sport

Leclerc priželjkuje ulazak u Q3, a Vettel kaže: Bolid je teško voziti, no nije prvi put

Nakon izrazito lošeg vikenda u Belgiji, u Ferrariju su očekivali slične muke na svom domaćem terenu u Monzi. Daleko od toga da je petak bio dobar za “Propete konjiće”, ali može se reći da nije bio tako loš.

Ako gledamo najbrže krugove sa slobodnih treninga, Charles Leclerc završio je dan na devetom mjestu sa zaostatkom od 1,3 sekunde za Lewisom Hamiltonom. Budući da je trećeplasirani Lando Norris kasnio 0,9 sekundi, to i nije tako loše. Jasno, uspoređujemo li s rezultatima prošlog vikenda.

Uzmemo li u obzir da je Leclerc lani imao pole position i pobjedu na stazi u Monzi, onda je o ovakvim rezultatima bespredmetno govoriti u pozitivnom kontekstu. No, to je sada Ferrarijeva realnost.

“Bilo je jako teško voziti bolid s punim spremnikom goriva”, rekao je Leclerc u petak navečer. Mislim da smo očekivali da će biti lošija situacija s praznim spremnikom, a bolja s punim. Definitivno moramo pronaći nešto za utrku, inače će biti vrlo, vrlo teško.”

“Čini se da se jako mučimo s balansom i degradacijom guma kad nam je bolid pun goriva. Tu imamo mnogo posla, ali pozitivno je vidjeti našu brzinu za kvalifikacije. Nadam se da možemo u Q3, ali bit će vrlo tijesno. Realno, nemamo još performanse za ulazak u Q3, ali smo blizu.”

Da bolid SF1000 zadaje puno muka čovjeku koji drži volan, potvrđuje i Leclercov momčadski kolega, Sebastian Vettel. On je imao 12. vrijeme drugog treninga, a od timskog kolege bio je sporiji malo više od dvije desetinke.

“Bolid je teško voziti, ali nije to prvi put. Gubimo na pravcima, što je očekivano, ali u pogledu toga gdje bismo željeli imati bolji bolid, nedostaje nam gripa na ulasku u zavoje i to kod sva četiri kotača. Bolid mnogo proklizava i imate pune ruke posla. Teško je spojiti pravi krug”, kaže Nijemac.

“Iskoristit ćemo ovo vrijeme koje imamo i nadam se doći u nešto bolju poziciju sutra. Bit će nezgodno u utrci. U borbi s drugim bolidima, u skupini bolida… nije to kao vožnja naprijed u čistom zraku s dobrim bolidom, no to je nešto o čemu ćemo brinuti u nedjelju. Sad brinemo za sutra. Kako učiniti bolid boljim jer što će biti bolji, više će nam pomoći za nedjelju.”

Izvor: GP1.hr