Kandidati za naslov prvaka imali su bliski susret na drugom slobodnom treningu za Veliku nagradu SAD-a, a Nizozemac je u petak na Circuit of the Americas djelovao dosta nervozno… Na prvom je treningu Max Verstappen imao treće vrijeme, ali s ogromnih devet desetinki sekunde zaostatka za vozačima Mercedesa. Na drugom […] Opširnije…
Mercedesovi bolidi izgledali su izrazito dominantno na prvom slobodnom treningu Velike nagrade SAD-a, no na drugom je situacija bila nešto drukčija… Kad je Valtteri Bottas završio prvi slobodni trening na Circuit of the Americas s najboljim vremenom, samo 45 tisućinki sekunde ispred Lewisa Hamiltona i čak devet desetinki sekunde ispred […] Opširnije…
Meksikanac Sergio Perez najbrži je na drugom slobodnom treningu za VN Sjedinjenih Američkih Država. Lando Norris završio je drugi na treningu u Teksasu, a na trećem mjestu završio je Lewis Hamilton. Vozači Mercedesa, nakon dominacije prvim slobodnim treningom, smjestili su se na treće i četvrto mjesto s Hamiltonom i Bottasom. […] Opširnije…
Naš Martin Kodrić i Kanađanin Ethan Simioni (”2 Seas”, Mercedes AMG) pokazali su i u petak, na slobodnim treninzima, da su u dobroj formi. Bili su najbrži u prvom, peti u drugom i nisu vozili u trećem slobodnom treningu. ST 3 nije vozio nitko od klase ”pro” čuvajući aute a […] Opširnije…
Valtteri Bottas je uzeo novi motor za Veliku nagradu Sjedinjenih Država i stoga će imati kaznu na startu utrke ovog vikenda na stazi Circuit of The Americas, pridruživši se tako Williamsovom Georgeu Russellu i Sebastianu Vettelu iz Aston Martina, koji će također biti pogođeni kaznama zbog mijenjanja Mercedesovih komponenti pogonske […] Opširnije…
Turneja našeg omiljenog cirkusa po američkim kontinentima kreće ovog vikenda u teksaškom Austinu na stazi Circuit of the Americas. Najbrže vrijeme prvog slobodnog treninga odvozio je Valtteri Bottas s dvije desetinke bržim vremenom od momčadskog kolege Lewisa Hamiltona te skoro punu sekundu brže od Maxa Verstappena u Red Bullu. Sunčane […] Opširnije…
DRS (Drag Reduction System) na bolidima F1 postoji od 2011. godine. Omogućava vozačima otvaranje stražnjeg krila kada se nalaze unutar jedne sekunde od bolida ispred. Otvaranje stražnjeg krila daje veću maksimalnu brzinu na pravcima i olakšava prestizanje što je bio glavni razlog njegovog uvođenja. Unatoč tome što se broj prestizanja […] Opširnije…
