Ususret novim pravilima koja će biti na snazi 2021., FIA je odlučila otvoriti natječaj za dobavljača standardiziranih dijelova koji će se koristiti u periodu do 2024. godine. Svjetsko motosportsko vijeće je na posljednjem sastanku odlučilo pozvati sve zainteresirane strane da se uključe u projekt oko dobavljanja novih dijelova.
Prvi poziv je bio još prošlog mjeseca kada je vijeće odlučilo standardizirati kućište mjenjačke kutije koju će koristiti sve momčadi. U međuvremenu je inicirano još nekoliko angažmana, ali nije poznato oko kojih dijelova bolida se te suradnje vežu. FIA za sada ostaje na kratkom priopćenju o aktualnom projektu.
“Vijeće je odobrilo nekoliko natječaja u svrhu tehnološkog razvoja novih pravila za 2021.”
FIA je odlučila ozbiljno poraditi s organizacijama zaduženima za ustroj Formule 1 kako bi se pronašlo idealno rješenje koje bi zadovoljilo sve nezadovoljnije navijače i pratitelje sporta. U isto vrijeme će se pokušati srezati troškovi a i smanjiti sve veća razlika između momčadi po pitanju konkurentnosti. Za Rossa Brawna, vrijeme je da se ukinu “divizije” po kojima se momčadi dijele na “prvu ligu” i “drugu ligu”.
“Moramo smanjiti razlike između ukupnih učinaka bolida. Trenutno u Formuli 1 postoje dvije divizije i to pod hitno moramo prekinuti. Trebamo postići čim manju razliku između momčadi. To ćemo nastojati postići s kontrolom troškova. Sve nove regulacije će ići u tom smjeru.”
Kaže kako će vodstvo sporta nastojati definirati jednaka pravila za sve kako se ne bi dogodilo da netko manjim izmjenama pokuša odskočiti od ostatka natjecatelja.
“Potrebno je ukloniti niz dijelova koje navijači smatraju nepotrebnima. Treba početi primjenjivati tehnologiju koju će svi navijači smatrati zanimljivom i uzbudljivom. Sada svaka momčad radi vlastiti aparat za gašenje požara jer žele postići da njihov aparat bude lakši od aparata onog drugog.
“To nikoga ne zanima. Zato bi svi trebali voziti s jednakim aparatima,” objašnjava Brawn.
Pojašnjavajući primjer s protupožarnim aparatima, objašnjava kako momčadi treba spriječiti da prekomjernim novčanim resursima stvore nepravednu prednost pred ostalima.
“Svakakvim smicalicama se stvara prednost od nekoliko sekundi. Trebaju nam auti koji će međusobno biti blizu. Auti koji će se ponašati tako da međusobno mogu konkurirati jedni drugima,” zaključuje Brawn.
Izvor: GP1.hr
