Iako tijekom predsezonskih testiranja nema jasnih pobjednika, nakon dva tjedna u Barceloni očito je kako Mercedes, Ferrari i Red Bull imaju značajnu prednost nad ostatkom grida. Neka predviđanja govore o tome da “velika trojka” ima čak sekundu prednosti ispred sljedećeg najbrže momčadi. Međutim, s obzirom na to da će samo jedna momčad odnijeti pobjedu u Melbourneu, tko je u najboljoj poziciji nakon predsezonskih testiranja?
Talijanska momčad se drugog tjedna predsezonskih testiranja, točnije u četvrtak i petak, fokusirala na testiranje Pirellijevih mekših guma (supersoft, ultrasoft i hypersoft). Nema sumnje kako se ovdje radilo o vožnjama s malom količinom goriva, tipično se radilo o pet ili šest krugova. Vettelov najbrži krug u Ferrariju bio je 0,6 sekundi brži od Alonsovog McLarena, 0,9 sekundi brži od najboljeg vremena Daniela Ricciarda u Red Bullu, te 1,2 sekunde bolji od Mercedesovog najboljeg vremena.
Unatoč najbržem vremenu predsezonskih testiranja, GPS podaci ukazuju na to da je Daniel Ricciardo, koji je zaostajao gotovo sekundu za Vettelom, bio brži kroz svih 16 zavoja staze u Barceloni. To zvuči još impresivnije zbog činjenice da je Australac svoje vrijeme postavio dan prije Vettela, u trenutku kada na novoj podlozi još nije bilo toliko položene gume, dok je Ferrari svoju prednost ostvario isključivo temeljem većih brzina na pravcima.
Svi podaci ukazuju na to da Mercedes ima prednost u simulaciji utrke i kvalifikacija, te dolazi u Australiju kao jasni favorit, dok su Ferrari i Red Bull vrlo blizu po svojim performansama. Dodatna prednost za Red Bull mogla bi biti uvođenje najavljenog Q3 kvalifikacijskog moda čime bi kvalifikacije postale još neizvjesnije.
Leo Turrini, poznati talijanski bloger i novinar, potvrdio je ovaj scenarij. U nedavnoj objavi tvrdi kako su tehnički direktor Ferrarija, Mattia Binotto, i šef momčadi, Maurizio Arrivabene, očekivali bolje performanse of SF71H tijekom predsezonskih testiranja. Dodaje kako momčad iz Maranella ne može parirati Mercedesu brzinom u utrci, te će se vjerojatno boriti s Red Bullom za mjesto na postolju tijekom prvog dijela sezone. Unatoč svemu, Ferrari je uvjeren kako može odnijeti pobjedu u razvoju bolida, te se postupno poboljšavati. Inicijalni dojam nakon testiranja nije dobar kao prošle godine, no Scuderia Ferrari se sigurno neće predati bez borbe.
Smatrate li da ovako pesimistične najave za Ferrari imaju uporište u stvarnosti, ili je riječ o običnim dezinformacijama?
Izvor: GP1.hr
