirati u utrci.

• Kevin Magnussen (6,5) – Odradio uvjerljive kvalifikacije, završivši u Top 10 u svakoj sesiji. U utrci je imao tešku misiju ostati među osvajačima bodova, a to se činilo nemogućim nakon što je izgurao Gaslyja sa staze pa napravio dvije pogreške. Ipak, na soft gumama je prestigao nekoliko vozača i osvojio jedan, ali vrijedan bod.
• Fernando Alonso (4) – Alonso je kroz sezonu bio jedan od najkvalitetnijih i najkonzistentnijih vozača. Ipak, nakon VN Singapura više ne pravi društvo Hamiltonu i Verstappenu, koji su jedini uzeli bod u svakoj utrci ove sezone. Španjolac je napravio atipičnu grešku tijekom ulaska u boks, izletio je na stazu i pritom oštetio podnicu. Unatoč vrlo dobroj vožnji s oštećenim bolidom, Alonso je napravio još jednu grešku krajem utrke, zbog čega je na koncu završio izvan bodova.
• Lance Stroll (1) – Koju drugu ocjenu dati vozaču koji zbog sudara u kvalifikacijama nije mogao nastupiti u utrci? Aston Martin polako zaboravlja borbu za drugo mjesto u prvenstvu konstruktora, a za to mogu zahvaliti Strollu koji nije iskoristio brzinu bolida u prvom dijelu sezone. Gledajući njegov nastup u Singapuru do sudara u kvalifikacijama, bio je sporiji od Alonsa u svakoj sesiji.
• Valtteri Bottas (5) – Daleko bolji od Zhoua u kvalifikacijama, ali Alfa jednostavno nije imala brzine za borbu za bodove u utrci. Odustao je u 52. krugu zbog mehaničkog kvara.
• Zhou Guanyu (4) – Nakon što je potpisao ugovor s Alfom za 2024. odvozio je jednu od svojih najgorih utrka ove sezone. Kvalificirao se 0,5 sekundi iza Bottasa, a u utrci mu se nije isplatila riskantna strategija.

• Oscar Piastri (6,5) – Važno je istaknuti kako Piastri u Singapuru nije vozio bolid s nadogradnjama koje su bile na raspolaganju Landu Norrisu. Stoga nije realno uspoređivati njihove performanse. Piastri je završio na solidnom sedmom mjestu nakon što je zbog vlastite nesmotrenosti i nesretne crvene zastave, koju je uzrokovao Lance Stroll, ispao u Q1. Na stazi je prestigao samo jedan bolid, ali svejedno su solidni u džepu.
• Lando Norris (8,5) – Nije napravio grešku u zahtjevnoj utrci. Tehnički gledano, nikad nije bio bliži pobjedi, a svakako će rade volje prihvatiti treće postolje ove sezone. Zanimljivo, sad ima samo 12 bodova manje od Russella u prvenstvu vozača…
• Esteban Ocon (7) – Nije imao sreće. Cijeli je vikend bio bolji Alpineov vozač, a u utrci je suvereno čuvao sedmo mjesto. Istaknuo se i lijepim pretjecanjem Alonsa tijekom borbe s Perezom. Odustao je 20-ak krugova prije kraja zbog mehaničkog kvara, inače bi to za Ocona bio dobar bodovni ulov u Singapuru.
• Pierre Gasly (7) – Uhvatio je vrlo dobru formu. Iako je Ocon konzistentniji ove sezone, Gasly je prestigao sunarodnjaka u prvenstvu (45-36 za Gaslyja) i ima više utrka s osvojenim bodovima. U napornoj utrci gdje su mnogi bili iscrpljeni i nestrpljivi, Gasly je demonstrirao mirnoću i unatoč slabijim kvalifikacijama (12. mjesto) iskoristio je baš svaku priliku u utrci za vrlo solidnih osam bodova, U prvenstvu sad ima samo dva manje od Lancea Strolla, koji vozi Aston Martin…
• George Russell (3) – Vozio je priličnu dobru utrku i krajem je utrke čak bio i favorit za pobjedu. Ipak, nije mogao prestići Norrisa koji je imao pomoć Sainza u vidu DRS-a, a nervoza je uskoro obuzela Britanca. Napravio je fatalnu grešku u posljednjem krugu utrke, dotaknuo je zaštitnu ogradu uz stazu i izletio iz utrke. Koliko god je dobro vozio kroz vikend, nema opravdanja za sudar u posljednjem krugu utrke dok imate osvojeno postolje u rukama. Tih 15 bodova svakako bi bili od koristi Mercedesu u borbi za drugo mjesto u poretku konstruktora…

