Četvrta utrka sezone. Četvrta dvostruka pobjeda Mercedesa. Zvuči pomalo nevjerojatno da je ovo najdominantniji Mercedesov start u sezonu do sada. Njihov bolid nije toliko superioran u odnosu na ostatak grida kao što je to bio slučaj a početku V6 ere, ali ova skupina ljudi vrhunska je na nevjerojatne načine. Mercedes djeluje nepobjedivo. Nesposobnost Ferrarija možda dodatno povećava utisak na Mercedesov posao. Međutim, kako da ih ne pohvalim?
Vikend je započeo sada već standardnom procedurom. Cijeli Mercedesov tabor je prebacivao loptu na protivničku stranu – pogotovo Toto Wolff i Lewis Hamilton, predviđao se težak vikend u borbi protiv Ferrarija. Uistinu, u jednom trenutku činilo se da će tako stvarno i biti, Hamilton i Bottas su imali oko sekunde zaostatka na treninzima. Sve do kvalifikacija, kada su prvaci zasuli rukave i pomeli Ferrari.
Ne zna se što bi bilo da Charles Leclerc nije završio u zidu u Q2, monegaški vozač je pokazao vrlo dobar tempo čitavi vikend, pa i u utrci. Međutim, uvijek postoji široka slika. Ferrari je bio jedina momčad koja je u Q2 išao na mediumu, a i Sebastian Vettel je imao problema sa zagrijavanjem guma i proklizivanjem.
Kvalifikacije su trajale duže nego sama utrka zahvaljujući Robertu Kubici i Leclercu te njihovim sudarima na najnezgodnijem mjestu na stazi – zavoju broj osam. Dobro pamtimo i situaciju u petak kada je šaht, da, šaht, zaustavio slobodan trening nakon samo 13 minuta
Ovo je bilo četvrto izdanje utrke u Azerbajdžanu. Inicijalna utrka je bila 2016. u sklopu Velike Nagrade Europe (zato što je Baku geografski i kulturni centar Europe?!). Mnogi su očekivali krš i lom u utrci, ali već drugi puta u povijesti staze vidjeli smo utrku bez izlaska Safety Cara. Pomalo iznenađujuće, posebno uzevši u obzir kakav kaos je bio u petak i subotu.
Osobno, zadovoljan sam vikendom u Bakuu. Utrka je mogla biti sadržajnija, ali definitivno nije bila procesivna. Valtteri Bottas je nakon četiri utrke već na dvije pobjede u sezoni, što djeluje nestvarno kada se sjetite da prošle godine nije pobijedio niti jednom. Uz to ima i dva pole positiona što je više od Hamiltona.
Pain is only temporary…#MondayMotivation @ValtteriBottas pic.twitter.com/Q1v3IW7NiA
— Formula 1 (@F1) April 29, 2019
Zanimljivo, do sada je jedini vozač s dva postolja u Azerbajdžanu bio Sergio Perez. Meksikancu očigledno paše ova staza jer je i ovoga vikenda bio fantastičan. Peto mjesto u kvalifikacijama i šesto mjesto u utrci je okrunilo najbolji vikend Racing Pointa u ovoj sezoni. Lance Stroll također je kvalitetno pridonio svojim devetim mjestom, a deset osvojenih bodova lansiralo je novonastalu ekipu na peto mjesto u poretku konstruktora.
Osim Bottasa (i Mercedesa), vrlo dobar vikend imao je i McLaren. Nakon debakla u Kini i teške utrke Sainza u Bahreinu, ekipa iz Wokinga bila je pod pritiskom da dostavi dostojan rezultat ovoga vikenda. Svaki dobar rezultat se računa zbog nevjerojatno gustog odnosa snaga u sredini grida. Sedmo mjesto sa Sainza koji je napokon osvojio bodove u McLarenu i osmo mjesto za izvrsnog Norrisa. Ovo su prvi dvostruki bodovi za McLaren nakon godinu dana i prošlogodišnjeg izdanja utrke u Azerbajdžanu. Pomalo nevjerojatno, ali očekujem da ćemo sada češće vidjeti oba McLarena među osvajačima bodova.
Najveće razočaranje vikenda, kao i do sada, mora biti Ferrari. Propeti Konjić djelovao je kao ozbiljni izazivač i pretendent na naslov nakon predsezonskih testiranja u Barceloni. Opravdanja više ne bi trebalo biti. U godinu su ušli s novim vozačem i novim šefom. Charles Leclerc i Mattia Binotto trebali su uvesti novu svježinu u momčad. Leclerc jest, ali Binotto? Ferrari izgleda potpuno isto, ako ne i gore nego prijašnjih godina. Filozofija momčadi je nejasna, a smjer kojim se kreću se mijenja se iz utrke u utrku i iz dana u dan. Internim odlukama su sami sebe koštali bodova u više navrata.
Sebastian Vettel nimalo ne pomaže. Očekivao sam bolju vožnju četverostrukog svjetskog prvaka koji je lani podbacio. Nadao sam se da će Nijemac doživjeti buđenje kao što je Bottas. Da će se na grid vratiti pun naboja i žara. Želje mi se nisu ispunile. Vettel djeluje kao potpuno ista osoba i vozač kao i u 2018., a svojim spinom u Bahreinu dobro nas je podsjetio na neke prošlogodišnje avanture. Svim Tifosima u ovome trenutku nije lako.
Razočaravajući vikend imao je i Renault. Francuska momčad bila je oprezna s najavama uoči sezone. Pobjede i postolja se nisu očekivali, ali bodovi bome jesu. Daniel Ricciardo s dobrim je razlogom bijesan na sebe. Početnička greška koju je napravio u utrci je banalna. Australac nije gledao u retrovizore, krenuo je u rikverc i udario je u bolid Daniila Kvjata.
“Ulovili smo dobar ritam. Općenito nismo imali dobar vikend te je pozitivno bilo što smo imali priliku za bodove. Probleme smo imali na mekim gumama, a prelaskom na srednje tvrde gume tempo se popravio. Žao mi je što sam početničkom pogreškom vikend učinio još gorim,” izjavio je Ricciardo.
Iduća postaja je Španjolska za nešto manje od dva tjedna. Hoće li Ferrari napokon doći do pobjede? Tko će napraviti iskorak iz sredine poretka? Hoće li Mercedes napokon kiksati?
Pitanja je mnogo, a odgovore ćemo nadam se dobiti.
Izvor: GP1.hr
