Najbrži na posljednjem slobodnom treningu uoči kvalifikacija za VN Španjolske je bio Lewis Hamilton u Mercedesu. Drugi je završio njegov momčadski kolega Valtteri Bottas, a treće vrijeme treninga je postigao Max Verstappen u Red Bullu.
Tijek treninga:
Odmah na početku trećeg slobodnog treninga smo vidjeli izlazak na stazu Romaina Grosjeana u Haasu, a vrlo brzo iza njega su instalacijske krugove odradili i Sainz i Magnussen.
It’s been a slow start to FP3, with most of the teams biding their time before going out on track
Grosjean is one of the drivers who has ventured out#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/VRVwv9Oyo2
— Formula 1 (@F1) August 15, 2020
Prvo mjereno vrijeme dana je postigao Lando Norris u McLarenu. Nakon 15-ak minuta treninga su vozači pomalo počeli izlaziti na stazu kako bi odradili svoje brze krugove, a prvi su bili vozači Alfe Romeo – Raikkonen je bio najbrži, a Giovinazzi sedam desetinki sporiji.
Nakon više od trećine treninga na stazu su izašli i najbrži vozači – Valtteri Bottas i Lewis Hamilton u dominantnom Mercedesu. Leclerc je do tog trenutka na mediumu držao najbrže vrijeme, ali su brži od njega bili Bottas i Hamilton. Vrlo blizu Leclercu su se smjestila dva vozača AlphaTaurija, dok su Red Bullovi vozači tek izlazili u brze krugove pola sata nakon početka treninga.
TOP 10: HALFWAY THROUGH FP3
BOT
HAM
LEC
GAS
STR
KVY
SAI
GRO
RAI
NOR#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/WvqXrDsqcA— Formula 1 (@F1) August 15, 2020
Max Verstappen je na novom setu soft guma postigao treće vrijeme, pola sekunde sporiji od Valtterija Bottasa koji je bio najbrži. Hamilton je u međuvremenu pokušao popraviti svoje vrijeme na istom setu guma, ali je samo smanjio zaostatak za momčadskim kolegom koji je ostao na vrhu poretka.
Verstappen je također poboljšao svoje vrijeme te je došao na manje od dvije desetinke zaostatka za najbržim Mercedesom. Dva Ferrarija su isto izašla na novim setovima mekih guma te su postavila svoja najbrža vremena. Leclerc je bio pola sekunde brži od svojeg momčadskog kolege što je postala uobičajena razlika između ova dva vozača.
Carlos Sainz je svoj drugi brzi krug odradio vrlo dobro te došao na drugu poziciju između dva Mercedesa, ali je Hamilton vrlo brzo popravio svoje vrijeme i došao na prvu poziciju. Esteban Ocon je uspio razdvojiti dva Ferrarija te je bio šesti u tom trenutku. Verstappen je zaostao pola sekunde za Hamiltonom nakon određenog brzog kruga.
Nicholas Latifi je imao komunikaciju sa svojim trkaćim inženjerom jer je naišao na promet te je smatrao kako se Max Verstappen nije maknuo na vrijeme. S obzirom da je ovo tek slobodni trening, neće biti nikakve istrage niti kazne.
“He complains about people blocking him all the time… he’s not any better”
Latifi vents his frustration after Verstappen appears to slow him down #SpanishGP #F1 pic.twitter.com/m4FV4j7s2T
— Formula 1 (@F1) August 15, 2020
Dvije minute prije kraja treninga smo imali incident između Ocona i Magnussena na ravnici nakon zavoja broj 3. Ocon je propustio Magnussena u trećem zavoju, a vozač Haasa je nakon toga usporio i otišao na desnu stranu staze. Ocon kao da to nije očekivao te je naglo skrenuo i završio prednjim krajem u zidu. Odmah je pokazana crvena zastava te je trening završen dvije minute prerano. Suci su objavili kako će se incident istražiti te ćemo vas obavijestiti ako dođe do neke kazne.
RED FLAG
The session ends under a red flag after Esteban Ocon hits the wall
He appeared to swerve to avoid going into the back of Kevin Magnussen#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/Y0WyAEe7Cx
— Formula 1 (@F1) August 15, 2020
Izvor: GP1.hr
