Sezona 2019. bila je prva cijela sezona koju je Racing Point odradio pod tim imenom. Osvojeno je sedmo mjesto u konstruktorskom poretku, a tijekom cijele sezone nije ostvaren niti jedan plasman na pobjedničko postolje. Nekadašnja Force India pamti i bolje dane, tako da su šefovi momčadi u novu sezonu krenuli u namjeri da se bore za visoke plasmane i budu konkurentniji vodećim momčadima. Pokazalo se kako su u tome uspjeli, no njihove metode ostale su pod znakom upitnika.
Njihovu sezonu obilježile su kontroverze oko bolida, odnosno optužbe ostalih momčadi o ilegalnosti istoga, kazna koja im je oduzela treće mjesto u konstruktorskom poretku te neizbježni problemi s koronavirusom. Ono pozitivno što momčad može izvući iz 2020. godine svakako je premijerna pobjeda nekog njihovog vozača u Formuli 1, ujedno i prva pobjeda Sergia Pereza, a zabilježili su još tri postolja te jedan pole position Lancea Strolla.
Statistika Racing Pointa u 2020. godini:
Mjesto u poretku konstruktora: 4.
Broj osvojenih bodova: 195
Broj pobjeda momčadi: 1
Broj postolja momčadi: 4
Broj plasmana u top 5: 10
Broj plasmana u top 10: 25
Broj najbržih krugova: 0
Rezultatski najuspješnija utrka u sezoni: VN Sakhira
Najbolji rezultat u kvalifikacijama: VN Turske
Momčad je u novoj sezoni zadržala vozačku postavu iz prošle, koju čine iskusni Meksikanac Sergio Perez te mladi Kanađanin Lance Stroll. Već na predsezonskim testiranjima u Barceloni počele su se stvarati sumnje oko njihovog novog RP20 bolida. Ostale momčadi smatrale su da ima prevelike sličnosti s prošlosezonskim Mercedesovim bolidom. Zbog toga je dobio i nadimak „ružičasti Mercedes“. Nakon VN Štajerske službenu žalbu FIA-i uputio je Renault. Žalbe su uslijedile i u narednim utrkama, a FIA je uoči druge utrke u Silverstoneu donijela odluku o kazni, koja je iznosila 400.000 eura i 15 bodova u konstruktorskom poretku. Službeni razlog kazne bilo je kopiranje dizajna usisnika zraka za kočnice.
U prvoj polovici sezone vozači Racing Pointa bilježili su redovite plasmane u prvih deset te samo jedno odustajanje Lancea Strolla u prvoj utrci sezone. Sergio Perez morao je propustiti obje utrke u Silverstoneu zbog koronavirusa, a mijenjao ga je Nico Hülkenberg. Iz istoga razloga na VN Eifela kasnije u sezoni Nijemac je mijenjao i Lancea Strolla. Prvo postolje zabilježio je Stroll na VN Italije, no zatim je zaredao s nekoliko odustajanja. U tom dijelu prvenstva momčad je vodila veliku bitku s McLarenom i Renaultom za treće mjesto u konstruktorskom poretku. Nakon VN Turske i prvog Perezovog postolja preuzeli su treće mjesto. U Istanbulu su zabilježene i najbolje kvalifikacije sezone: Strollov pole position i Perezovo treće mjesto.
Na VN Bahreina jedini put u sezoni obojica vozača nisu završila utrku, no na različitoj konfiguraciji staze tjedan dana kasnije momčad Racing Pointa ostvarila je najbolju utrku sezone. Za VN Sakhira kvalificirali su se na 5. i 10. mjesto. Uvod u utrku obilježio je debi Georgea Russella za Mercedes, gdje je mijenjao na COVID-19 pozitivnog Lewisa Hamiltona, a samu utrku začinile su neobjašnjive pogreške u boksu Mercedesa koje su mladome Britancu oduzele prvu pobjedu. U završnici utrke karte je dodatno promiješao i sigurnosni automobil, a u cijeloj se zbrci najbolje snašao Sergio Perez te u 190. nastupu napokon ostvario svoju prvu pobjedu u Formuli 1.
