Zbog banalnog nesporazuma momčadi iz Wokinga, Pirelli im je dodijelio podjednaki broj svih dostupnih komponenti za ovaj vikend.
Teoretski, izbor guma za svaku utrku vrlo je jednostavan. Četrnaest tjedana prije same utrke momčadi moraju Pirelliju dojaviti vlastitu alokaciju guma. Za VN Japana bila je dostupna supersoft, soft i medium komponenta guma.
Već na prvi pogled McLarenov izbor se izdvaja iz mase. Naime, momčad je odabrala čak četiri seta medium komponente guma, što je barem dvostruko više od ostatka grida. Osim toga, odlučili su se za samo četiri seta supersoft guma, dvostruko manje od svih ostalih.
I dok će neki pomisliti da je riječ o alternativnoj McLarenovoj strategiji kojom će nadoknaditi očiti deficit u brzini, AMuS raspolaže drugačijim saznanjima.
McLaren nije dostavio Pirelliju svoj izbor guma za VN Japana, odnosno nije to učinio u propisanom roku od četrnaest tjedana do utrke. Zbog toga je talijanski proizvođač McLarenu dodijelio podjednaki broj svih komponenti guma.
Očekivano, takav epilog negativno je utjecao na momčad tijekom slobodnih treninga u petak. Fernando Alonso i Lando Norris su cijeli prvi slobodni trening odradili na medium gumama, a Španjolac je jedini vozač koji još nije isprobao supersoft komponentu guma.
Unatoč svemu, čini se da ćemo svjedočiti kišnim kvalifikacijama pa bi taj problem mogao pasti u drugi plan.
Izvor: GP1.hr