• Lewis Hamilton (6) – Osvojio je peto mjesto ove sezone i taj rezultat svakako ima značaja. Ipak, Red Bullovci nisu konkurirali za pobjedu, stoga je ovo bila rijetka prilika za ‘srebrne strijele’. Ipak, sedmerostruki svjetski prvak nije bio na najvišoj razini. Bio je sporiji od Russella u kvalifikacijama, a u utrci je činio grešku za greškom, od kojih je najveća bila u prvom zavoju utrke, kada je promašio cijeli zavoj. Priznao je kako mora vratiti kvalifikacijsku formu, a svakako treba biti u boljem izdanju kada se pruži nova prilika za pobjedu, s obzirom da legendarni Britanac već duže vremena stoji na 103 pobjede.
• Carlos Sainz (10) – Vamos, Carlos! Vjerojatno njegova najbolja vožnja za volanom Ferrarija. Bio je najbrži na posljednja dva slobodna treninga, a zatim je osvojio i drugi uzastopni pole position sjajnim kvalifikacijskim krugom. Suvereno je vodio utrkom unatoč izlasku sigurnosnog automobila početkom utrke, kao i virtualnim sigurnosnim automobilom koji je gurnuo vozače Mercedesa prema pobjedi. Ipak, Sainz je mudro dao prijatelju i bivšem kolegi Landu Norrisu DRS, pa su se zajedno tako obranili od Mercedesa. Bio je to potez koji mu je donio pobjedu.
• Charles Leclerc (6) – Leclerca smo mogli vidjeti na najvišoj stepenici postolja da nije napravio grešku u zavoju 17. u posljednjem kvalifikacijskom krugu. Monegažanin je imao brzinu za pole position, ali je napravio grešku i ispustio pole position. U utrci nije imao sreće s odlaskom u boks, gdje je izgubio dvije pozicije koje nije uspio vratiti. Svakako je mogao bolje u Singapuru, ali četvrto mjesto nije toliko loše za ovosezonske standarde u Ferrariju, a i Leclercov je doprinos pomogao Sainzu na putu do pobjede.
• Sergio Perez (3) – Suočio se s istim problemima na Red Bullovom bolidu kao i Verstappen, ali nije bio uspješniji u adaptaciji. Jedno je voziti lošu utrku, a drugo je upropastiti vožnje drugim vozačima. To dodatno srozava ocjenu, a Perez je upropastio utrke Tsunodi i Albonu nespretnim i neopreznim potezima za osmo mjesto u najbržem bolidu i već peti rezultat izvan Top 5 ove sezone.
• Max Verstappen (5) – Da, bilo je pitanje vremena kada će doći kraj pobjedničkim nizovima Verstappena i Red Bulla. Ipak, peto mjesto i ispadanje u Q2 ispod je svakog standarda koji su postavljeni u Red Bullu, koji nije imao baš nikakvu konkurenciju tijekom sezone. Jasno je kako bolid nije bio u najboljem izdanju u Singapuru, ali s obzirom na odnos snaga ove sezone, očekuje se Verstappenovo postolje i kada nema uvjerljivo najbolji bolid u svojim rukama.