Toyota Yaris Challenge Kup novo je automobilističko natjecanje u Hrvatskoj, a održavat će se od 2020. do 2022. godine. Prva prezentacija Kupa održana je u Poreču početkom svibnja, prilikom gostovanja Upravnog odbora Hrvatskog auto i karting saveza u tom istarskom turističkom središtu.
Upravni odbor HAKS-a u Poreču 8-5-19
Prošloga tjedna Upravni odbor Hrvatskog auto i karting saveza gostovao je u Poreču. Tom su prilikom predstavljena i dva vrlo važna projekta za hrvatski autosport, a više doznajte u našem prilogu…
Gepostet von Kreator TV am Mittwoch, 15. Mai 2019
Organizaciju Kupa potpisuje tvrtka Bonum Motus, na čelu s direktorom Aleksandrom Sašom Egićem. Naravno, veliku potporu natjecanju pruža Toyota Hrvatska.
Dobro je poznato da u Hrvatskoj već dugo nema pravog automobilističkog Kup natjecanja, a disciplina kružnih utrka našla se na marginama pa čak i na rubu postojanja. Upravo bi Toyota Yaris Challenge Kup trebao pridonijeti ponovnom jačanju te discipline, kao i popularizaciji autosporta. Organizatori su si za cilj postavili intenzivnu suradnju s Hrvatskim auto i karting savezom, organizatorima natjecanja pod okriljem HAKS-a, medijima i sponzorima.
Zašto baš mono kup natjecanje?
“Format mono-kup natjecanja u auto sportu svima nudi istu polazišnu bazu, identična vozila istih performansi i svi natjecatelji imaju iste uvijete za pokazati svoje vozačke vještine. Mogu ih usporediti s vještinama drugih vozača na istom natjecanju, u
istovjetnim uvjetima.”“To je idealan format natjecanja, kako za vozače početnike da naprave svoje prve korake u auto sportu, tako i za iskusne vozače da usporede svoje vozačke vještine s dugogodišnjim kolegama i konkurentima iz različitih klasa i disciplina.”
“Zbog svega navedenog, takav format mono kup natjecanja najprivlačniji i najzanimljiviji za gledatelje, medije i za potencijalne sponzore i partnere”, stoji u obrazloženju pokretača Kupa.
Toyota Yaris Challenge Kup trajao bi tri godine, odnosno tri natjecateljske sezone. Jedna sezona trebala bi se sastojati od šest natjecateljskih vikenda, a svaki vikend od dvije utrke, što daje ukupni broj od 12 utrka u sezoni.
Kalendar natjecanja još nije definiran. Kup će se pokušati povezati s postojećim natjecanjima u okviru Prvenstva Hrvatske ili FIA CEZ Prvenstva centralnoeuropske zone, a od staza na kojima bi se Toyota Yaris Kup mogao voziti, spominju se Automotodrom Grobnik u Hrvatskoj, Automotodrom Gaj u Sloveniji i Zalužani kraj Banja Luke u Bosni i Hercegovini. U razmatranju su još neke staze u regiji ili eventualno sudjelovanje vozača Kupa na nekim drugim priredbama u Hrvatskoj, poput brdske utrke u Buzetu ili prologa na zagrebačkom Ina Delta Rallyju. Sve će to biti definirano u narednim mjesecima.
Iz naziva natjecanja može se zaključiti da će za Kup biti korišten model Toyota Yaris. Bazni model je Toyota Yaris 1.5 VVTi s trojim vratima, a za Kup će biti kupljena 24 istovjetna primjerka te jedan safety car.
Automobili će biti dodatno prerađeni za kružne utrke prema standardima Svjetske automobilističke federacije, odnosno Tehničke komisije HAKS-a. Ono što će ostati standardno su motor, mjenjač i centralna elektronika. Dakle, te komponente vozači neće smjeti nadograđivati. Na baznom automobilu napravit će se promjene u segmentima ispušnog sustava, ovjesa i kočionog sustava. Naravno koristit će se i trkaće gume (semi-slick) i aluminijski naplatci.
Unutrašnjost automobila bit će sasvim izmijenjena. Ugradit će se zaštitni kavez, trkaća sjedala, volan i sigurnosni pojasevi u šest točaka. Iz baznog automobila bit će izbačeno sve što predstavlja višak u jednom trkaćem automobilu, kako bi se uštedjelo na težini.
Trenutačno je u tijeku proces testiranja guma i kočionih sustava, a po završetku istog bit će objavljeni tehnički i sportski pravilnik Toyota Yaris Challenge Kupa, a očekuje se i osnivanje komisija koje će rukovoditi natjecanje.
Također, uskoro bi trebali biti poznati detalji vezani uz uvjete uključivanja vozača u ovaj Kup, ali i uz nabavu samih automobila. U Toyota Yaris Challenge Kupu sudjelovat će određeni broj mladih vozača, kojima će to biti prvo iskustvo u kružnim auto utrkama, ali i neki već dokazani automobilistički asovi.
Sa zanimanjem ćemo pratiti nastavak ovog projekta, koji bi hrvatskom automobilizmu trebao dati kvalitetan “poguranac” za bolje sutra. Prvi sljedeći korak je službena prezentacija Kupa, koja je planirana za kraj lipnja.
Izvor: GP1.hr
