Drukčiji prednji branik, maska, svjelta za maglu, dizajn unutarnjeg dijela glavnih svjetala, lavlje pandže u svjetlosnom potpisu stražnjih svjetala i nova paleta boja i naplataka. To su ukratko vidljive promjene na Peugeotu 208, koji je u prodaji od 2012. godine, a sada je blago redizajniran. Od sada je u ponudi […] Opširnije…
Peugeot 208 se, od 1. prosinca 2013. godine, može u Hrvatskoj naručiti s motorom 1.2 e-VTi 82 ETG5, s kojim emitira samo 95 g/km CO2. Novi, trocilindrični benzinski motor snage 82 KS, u kombinaciji s pilotoranim ETG (Efficient Tronic Gearbox) mjenjačem i Stop&Start sustavom, prosječno troši 4,1 l na 100 […] Opširnije…
Predstavljen u Ženevi ove godine, Peugeot 208 je model kojim Peugeot pokušava vratiti staru slavu i tržišni dio kolača koji je imao u B segmentu s modelima 205 i 206, a izgubio modelom 207. Slijedeći uobičajenu pojavu u autoindustriji povećavanja modela iz generacije u generaciju, u Peugeotu su očito pretjerali […] Opširnije…
