Ferrari je na stazi Paul Ricard proživio daleko najlošiju utrku sezone. Prvi put u 2021. nijedan od crvenih bolida nije bio među prvih deset, a razlog je bila pretjerana potrošnja guma.
Uoči Velike nagrade Francuske u Ferrariju nisu imali prevelika očekivanja. Računali su da neće biti konkurentni kao na prethodnim uličnim utrkama, ali ovakvu katastrofu od rezultata ipak nisu očekivali, posebno nakon što su se kvalificirali na petu i sedmu poziciju.
Charles Leclerc je startao sa sedmog mjesta pa otišao u boks prije vozača koji su ga u tim trenucima okruživali. Undercutom je zaradio nekoliko pozicija i to je izgledalo prilično dobro, no kasnije u utrci samo je potonuo u poretku. Momčad ga je tada prebacila na strategiju dva ulaska u boks, no nije ni to pomoglo. Završio je na jako lošem 16. mjestu.
“Ovo mi je bila jedna od najtežih utrka u Formuli 1. Stvarno moramo dokučiti što se dogodilo jer smo s oba bolida bili u ogromnim problemima, značajno padali u poretku. Brzina je tu za prva dva kruga na gumama, a onda svi ostali nastave voziti tom brzinom, dok je naši bolidi počnu gubiti. To je ono na čemu moramo raditi i doista moramo razumjeti ovaj problem.”
“Pokušali smo s drugim zaustavljanjem u jednom trenutku samo da bismo pokušali nešto dodatno shvatiti povratkom na medium, međutim ništa se tu bolje nije moglo napraviti. Jednostavno je dolazilo do degradacija i to vrlo, vrlo brzo”, objasnio je Leclerc.
Jako zadovoljan bio je nakon petog mjesta u kvalifikacijama Carlos Sainz, no na koncu ni on nije uspio osvojiti bodove. Završio je utrku na 11. mjestu. U prvom se dijelu uspijevao braniti od Pierrea Gaslyja, ali s prelaskom na tvrđu smjesu guma samo je potonuo.
“U petak smo izgledali u redu, ali očito je da su se uvjeti promijenili, a naš bolid, u pogledu potrošnje guma, nije baš otporan na promjene uvjeta. Na granici smo graininga prednjih guma i čim se to dogodi, gubimo pozicije.”
“Od prvog kruga brzina nije bila tu, a gume su nam imale ogromnu degradaciju. To je nešto s čime se nisam susreo ranije i nešto što moramo razumjeti. Prilično je evidentno da pri nekim određenim uvjetima, nedjeljama ne tretiramo gume dobro i to nas vraća unatrag.”
“Degradacija kao da je dvostruko izraženija nego kod suparnika. Bolidi od kojih smo jučer bili pola sekunde brži, poput McLarena, danas pred kraj utrke radili su dvije sekunde brže krugove”, rekao je Španjolac.
Sol na ranu Ferrarijeve ekipe su odlični rezultati McLarena u jučerašnjoj utrci. Iako u kvalifikacijama sporiji, Lando Norris i Daniel Ricciardo vikend su zaključili osvajanjem petog i šestog mjesta, što je britansku momčad gurnulo u značajnu prednost od 16 bodova pred Ferrarijem.
Društvo iz Maranella mora brzo riješiti problem jer vremena nema. Sljedeća dva vikenda donose još dvije utrke u Austriji, a ponavljanje ovako loše utrke si ne smiju dozvoliti ako žele ostati u igri za treće mjesto konstruktorskog poretka.
Objava Leclerc: Jedna od najtežih utrka otkad sam u F1 pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.
Izvor: GP1.hr
