Christian Horner, šef momčadi Red Bulla, zabrinut je kako će momčadi uspjeti odvoziti cijelu sljedeću sezonu sa samo 3 motora. Ove godine je za svakog vozača dozvoljeno korištenje 4 pogonske jedinice bez kazni, a svaki dio koji se mijenja nakon četvrtog donosi kaznu na startu sljedeće utrke.
Sljedeće sezone, s povratkom VN Njemačke i VN Francuske broj utrka se penje do 21 zbog izbacivanja VN Malezije a broj motora je manji u odnosu na ovu sezonu te Horner u ovome vidi problem.
Još početkom sezone, na prvim sastancima Strateške grupe F1, Christian Horner je pokušao objasniti kako to novo pravilo neće donijeti nikakvo poboljšanje niti za vozače niti gledatelje a niti financijsko olakšanje za timove jer je prilično jasno kako će većina momčadi svejedno koristiti veći broj od dozvoljenih 3 motora pa neće biti ušteda po tom pitanju.
”Mislim da ove pogonske jedinice nisu donijele ništa pozitivno u Formulu 1 otkada su uvedene. Jako sam zabrinut što je sljedeće sezone dozvoljeno samo 3 pogonske jedinice po vozaču. To pitanje bi trebalo uvrstiti u dnevni red Strateške grupe na prvom sljedećem sastanku.”
Osim promjene pravila o broju pogonskih jedinica, Horner smatra kako bi se trebao promijeniti način kažnjavanja vozača zbog više elemenata pogonske jedinice jer ovakve kazne čine Formulu 1 vrlo nepopularnim kod većine navijača.
”I za nas je dosta teško shvatiti sva pravila i kazne. Na Monzi smo pokušavali dokučiti da li trebamo startati s 12-og ili 13-og mjesta pošto je i Sergio Perez bio kažnjen.”
”Treba razmotriti druge načine kažnjavanja vozača ili momčadi kako se prvenstvo ne bi odlučilo kaznama na startnom gridu, to je sramotno.”
Originalno je ideja o ograničavanju broja motora bila namijenjena smanjenu troškova za momčadi ali u stvarnosti se to ne dešava.
” S ovim sistemom troškovi momčadi nisu manji. Novi motori se i dalje koriste a dobili smo samo kazne na gridu. To je nažalost jedini rezultat ovog načina kažnjavanja.”
” Trebalo bi naći nekakav kompromis gdje bi momčadi kalkulirale između dobitaka i troškova. Možda dopustiti 5 pogonskih jedinica po sezoni naspram sadašnjih 4 ili budućih 3,” zaključio je Horner.
Izvor: GP1.hr
