Mazda3 Sport GTA s dvolitrenim benzinskim motorom, maksimalne snage 110 kW (150KS) i i-Stop, odnosno Start/Stop funkcijom testni je automobil o kojemu danas govorimo. Radi se o blago redizajniranoj drugoj generaciji Mazdinog modela u tržišnom C segmentu koji nazivom Sport označava peterovratnu izvedbu, dok je kod sedan izvedbe samo naziv […] Opširnije…
Nakon što smo vam u rujnu prošle godine predstavili Mazdu CX-5 s benzinskim motorom i pogonom na sve kotače, ovaj puta vam predstavljamo isti Mazdin model, ali s turbo diesel motorom i pogonom samo na prednje kotače. Rekosmo “samo” jer se ovdje ipak radi o relativno velikom SUV-u i pobornici […] Opširnije…
Jedan od bitnih elemenata marketinga je izmisliti privlačan naziv, što nije nimalo jednostavno, obzirom da je iz dana u dan sve više toga zauzeto, odnosno netko se sjetio prije vas. Neki puta su ti nazivi uspješni, neki puta ne pa postoje proizvodi koje lakše ili teže pamtimo, odnosno neki su […] Opširnije…
Mazdu 5 predstavili smo vam prije godinu i šest mjeseci i rekli da se radi o trećoj generaciji Mazdinog monovolumena koja bi se prema uobičajenom rasporedu trebala zadržati na tržištu do 2016. godine. Tada smo isprobali izvedbu s 1,8-litrenim benzinskim motorom i najskupljim TX paketom opreme, a ovaj puta imamo […] Opširnije…
Blago redizajnirana Mazda3, ove godine, osim sitnih promjena u izgledu nudi i neke pakete oprem u kombinaciji s motorima, koje prije redizajna niste mogli kupiti. Tako je sa slabijim turbo diesel motorom sada dostupan i najslabiji CE paket opreme. Upravo takav automobil smo isprobali. Radi se o peterovratnoj inačici koja […] Opširnije…
Nakon redizajna 2010. godine na hrvatskom tržitu je Mazda2 ponuđena bez, do tada, najprodavanijeg paketa opreme, naziva CE Pro, prvog paketa s klima uređajem. Sada je to ispravljeno i predstavljamo vam upravo taj model. Navedeni paket je drugi od 6 mogućih odabira prilikom kupnje Mazdinog predstavnika u tržišnom B segmentu […] Opširnije…
