Prvi dio 71. sezone Formule 1 bliži se kraju, no prije zaslužene ljetne stanke valja odraditi još dva trkaća vikenda. Lewis Hamilton, prvo na domaćem terenu Silverstonea, a potom i na Hungaroringu, na kojem ima čak osam pobjeda, ima priliku sustići bodove Maxa Verstappena u borbi za naslov. Ovog vikenda se na stazi u Engleskoj održava Velika nagrada Velike Britanije. Trkaći vikend na dobro poznatoj stazi odvija se u posebnim okolnostima. Velika nagrada Velike Britanije jedna je od tri utrke, uz Italiju i Brazil, na kojoj će se ove godine testirati sprint utrke.
Utrku pred svojim navijačima jedva je dočekao branitelj naslova Lewis Hamilton. Nakon što ga 2020. godine nisu imali prilike pratiti s tribina, ove godine podrška, ne samo Hamiltonu već i ostalim britanskim uzdanicama, ne bi trebala izostati. U smiraj polusezone, Hamilton ima priliku sustići Maxa Verstappena, no Lewisove tvrdnje koje je dao u najavi utrke svjedoče njegovoj zabrinutosti, a forma Maxa Verstappena u posljednjim utrkama izgleda nedodirljivo.
“Nadogradnjama ćemo im se malo približiti, ali to neće biti dovoljno za smanjiti razliku“, rekao je Hamilton.
Posljednjih nekoliko utrka protječe u manje-više sličnom scenariju. Max Verstappen dominantnim vožnjama niže pobjede te je neuhvatljiv za ostatak poretka. Mercedese je, uz par taktičkih pogrešaka, u nekim trenutcima napustila i sreća. Lando Norris pokazujući sve vozačke vještine drži McLaren na trećem mjestu u poretku konstruktora, dok su Ferrariji u nemogućnosti povezati dobar kvalifikacijski rezultat s izvedbom u utrci.
Fernando Alonso prkosi zamoru materijala te pokazuje da i u poznim trkaćim godinama može biti bolji od svog momčadskog kolege u Alpineu. Bodovi Sebastiana Vettela i Pierrea Gaslya borbu Aston Martina i AlphaTaurija drže još uvijek aktivnom, a priliku da prijeđe u vodstvo, Aston Martin će imati ovoga vikenda na stazi u blizini koje se nalazi i njihovo sjedište. Alfa Romeo može do bodova samo slučajno, dok George Russell u Williamsu, iako bez bodova, izvlači maksimum iz (ispod)prosječnog bolida. Veseli dvojac Haasa unatoč zlogukim šalama s početka sezone uspijeva odvoziti većinu utrka.
Jednoličnost koja se nametnula u posljednjim utrkama ovoga će vikenda pokušati promijeniti novi format koji uzbuđenja donosi već od petka, a sprint utrka daje priliku trojici vozača da već u subotu krenu s prikupljanjem bodova.
Prisutnost sprint utrke daje priliku pojedincima koji ne ostvaruju zadovoljavajuće rezultate na kvalifikacijama kakve poznajemo, da si putem nje osiguraju bolje pozicije na startnom gridu utrke. U takvoj bi situaciji mogao profitirati Ferrari jer znamo da su se nekoliko puta ove sezone poskliznuli na kvalifikacijama dok im tempo utrke više odgovara.
Zanimljivost je da Ferrarijev Charles Leclerc već ima jednu, uvjetno rečeno, pobjedu iz sprint utrke. Prvo mjesto u sprint utrci u Bahreinu je ostvario 2017. godine vozeći u Formuli 2. Tada se, baš kao i sada, opcionalno moglo zaustaviti u boksu, a budući da je Leclerc bio jedan od rijetkih koji se odlučio za promjenu guma, ta mu je strategija donijela pobjedu. Iz boksa je izašao na 14. poziciju osam krugova prije kraja utrke, a uz svježe gume nije mu bio problem nadoknaditi zaostatak za vodećim čovjekom. Carlos Sainz, Charlesov momčadski kolega, pozitivno gleda na sprint utrku te smatra da će svi ljubitelji utrkivanja moći u njoj uživati.
“Pozitivno gledam na to. Mislim da se F1 trudi obaviti dobar posao eksperimentirajući s raznim formatima. Sljedeće godine očekuje nas velika promjena pravila, pa i ta činjenica dopušta da se sada eksperimentira s različitim stvarima.”
“Ne mislim da će sprint utrka u većoj mjeri promijeniti redoslijed, već daje dodatnu utrku koja bi mogla biti zanimljiva. Na kraju krajeva, utrkivanje je nešto u čemu svi uživamo“, rekao je Sainz.
McLarenov Daniel Ricciardo nema blistavu sezonu iza sebe. Njegovi rezultati iz ovosezonskih utrka daju za pravo kritičarima koji tvrde da je Daniel svojevrsni uljez u ovosezonskom konkurentnom McLarenu. Međutim, Daniel ima plan kako napredovati u sprint utrkama, pa pomoću njih ostvariti bolje mjesto na utrci.
“Kakvi su bili moji startovi, u posljednje tri utrke, mislim da sam napredovao dvije pozicije svaki prvi krug. Dakle, imajući sprint kvalifikacije zapravo znači da ću vjerojatno startati s više pozicije u nedjelju. Tako da sam sretan što ću imati dva trkaća starta“, rekao je Ricciardo.
