Ferrari nastavlja investirati u svoj novi simulator u Maranellu, a ulogu razvojnog vozača i u novoj će sezoni nastaviti obnašati Pascal Wehrlein.
Budući da su mogućnosti testiranja na stazi timovima Formule 1 značajno smanjena, simulatori igraju sve veću ulogu za R&D (Research and Development) odjele. Ferrari stoga ulaže sredstva u svoju infrastrukturu, a Mattia Binotto potvrdio je da će Pascal Wehrlein ostati razvojni vozač u simulatoru tijekom 2020.
“I dalje imamo iskusne vozače za simulator u 2020. Pascal ostaje s nama, a imamo i druge vozače koji možda nisu tako iskusni u Formuli 1, ali su odradili mnoge godine u simulatoru.”
“Vozači simulatora kod nas su vrlo integrirani u tim. Simulator postaje sve važniji i to je razlog naših ulaganja u simulator u budućnosti”, rekao je Binotto.
Ferrarijev CEO, Louis Camilleri, istaknuo je da prodaja cestovnih automobila pomaže financiranju nadogradnje infrastrukture trkaćeg tima.
“Spremni smo ulagati, a srećom naš posao s automobilima podržava te investicije, ne samo u pogledu ljudi, već i u pogledu infrastrukture. Jedan od primjera je izgradnja novog simulatora, istaknuo je Camilleri.
Ferrari nije jedina momčad koja aktivno radi na pripremama za budućnost F1. McLaren nadograđuje svoj simulator i gradi novi zračni tunel, Renault je “osvježio” svoj aerodinamički odjel za nadolazeću sezonu, a Racing Point sprema širenje svog pogona u 2021.
Izvor: GP1.hr
