Piše: Goran Dijaković
U redu, Williams je prodan, nije se ugasio kao Tyrrell, Brabham, Lotus. Svi vi što se još nadate da svijet nije samo novac, to je lijepo, ali pomalo shvaćate da nije istina. I da samo “paprika” vrti ovu kuglu. Osobno oduševljen da ima nekoga da je zainteresiran za kupovinu F1 momčadi. Američki investicijski fond.
Lewis Hamilton se približio sedmom naslovu i osobno samo čekam prvakov govor u kojem će, nadam se, reći da svi naslovi nisu vrijedni koliko bi da se veliki Michael Schumacher probudi i opet dođe na neku utrku. Max Verstappen nije daleko. No, “Merđo” ima konja viška i to je to. Teorija da bi pola grida u AMG F1 W11 EQ bilo prvakom pije vodu.
Zvijezda sezone je zapravo Pirelli koji je začinio prvi Silverstone (na kojem smo saznali da je teško pretjecati, zamislite na Silverstoneu, svašta…). Gume su pucale k’o baloni, ali je senzacionalno Lewis ipak izdržao. Bottas se usudio reći da je “Mercedes spavao”, znajući da nema otkaza usred sezone, osim u Red Bullu koji to radi maestralno (sjećamo se da je Max prebačen u prvu momčad i odmah pobijedio). Suci su u Silverstoneu bili sporiji od grobničkih koji su s iznimno niskim budžetom odradili Nagradu Hrvatske koja nam je vratila nadu u hrvatski auto sport.
Ipak, nije još sve riješeno. 37 bodova u sedam utrka (nadamo se devet, Portimao i Nürburgring u listopadu) je dostižno ako genijalni konstruktor Adrian Newey odluči da je dosta Mercedesa. Max je spreman prvi puta postati svjetskim prvakom kad ga je već draga Korona uskratila povratka na Zandvoort. Vjerojatno najveći talent od Ayrtona Senne.
Ferrari? Hehe… tko već nije shvatio ludilo iz Maranella? I tako 70 godina. Najvažnije je da će se vratiti, da neće biti prodan jer njega može kupiti samo Papa. Sad više nije kriv Sebastian Vettel, sad je jednostavno ludilo pa uz vjerojatno najveći budžet nije u stanju napraviti bolid ravnopravan Mercedesu i Red Bullu. Već u veljači smo vidjeli da je u vrhu momčadi mnogo lutanja. Otpustiti prvog vozača (Vettel) sredinom zime neviđena je glupost, bez obzira na to što četverostruki prvak zapravo nije zavrijedio sve te kante. Talent Charles Leclerca garantira nove naslove.
Racing Point je daleko najugodnije iznenađenje. Prešavši iz indijskih u kanadske ruke, postao je momčad koja s pravom sanja da će ući među najveće. No, pola sekunde u F1 se stiže godinama uz vreće novaca i puno sreće. Npr. McLaren je opet skinuo koju desetinku, a mladi lavovi Norris i Sainz su pravi. Carlos Sainz jr. je vozač Ferrarija ’21, kako to gordo to zvuči. Mogao bi postati prvakom jer ima gene, ali i proći kao Seb. Koliko god Daniel Riccardo nije tempirao prelazak u Renault, možda prijelaz u McLaren sljedeće godine bude pogodak u sridu.
Oduševljava da mladi Lance Stroll zapravo nije tatin sinek kojem je prvo kupljeno sjedalo, a kasnije i momčad, nego potencijalno veliki vozač. OK, ne velik kao njegov nikada prežaljeni zemljak Gilles Villeneuve, ali momak koji bi mogao i pobjeđivati. Za Checa Pereza znamo da je majstor, a jedino pitanje je kad će dobiti pravu mašineriju. Čini se da je upravo dobiva. Nemojte se iznenaditi ako Point pobere koju pobjedu ove godine, naravno, kad Mercedes opet “zaspe”, a Max se bude opet malo ludirao.
Ostali? Nico Hülkenberg, naravno. Mislim da nema problema za drugu godinu. Ako će se gledati znanje, a ne vreće koje treba doturiti. Kimi? Samo osmijeh i sjećanje na velike dane. Što njega još tjera? Možda da vikendom pobjegne od one lijepe, ali ljute ženice. I da, George Russell. Možemo se mi šaliti u nedogled s Williamsom, ali u Velikoj Britaniji su uvjereni da je on “sljedeća velika stvar”.
A naša sljedeća velika stvar je Spa Francorchamps u nedjelju. Prognoza: i kiša.
Izvor: GP1.hr