Takav rasplet utrke iskoristio je i Lance Stroll te trećim mjestom upotpunio slavlje momčadi. Kako je Racing Point jedna od inkarnacija kultnog Jordana, cijela je situacija podsjetila na VN Belgije 1998. i prvu pobjedu irske momčadi u Formuli 1, kada je Damon Hill slavio ispred momčadskog kolege Ralfa Schumachera. U posljednju utrku 2020. godine Racing Point ušao je s ciljem obrane treće pozicije. Odustajanjem Pereza i desetim mjestom Strolla, uz solidnu utrku McLarenovog dvojca, taj cilj nije ostvaren. Sedam bodova prednosti McLarena na kraju sezone znači kako je kazna od 15 bodova koštala Racing Point treće pozicije.
Statistika vozača Racing Pointa u 2020. godini:
Broj osvojenih bodova: Perez 125 – 74 Stroll
Broj pobjeda: Perez 1 – 0 Stroll
Broj pole positiona: Perez 0 – 1 Stroll
Broj najbržih krugova: Perez 0 – 0 Stroll
Broj odustajanja: Perez 2 – 5 Stroll
Međusobni omjer vozača u utrkama: Perez 9 – 5 Stroll
Međusobni omjer vozača u kvalifikacijama: Perez 11 – 3 Stroll
Sergio Perez i Lance Stroll u sezonu su krenuli s različitim statusom unutar momčadi. Meksikanac je dokazani vozač sa zapaženim rezultatima tijekom karijere, no od njega se već godinama očekuje nešto više od sporadičnih plasmana na pobjedničko postolje. Stoga su mnogi smatrali kako bi mu ovo mogla biti posljednja sezona u Formuli 1. S druge strane, Kanađanin ima praktički zagarantirano mjesto u momčadi s obzirom na činjenicu da mu je otac vlasnik iste, a još uvijek je dovoljno mlad te ima vremena ostvariti svoj potencijal koji svakako postoji.
Oba vozača tijekom sezone pokazivala su konstantno solidnu formu, a prvo postolje ostvario je Stroll u Monzi. Kanađanin će vjerojatno kroz cijelu karijeru nositi oznaku „tatinog sina“, no u pojedinim je utrkama kroz sezonu pokazao da je vrlo dobar vozač i da u sebi posjeduje mogućnosti za najviše dosege. Nekoliko njegovih odustajanja u drugoj polovici sezone gurnulo je u prvi plan Meksikanca, koji je uz slavlje u Sakhiru ostvario i drugo mjesto u Turskoj, gdje je nadmudrio dvojac iz Ferrarija. Uz dva postolja, Stroll će iz ove sezone pamtiti i najbolju startnu poziciju u Turskoj. Nico Hülkenberg u dva je navrata uskočio kao zamjena te je zabilježio jedno sedmo i jedno osmo mjesto. Perez je u ukupnom poretku vozača završio na četvrtom mjestu, Stroll je jedanaesti, a Hülkenberg petnaesti.
Sljedeća sezona nosi velike promjene u momčadi iz Silverstonea. Momčad će promijeniti ime u Aston Martin F1 Team, zbog udjela kojeg je Lawrence Stroll kupio u tom britanskom automobilističkom gigantu. Vozačka postava također će se promijeniti. Strollovo je mjesto sigurno, no tijekom sezone je odlučeno kako će Perez morati potražiti novi angažman, budući da je predstavljeno veliko pojačanje u obliku četverostrukog svjetskog prvaka Sebastiana Vettela. Nijemac očito još uvijek ima volju za utrkivanjem te je spreman na nove izazove nakon neuspjeha u Ferrariju. Sergio Perez uspio je u posljednjim utrkama sezone dokazati da još uvijek nije za staro željezo te je angažman za iduću sezonu pronašao u Red Bullu.
Izvor: GP1.hr
