Ross Brawn vjeruje da je najbolje za Formulu 1 da prestane razmišljati o tehnologiji koja je relevantna za cestovne automobile kada dođe do izglasavanja motora nove generacije.
Formula 1 je 2014. krenula s turbo hibridnim pogonskim jedinicama, a izglasavanje istih odvijalo se pod prijetnjama proizvođača (Mercedes) da neće nastaviti u sportu ako tehnologija nije relevantna za cestovne automobile.
Najviša serija motorsporta koristiti će ove motore do 2020. godine, ali Brawn kaže kako odluka o motorima iduće generacije mora biti donešena do kraja 2017. godine.
Britanac kaže kako F1 mora odlučiti želi li nastaviti s motorima relevantnim za cestu, a to bi potencijalno značilo da bi motori mogli postati električni.
“F1 mora detaljno pogledati što žele od motora. Ono što smo napravili u posljednjih nekoliko godina je poravnano s cestovnim automobilima. Imamo revoluciju koja traje i cestovni automobili će za pet ili 10 godina biti znatno drugačiji. Možemo li zadržati tehnološku čudotvornost Formule 1, ali priznati da je vjerojatno najbolje početi odvajati se od cestovnih automobila? Ako to ne napravimo logika kaže kako ćemo imati električni ili motor s gorivim ćelijama za nekoliko godina,” rekao je Brawn.
“Imamo Formulu E koja traži svoje mjesto, ali za mene F1 nije samo tehnološka demonstracije. To je cirkus, i koji je najbolji način za održavanje toga?
“Vrijeme je da se odgovori na to pitanje. Imamo ovo tehnološko čudo, ali moramo napraviti korak natrag i razmisliti što je idealan motor za Formuli 1 i koji će imati nešto tehnologije koja je relevantna. Moramo sjesti s proizvođačima, momčadima i svim zainteresiranim stranama kako bi odlučili što želimo iza 2020. Možda je to ovo što imamo sada, ali redefinirano u polju troškova i kompleksnosti jer su ovi motori preskupi,” dodao je Brawn.
Izvor: GP1.hr