Kvalifikacijskom sprint utrkom značajno se mijenja raspored i satnica trkaćeg vikenda. U ovakvom rasporedu vozači će biti uskraćeni za jedan slobodni trening. Prvi slobodni trening na rasporedu je u petak poslijepodne, a vrijeme trajanja ostaje isto. Nakon 60 minuta prvog slobodnog treninga, u petak navečer nas također očekuju i kvalifikacije.
Kvalifikacije se održavaju prema ustaljenom rasporedu uz jednu iznimku. Q1, Q2 i Q3 odredit će startni poredak za subotnju sprint utrku, a ne za standardnu nedjeljnu utrku kao što je to do sada bio slučaj. Subota vozačima donosi drugi slobodni trening koji će ujedno biti i posljednja prilika vozačima da upoznaju stazu budući da trećeg treninga u ovom trkaćem vikendu neće biti. Isti će dan, u subotu u popodnevnim satima, početi već spomenuta sprint utrka.
Sprint utrka će početi u 17:30 prema hrvatskom vremenu, a trajat će otprilike 30 minuta (100 km). Odnosno, točno 17 krugova utrkivanja po Silverstoneu. Vozači će sprint utrku startati prema rezultatima kvalifikacija, a specifičnosti sprinta jesu da vozači sami biraju komponentu guma na kojoj će krenuti u tu utrku, a zaustavljanje u boksu nije obaveza.
Kako bilo, iako zaustavljanje u boksu nije obaveza, svi vozači koji budu bili primorani obaviti zaustavljanje u boksu zbog raznih razloga, moći će to učiniti. Trojica najbržih iz sprint utrke bit će nagrađeni i to tako da će prvi u utrci na svoj bodovni konto upisati tri boda, drugoplasirani dva boda dok će vozač koji završi na trećem mjestu zaraditi jedan bod. Rasplet sprint utrke odredit će pozicije za nedjeljnu utrku na kojoj će svi pristupnici imati pravo izbora guma. Sustav bodovanja nedjeljne utrke ostaje isti kao i do sada.
Pirellijeve gume su na prošloj VN Velike Britanije zbog svoga pucanja bile u centru pažnje. Valtteri Bottas, Carlos Sainz i Lewis Hamilton su u posljednjim krugovima osjetili puknuće guma, a jedna od najupečatljivijih fotografija prošlogodišnje sezone bio je Lewisov pobjednički prolazak kroz cilj s puknutom prednjom lijevom gumom. Da se takve scene ne bi i ove godine ponovile na Silverstoneu, Pirelli je ovaj trkaći vikend timovima odlučio ponuditi tri najtvrđe komponente guma, C1 kao hard, C2 kao medium i C3 kao soft varijanta.
Upravo će soft biti obavezna guma za sve sudionike kvalifikacija u petak navečer. Soft korišten na kvalifikacijama timovi slobodno mogu baciti jer taj soft nitko neće morati koristiti u ostalim sesijama trkaćeg vikenda. Za kvalifikacijski sprint, baš kao i na nedjeljnu utrku, gume se biraju po želji. Valja spomenuti da je Pirelli zbog izuzetka trećeg treninga timovima oduzeo jedan set guma. Tako će kroz vikend garaža svakog vozača biti opremljena sa šest soft guma, četiri mediuma te dva harda. Dakako, tu će biti i gume za kišne uvjete, no prognoze vremena uvjeravaju nas da ih nećemo gledati u akciji.
2020. godine smo, iz poznatih razloga, na Silverstoneu gledali dvije utrke bez publike na tribinama. VN Velike Britanije i počasnu VN 70. obljetnice F1. Službeno nazvana VN Velike Britanije prošle je godine donijela brojna uzbuđenja. Tih je dana zvijezda bio Nico Hülkenberg koji se zbog zaraze Sergija Pereza odazvao pozivu Racing pointa i bio njihov vozač u dva engleska vikenda. Nesretni Nico nije startao utrku za Veliku nagradu Velike Britanije.
Utrka je kulminirala tri kruga prije kraja kada je Bottasu pukla prednja lijeva guma. Nedugo zatim njegovu sudbinu su proživjeli McLarenov Sainz i vodeći Lewis Hamilton. Budući da je Hamilton bio u posljednjem krugu, do kraja je odvozio sa samo tri gume. Na toj je utrci Max Verstappen postavio i novo najbrže vrijeme kruga koje iznosi 1:27.097.
Utrkivanje u Velikoj Britaniji tradicionalni je događaj u Formuli 1 još od davne 1950. godine. Velika Britanija važna je zemlja u povijesti ovoga sporta, a tome u prilog ide i prošlogodišnja utrka kojom se obilježilo 70 godina F1 održana upravo na Silverstoneu. Na zavojima Maggotts i Becketts, pravcu Wellington i ostalim dijelovima staze uživat ćemo i ovog vikenda, a uz kvalifikacijski sprint utrkivanja nikad neće biti više.
VN Velike Britanije, Silverstone (Silverstone Circuit), 16.-18. srpnja 2021. Petak 16. srpnja 1. slobodni trening 15:30-16:30 Kvalifikacije 19:00-20:00 Subota 17. srpnja 2. slobodni trening 13:00-14:00 Sprint kvalifikacije 17:30-18:00 Nedjelja 18. srpnja Utrka 16:00-18:00
Objava Najava VN Velike Britanije: Novi format na dobro poznatoj stazi pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.
Izvor: GP1.hr
