Talijanska momčad, najpopularnija u svijetu Formule 1, i ove godine ima problema kada je u pitanju kompetitivnost. U Maranellu su, uzimajući u obzir poraz na Velikoj nagradi Španjolske, priznali da je koncept bolida za ovu sezonu pogrešan.
U Ferrariju su se potajno nadali da će nove aerodinamičke i pogonske nadogradnje donijeti napredak te da će podizanjem forme uspjeti savladati Mercedes.
Od toga ništa nije bilo, Sebastian Vettel i Charles Leclerc imali su još jedan težak vikend. Mercedes je naprosto bio nedodirljiv, a treće mjesto Maxa Verstappena znači da su crveni bolidi ostali bez postolja.
Šef tima Mattia Binotto rekao je kako je sveobuhvatna istraga u tijeku, a priznao da je ovogodišnji koncept pogreška.
Nakon predstavljanja ovogodišnjih bolida Mercedes i Ferrari su krenuli potpuno drugačijim pravcima kad je u pitanju dizajn prednjeg krila. Njemačka momčad se više bazirala na povećanje downforcea, dok se u Maranellu radilo na poboljšanju učinkovitosti.
S obzirom na to da je Ferrari bio dosta sporiji u svim zavojima u Barceloni, od krucijalne važnosti u ovom trenutku je da pronađu problem, a to je potvrdio i Binotto.
“Gubimo u svakom zavoju, ne samo u posljednjem sektoru nego u baš svakom zavoju. Spori smo, previše je podupravljanja. Je li do downforcea ili do nečeg drugog ne znam, moramo shvatiti u čemu je problem”, rekao je Binotto.
“Svaki zaključak koji danas donesemo bi bio pogrešan. Potrebno je nekoliko dana analize kako bismo pokušali razumjeti problem. Trenutno ne znamo u čemu je problem, ali ćemo ga pronaći. Vidjet ćemo je li do balansa, downforce-a, dizajna…”
Ranije ove godine, Mercedes je tijekom testiranja imao dosta problema, a u timu Srebrnih strijela rekli su da bi bilo potrebno nekoliko mjeseci rada da se “prebaci” na drugi koncept razvoja bolida.
Takvo nešto ne ide na ruku Ferrariju od kojeg se očekuje da “uzvrati udarac”, ali Binotto vjeruje da se stvari mogu promijeniti. Šef Ferrarija je izjavio da ne bi bila katastrofa ako otkriju da je koncept bolida pogrešan.
“Na nama je da učimo cijelo vrijeme. Još uvijek imamo nekih nepoznanica, ali sam zadovoljan kako se tim razvija. Ako bude do koncepta, vidjet ćemo što nam dalje slijedi.”
Toto Wolff, šef Mercedesa, vjeruje da je preokret u formi od one s testiranja do ove nevjerojatne u utrkama zaslužan koncept koji pruža veći downforce, a koji ostavlja prostor za razvoj u drugim segmentima bez remećenja balansa bolida.
“Interesantno je vidjeti kako oni što su bili brži na zimskim testiranja sad nisu, čak i kad gledate borbu u sredini poretka.”
“Mislim da je suština problema u dva različita aerodinamička koncepta. U Formuli 1 nema nikad jednog odgovora na neko pitanje. Važno je pravilno pristupiti razvoju bolida i držati se toga”, poručio je Wolff.
Izvor: GP1.hr
