Po pitanju odabira guma, McLaren se odlučio na najagresivniji izbor guma za nadolazeću utrku, a tome u prilog ide da su oba vozača odabrali čak devet setova supersoft komponente.
Nitko od ostalih momčadi nije slijedio primjer Stoffela Vandoorna i Fernanda Alonsa. Rivali sa sredine ljestvice Renault, Haas i Force India su se odlučili za tek osam setova crvenih komponenti guma.
Top 3 momčadi su se odlučile za manje – više slične odabire sa sedan supersoft setova, a isti takav odabir su napravili Sauber, Toro Rosso i Williams.
Jedina razlika između top 3 momčadi se nalazi u Mercedesu gdje se Hamilton odlučio za dva seta medium i četiri seta soft guma, kao i vozači Red Bulla i Ferrarija, dok je Valtteri Bottas odabrao samo jedan set mediuma i pet setova softa.
Baherin će biti tako prva utrka na kojoj ćemo vidjeti medium komponentu guma, s obzirom na to da je u Australiji najtvrđa komponenta bila soft.
“Utrka je prošla onako kako smo očekivali prema brojkama koje smo imali,” rekao je Mario Isola.
“Očekivali smo dva ulaska u boks, ali generalno smo vidjeli da se degradacija smanjila s obzirom na brojke s kojima smo baratali prije utrke.”
Šef Pirellija je izjavio kako će Bahrein biti zahtjevniji test za gume nego što je to bilo u Barceloni i Australiji.
“Bahrein je drugačija staza. Ona je toplija te je na njoj važnija trakcija te zbog toga očekujemo veću degradaciju. Zbog tih razloga smo se odlučili za medium, soft i supersoft komponente.”
“Prošle godine s odlučili ići s tvrđim gumama te s procjenom na jedan ili dva ulaska u boks. Ove godine idemo s mekšim gumama te s jedan ili dva, no prije s dva ulaska,” zaključio je Isola.
Round 1 is over, now it’s time to see the #Fit4F1 shoewear available for round 2 in #BahrainGP. It will be HOT!!! #F1 #F12018
Download #infographic here: https://t.co/XMqJnj5sBV pic.twitter.com/hSBarijZHI— Pirelli Motorsport (@pirellisport) March 28, 2018
Izvor: GP1.hr
