Napori inženjera Mercedesa su urodili plodom koji su napravili takav bolid da se za prošlogodišnji može reći da je “nespretan”, “zastario” i “naivan”.
Tehnički direktor njemačke ekipe, James Allison, je govorio o velikim promjenama koje su došle kao posljedica uvođenja novih pravila vezanih za aerodinamiku.
Pojednostavljena prednja krila, usisi prednjih kočnica i dijelovi bočnih stranica su uvedeni ove godine kako bi se vozačima omogućilo lakše praćenje vozila ispred, a Allison je izjavio da su im ta pravila donijela više posla u zračnom tunelu.
“Zanimljivo je vidjeti kako neke stvari, kojima smo se prošle godine ponosili, postaju zastarjele i naivne. Uzmite za primjer bočne usmjerivače zraka. Prošle godine smo ih napravili najbolje ikada, a ove godine je skroz druga priča jer imamo “vakuumske” dizajne bolida. Isti je slučaj s prednjim ovjesom.”
Promjena pravila nije uvedena kako bi bolidi bili sporiji, ali znače da se momčadi moraju dobro namučiti kako bi izvukli maksimalne aerodinamičke performanse.
U svemu ovome Allison podcrtava kreativnost kao ključni element u razvoju bolida, pogotovo kad su u pitanju prednji kotači:
“Prednji kotači rade kaos. Ako dozvolite da zrak od kotača padne na vaš bolid poništit ćete efekt downforcea.”
“Od 2009. godine pokušavamo raznih tehnikama minimizirati štetu i odgurnuti zrak što dalje od bolida. U tome bi trebali pomoći nova krila, usisi prednjih kočnica i bočni usmjerivači stranica”, zaključio je Allison.
Izvor: GP1.hr
