Nakon povratka s ljetne stanke, raspored u kalendaru utrka nije nimalo poštedio momčadi Formule 1. Bila su to tri trkaća vikenda za redom. Barem osoblju olakšano, radilo se o stazama koje nisu međusobno mnogo udaljene, a navijači su imali poslasticu pošto se radilo o klasičnim europskim stazama.
Ferrari nije ulovio korak s Red Bullom, ulovio je zato Mercedes donekle korak s Ferrarijem. Alpineov uspjeh zasjenjen je silly sezonom, a imamo i debitanta koji je oduševio nastupom. No, idemo malo u detalje.
DOBITNICI
Nyck de Vries – Ha! Nije Max…odmah prvi:). Williamsov Albono nam je očito “tamanio” previše lubenica s košticama pa nažalost dobio upalu slijepog crijeva. Nije mogao nastupiti u subotnjim kvalifikacijama kao ni u nedjeljnoj utrci u Italiji. Zamijenio ga je zato Nizozemac Nyck de Vries, koji je baš u petak vozio i slobodni trening u Aston Martinu. Solidno je odvozio kvalifikacije u Monzi koje su mu na kraju indirektno donijele odličnu osmu startnu poziciju. U utrci je unatoč svojoj fizičkoj nespremnosti, Williamsu priskrbio vrijedna dva boda s devetim mjestom, a pala je “Vozač dana” nagrada navijača. Nyck je i više nego dostojno zamijenio Albona, a ono bitnije, dokazao koliko je spreman za puno radno vrijeme. Na redu je Toto.
Mercedes – Iako je Lewisa Hamiltona u Zandvoortu, Spau, a posljedično radi toga i u Monzi zadesio život sredine poretka (nužno laktarenje, sudari i riskantne strategije), njihov drugi vojnik George Russell odradio je zadaću na razini. U Monzi je bio nekako nevidljiv (nije on kriv), čak je i probijanje Lewisa s kraja poretka do petog mjesta prošlo nezapaženo zbog dvoboja glavnog dvojca za naslov prvaka, ali George se lijepo istaknuo strateškom odlukom u Zandvoortu. No, podvučeno na kraju ove europske turneje, Mercedes sve lakše može konkurirati Ferrariju brzinom u utrci, a i zaostatak za talijanskom momčadi u poretku konstruktora je manji od 40 bodova. Treba svakako poraditi na brzini u kvalifikacijama, ali i to je solidno izgledalo u tehnički zahtjevnom Zandvoortu.
Max Verstappen – Cijela njegova momčad doduše su najveći dobitnici, ali Perez se ipak pretvorio u rutinera koji u najboljem bolidu na gridu trenutno ne vozi i na takvoj razini. A iznad te razine vozi svakako Max kojem bi do kraja sezone moglo postati prilično dosadno u vrhu poretka. Moralo se u Zandvoortu malo riskirati, ali Max nije ni trepnuo. Probijanje u prvom krugu nakon starta u Monzi praktički mu je donijelo pobjedu. Uživa on zasigurno u ovoj opuštenosti, posebice nakon jako teške prošle sezone. Dečko vrlo vjerojatno jest željan kojeg okršaja, a to mu donekle može pružiti Leclerc ako je njegov Ferrari na svježim gumama i stazi s brzim zavojima. Max svojom vožnjom trenutno ostavlja dojam da niti ne vozi na maksimumu, što je u neku ruku i zastrašujuće. Već na sljedećoj utrci, onoj u Singapuru, može osigurati naslov svjetskog prvaka.
GUBITNICI
Charles Leclerc – Jednostavno, vozač Ferrarija izgubio je bitku za naslov prvaka. I njegova momčad dakle spada u kategoriju gubitnika, ali sam Carlos Sainz takav status trenutno ipak ne zaslužuje. Leclerc doduše dominira kvalifikacijama, ali Ferrari jednostavno nema dovoljan tempo za utrku, a oslonac u utrci nikako ne mogu biti sretni izlasci sigurnosnog automobila. U Belgiji i Nizozemskoj je to bilo jedva brže od Mercedesa, ali u domaćoj Monzi se malo lakše disalo. Charlesu svakako ostaje da se u svakoj utrci bori za pobjedu, unatoč Maxovoj skorašnjoj potvrdi obrane naslova. Teška srca rečeno, ali da, Leclercu će se u nastavku sezone sve gledati kao skupljanje potrebnog iskustva za sljedeću sezonu.
Petit instant naturel avec une photo d’un McLarenier où pousse les McLaren #F1.
pic.twitter.com/8GkeFpyyqO
— Off Track (@OffTrack_FR) September 11, 2022
McLaren – Nažalost, gube borbu protiv Alpinea za četvrto mjesto u poretku konstruktora. Doduše, dobili su njihovog Oscara Piastrija. Ali, i to je trošak, i odlazak Ricciarda je trošak, a bit će i manje novaca zbog vrlo vjerojatno izgubljenog spomenutog četvrtog mjesta u poretku konstruktora. Lando to još nekako drži na leđima, ali sam ne može. Solidno je izgledo tempo bolida u Monzi i dok je bila prilika da i očajni Ricciardo pokupi bar neki bod – izdala ga je pouzdanost. Pitanje je na kraju kolika je i Landova strpljivost jer Ricciardo vrlo vjerojatno jedva čeka da se “ovo sve” završi.
Nicholas Latifi – Ovo je možda i posljednji neki tekst o Kanađaninu ove sezone prije vijesti da napušta sport na kraju sezone. Latifija ne bi bilo teško voljeti, čini se prilično skroman (unatoč velikom bogatstvu), jednostavno zna da nije najbolji i sukladno tome se ponaša. Naravno, njegov tempo nije na razini ostalih vozača, pa ni zamjenskih vozača. Upravo momčadski kolega iz Monze u svojem debiju mu je dodatno zapaprio poziciju u momčadi, a gdje je još usporedba s Albonom koji je uvijek negdje oko bodova. U posljednje tri utrke rezultati su mu bili upravo baš – latifijevski. Ružno je, pa možda i previše reći za njega da je loš. On je jednostavno spor.
Do kraja sezone…
…na putu za dobitnika – Carlos Sainz
Španjolac bi s trenutnim performansama mogao uloviti Sergia Pereza na 3. mjestu u poretku vozača. I u Nizozemskoj i u Italiji se odlično oporavio iz grešaka za koje nije kriv. Uz Russella, pa i Hamiltona izuzev te nesretne Nizozemske, čini se prilično odlučan na gridu oko svoje strategije i dojam je da ima prilično drugačiji pristup utrci od momčadskog kolege.
…na putu za gubitnika – Aston Martin
Nakon Belgije u kojoj su imali nekakav blijedi rezultat s osmim mjestom Vettela, slijedi utrka s jedva jednim bodom pa i utrka s dva odustajanja. Opet, kao i u McLarenu s Ricciardom, pitanje je koliko nervozno Vettel broji do svoje mirovine. Kad bi Williams imao nekog sposobnijeg umjesto Latifija, hodao bi Papa Stroll opasno blizu samog dna poretka konstruktora.
Objava Dobitnici i gubitnici trostrukog vikenda pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.
Izvor: GP1.hr
