U 9:00 počeo je prvi slobodni trening za VN Turske. Prvi puta nakon 2011. godine vozimo se ponovo na stazi blizu Istanbula. Vozače pomalo muči slavni zavoj osam radi iznimno velikih g-sila koje utječu na vratne mišiće.
It’s great to be back in Istanbul #TurkishGP
#F1 pic.twitter.com/xm7UliVPTK
— Formula 1 (@F1) November 13, 2020
Vozači su po izlasku na stazu počeli javljati kako je staza jako klizava, a odmah je bila i crvena zastava na dvije minute radi sitnih popravaka na stazi. Vettel je prvi postavio nekakvo vrijeme: 2:01.145, slijedio ga je Carlos Sainz. Bottas je dosta griješio na kočenjima, ali nakon što je pronašao ritam, spustio je vrijeme na 1:43.009.
Najviše se griješilo u prvom zavoju, a bilo je i brisanja vremena. Max je skinuo na 1:41.741, no vremena se i dalje kreću ogromnih 20 sekundi sporije od Vettelovog vremena za prvu startnu poziciju 2011. godine. Gasly je malo izvrtio, a na polovici dosta klizavog treninga, svi su ušli u boks.
Half way through the session on a still very slippy track, and we’re currently…
@SChecoPerez P7⃣
@lance_stroll P1⃣3⃣#TurkishGP #F1 pic.twitter.com/ZUvpKeRJNV
— BWT Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) November 13, 2020
U nastavku je Bottas bio i dalje aktivan, prvi je spustio do 1:39.204, a Max na 1:37.151. Zatim se Carlos Sainz zaustavio na stazi pa se uključio virtualni sigurnosni automobil, u 10:08 staza je ponovo bila čista. Nakon toga su Ferrariji zasjeli na vrh poretka, a slijedio ih je Gasly. Zatim se Bottas izvrtio te su na kratko bile i žute zastave, a Albon preuzeo vodstvo pet minuta do kraja treninga. Staza se polako poboljšavala, ali se ipak se i Kvjat još izvrtio, očito su se testirale granice gripa u ovim teškim uvjetima.
Verstappen je ulaskom u zadnju minutu postavio najbrže vrijeme od 1:35.077.
Sljedeći slobodni trening vozi se u 13:00.
Konačan poredak:
Izvor: GP1.hr
